单鹏
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国人民大学财政金融学院更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 我国P2P网贷平台风险评估实证研究被引量：2
- 2016年
- P2P网贷是一种新兴互联网金融模式,它丰富了我国金融体系,促进了民间利率透明化,同时也更好地满足了中小企业的融资需求。然而,P2P借贷高速发展也伴随了P2P平台高违约率的出现,因此促进P2P行业健康发展成为了一项重要课题。本文对P2P网贷平台的风险评估进行实证研究,从110家P2P平台网站的爬虫数据中获取有用信息,对原始指标进行了Logistic回归分析,建立了由六个信用指标组成的信用指标体系,并对信用指标进行了解读,构建了信用风险评估模型。
- 单鹏杨佳琳邓颖璐
- 关键词：风险评估LOGIT模型
- P2P网贷平台综合实力评级设计与研究被引量：11
- 2017年
- P2P网贷行业在最近几年迅速发展,引起了人们越来越多的重视。但是在P2P网贷行业中缺少行业排名这一对投资者和网贷公司的高管们都很重要的指标。本文通过选取63个具有代表性的网贷平台层面和网贷参与者两个层面的15个初始变量的数据,利用因子分析法对其进行处理,在因子分析后得出6个因子指标。通过实证分析,发现网贷平台的发展具有地域差异,P2P网贷盈利性与安全性具有对立统一的关系,同时根据研究结果分别针对监管机构、网贷平台自身和网贷参与者三个人群给出了相关建议。
- 单鹏王越邓颖璐
- 关键词：盈利性
- 车损险地区出险差异影响因素分析——基于广义线性模型被引量：3
- 2016年
- 本文基于2013年中国商业车险中的车损险28个省保单抽样数据,采用广义线性模型,实证研究人口、社会发展水平、自然灾害三类地区特征对个体车险出险的影响。实证结果表明,导致地区出险差异的因素主要来自人口特征和城市化程度,各地区人均GDP、等级以上公路里程、自然灾害受灾程度对个体车损险出险没有影响。影响地区出险差异的特征具体包括男性比例、老龄化程度、城市化程度,对纯风险保费的具体影响是:男性比例和老龄化程度越高,个体纯风险保费越高;城市化程度越高,个体纯风险保费越低。
- 单鹏郑豪邓颖璐
- 关键词：车损险人口特征城市化
- 驾驶行为对车辆风险评级的实证分析被引量：5
- 2017年
- 本文主要探究了一些反映驾驶行为的车联网因子在车辆风险评级中所起到的作用,分析了在我国推行国际流行的"基于使用的保险"的必要性与可行性。回归分析结果显示,新加入的动态因子,包括急加速、速度、油耗等,确实具有相当显著的解释力,能够弥补性别、年龄等传统静态因子的不足,而且还可能实现保费的减少。在此基础上,尝试提出了"基础费率+浮动费率"模式,作为未来的保费定价建议。
- 单鹏华晓东邓颖璐
- 关键词：车联网保费定价
- 车辆抵押贷款保证保险定价研究
- 2017年
- 本文针对车辆抵押贷款设计了车辆抵押贷款保证保险,基于期权定价方法研究并建立了多份多期还款保单定价模型。利用蒙特卡洛模拟,实证分析贷款期限、车辆价格的波动率和增长率及其协同效应、贷款比、贷款利率、宏观经济参数及其相关性对于违约率和保险费率的影响,得到车辆抵押贷款违约概率和保证保险费率。研究发现,在车辆抵押贷款保证保险定价中,应重点考虑车辆价格的波动率和增长率、违约条件参数、宏观经济参数及相关系数。
- 单鹏王晨睿邓颖璐
- 关键词：期权定价
