您的位置： 专家智库 > >

李振轩

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇迭代学习
  • 3篇列车
  • 2篇运行数据
  • 2篇牵引力
  • 2篇列车系统
  • 1篇迭代学习控制
  • 1篇运行控制
  • 1篇智能体
  • 1篇智能体系统
  • 1篇列车速度
  • 1篇列车自动控制
  • 1篇计算量
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体
  • 1篇多智能体系
  • 1篇多智能体系统
  • 1篇高速列车

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇李振轩
  • 2篇殷辰堃
  • 2篇侯忠生

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
一种列车的隧道附加空气阻力迭代学习辨识方法
本发明公开一种列车的隧道附加空气阻力迭代学习辨识方法，包括如下步骤：S1、对系统进行初始化：确定列车第1次运行的隧道附加空气阻力辨识值<Image file="DDA0000825862840000011.GIF" he...
侯忠生李振轩任天琦殷辰堃
文献传递
一种列车的隧道附加空气阻力迭代学习辨识方法
本发明公开一种列车的隧道附加空气阻力迭代学习辨识方法，包括如下步骤：S1、对系统进行初始化：确定列车第1次运行的隧道附加空气阻力辨识值<Image file="DDA0000825862840000011.GIF" he...
侯忠生李振轩任天琦殷辰堃
文献传递
高速列车迭代学习运行控制几类问题研究
本论文基于迭代学习控制理论研究了高速列车运行控制中的若干问题。将迭代学习控制理论算法用于高速列车的运行控制当中，能够在列车的重复运行过程中学习到系统中正确的信息，用于提高列车的跟踪精度。现将本论文的主要工作及创新点总结如...
李振轩
关键词：高速列车列车自动控制迭代学习控制多智能体系统
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0