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李倩

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇信息服务系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇运行管理
  • 1篇试验环道
  • 1篇枢纽
  • 1篇体系架构
  • 1篇突发事件
  • 1篇综合枢纽
  • 1篇足尺
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路网
  • 1篇环道
  • 1篇架构
  • 1篇交通枢纽

机构

  • 3篇交通运输部
  • 1篇河北大学

作者

  • 3篇李倩
  • 2篇王轶萍
  • 1篇唐小淳
  • 1篇周元峰
  • 1篇顾敬岩
  • 1篇吴雪梅
  • 1篇李微
  • 1篇吴印龙
  • 1篇徐淑雨
  • 1篇祝宏宇
  • 1篇张同亮
  • 1篇肖晔

传媒

  • 1篇河北大学学报...
  • 1篇第十五届中国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
“十二五”国家公路网运行管理与服务体系研究
顾敬岩祝宏宇李微徐淑雨唐小淳吴印龙周元峰张同亮肖晔吴雪梅李倩王轶萍
任务来源:该课题为交通运输部软科学研究项目,用户单位为交通运输部公路局,课题名称是《"十二五"国家公路网运行管理与服务体系研究》,合同编号:2010-312-223-270.应用领域和研究原理:该课题成果应用领域是各级公...
关键词:
基于足尺试验环道的沥青路面有限元模型
2024年
有限元技术的发展使得精细化路面结构仿真计算成为可能,但通过软件建立符合实际的有限元模型尤为重要.基于此,依托交通运输部公路科学研究院正在开展的足尺环道试验,采用大型通用有限元软件ABAQUS建立环道上3种典型沥青路面结构的有限元模型,研究模型尺寸、边界条件、荷载形式、网格划分等参数对路面力学响应结果的影响,通过与BISAR软件得到的解析解进行对比,确定合理的有限元建模方法和参数,为后续的沥青路面结构有限元分析提供建模依据.
李倩李倩刘旭邢越然
关键词:道路工程沥青路面有限元
对北京市东直门综合枢纽公众信息服务系统的思考
面对北京东直门综合枢纽存在的庞大客流带来的安全隐患及乘客换乘信息缺失的问题,深入分析周边区域车辆诱导及多种交通方式信息互通共享带来的公众信息服务需求,在需求分析的基础上研究系统的总体架构,根据总体架构对枢纽内发布终端子系...
王轶萍李倩
关键词:交通枢纽信息服务系统体系架构功能模块
文献传递
共1页<1>
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