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佟林

作品数：13 被引量：0H指数：0
供职机构：华晨汽车集团控股有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇车身
  • 5篇汽车
  • 4篇拖钩
  • 4篇纵梁
  • 3篇前纵梁
  • 3篇燃油
  • 3篇燃油经济性
  • 2篇排气
  • 2篇排气系统
  • 2篇汽车车身
  • 2篇汽车车身模具
  • 2篇汽车轻量化
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇总成
  • 2篇节拍
  • 2篇横梁
  • 2篇翻边
  • 2篇车身焊接
  • 2篇车身模具

机构

  • 13篇华晨汽车集团...

作者

  • 13篇佟林
  • 11篇汤涌
  • 8篇李瑞生
  • 3篇田微
  • 1篇杨宏
  • 1篇于国兴
  • 1篇王季
  • 1篇顾云飞

年份

  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种能够增加后排乘客头部空间的顶盖后横梁结构
一种能够增加后排乘客头部空间的顶盖后横梁结构，包括由后横梁和加强板焊接而成的管状主体，其技术要点在于：所述后横梁截面为“L”形，所述加强板截面为“[”形，加强板主体通过两侧的翻边与加强板焊接，在加强板上设有空调出风口和音...
佟林王婷汤涌李瑞生徐九龙
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具有备胎盆减震功能的后拖钩总成
本实用新型特别涉及一种具有备胎盆减震功能的后拖钩总成，包括后拖钩，其技术要点在于：所述后拖钩焊接在后拖钩加强件上，所述后拖钩加强件为横截面为几字型的条形结构，该后拖钩加强件与备胎盆底板配合形成梯形腔体，该梯形腔体由后拖钩...
佟林田微汤涌李瑞生
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一种新型汽车传动轴吊架加强件
本实用新型特别涉及一种新型汽车传动轴吊架加强件，包括加强件本体，其特征在于，所述加强件本体为鞍型结构，该支架本体两端及两侧均设置有用于与汽车传动轴吊架和汽车横梁连接的焊接面；在支架本体的侧壁上设置有排气系统吊杆预留孔。本...
佟林赵亮汤涌
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一种后拖钩总成
一种后拖钩总成，涉及车辆的连接件领域，涉及车钩。该后拖钩总成，包括焊接在一起的后拖钩侧支架和后拖钩支架，其中后拖钩侧支架可拆卸的连接在车身后纵梁上，该结构保证了用户可选择性配置后拖钩，更加人性化的满足了不同购买人群的使用...
田微佟林顾云飞
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一种新型可装配的前拖钩总成
本实用新型特别涉及一种新型可装配的前拖钩总成，包括前拖钩，其特征在于，所述前拖钩为圆角V型杆状结构，即所述前拖钩包括有对称的两个直杆和连接两个直杆前端的弯头，两个直杆分别焊接在类烟斗型半包覆式支架内部，该类烟斗型半包覆式...
佟林王婷赵亮汤涌
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一种底盘扭杆总成的车身安装结构
一种底盘扭杆总成的车身安装结构，包括用于安装扭杆的安装支架和安装副支架，所述安装支架和安装副支架分别焊接在横梁两侧；在安装支架的右侧上部设有旋转臂安装孔，下部设有螺栓固定孔，在左侧设有调整臂安装凹槽；还包括焊接在横梁底部...
佟林王婷徐九龙汤涌李瑞生
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一种可长短轴切换的车架总成结构
一种可长短轴切换的车架总成结构，包括前横梁、后横梁和两根纵梁围成的框架，还包括主横梁，所述纵梁包括位于主横梁两侧的前纵梁和后纵梁，在主横梁两侧设有与前、后纵梁相配合的焊接凸台；还包括与主横梁相对应的副横梁，所述主、副横梁...
佟林徐九龙赵亮汤涌李瑞生
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汽车车身焊接标识结构
一种汽车车身焊接标识结构，包括焊接在一对汽车后纵梁上的中地板，其技术要点是：所述中地板与后纵梁焊接处设有若干与中地板一体的圆形凸起。从根本上解决了焊接操作过程中打出的焊点存在偏差的问题，其具有结构简单、焊接方便、焊接精度...
田微杨宏于国兴王季佟林
一种S型排气吊钩结构
一种S型排气吊钩结构，包括与车身相配合的焊接部和用于悬挂排气系统的吊杆，所述吊杆上设有前端限位台和后端限位台，所述焊接部为S型结构，焊接部的截面为长圆形。在前端限位台和后端限位台之间设有防脱倒刺。本实用新型结构取消了背板...
佟林王婷徐九龙汤涌李瑞生
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一种前纵梁缓冲吸能结构
一种前纵梁缓冲吸能结构，包括n字型的前纵梁和与前纵梁焊接固定的前纵梁上盖板，在前纵梁内还焊接有前纵梁加强板，在前纵梁的肩部设有若干三角筋，在前纵梁上盖板上设有凹筋；所述三角筋为12个，对称分布在两侧肩部；所述前纵梁加强板...
佟林王婷汤涌李瑞生
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