2024年11月27日
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郭畅
作品数:
13
被引量:1
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供职机构:
东华大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
李德敏
东华大学
张光林
东华大学
余园林
东华大学
齐磊磊
东华大学
曹永胜
东华大学
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自动化与计算...
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交通运输工程
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机构
13篇
东华大学
作者
13篇
郭畅
12篇
李德敏
4篇
余园林
4篇
张光林
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张晓露
2篇
王俊杰
2篇
王泽阳
2篇
曹永胜
2篇
齐磊磊
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胡杨
年份
1篇
2022
2篇
2020
2篇
2019
2篇
2018
3篇
2017
3篇
2016
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一种基于VANETs的停车场推荐方法
本发明涉及一种基于VANETs的停车场推荐方法,包括以下步骤:停车服务调度中心周期性获取当前数据库里的信息,并根据数据库里的信息建立所有停车用户最小停车完成时间的目标函数;停车服务调度中心对目标函数进行求解,将目标函数的...
廖书亚
李德敏
徐梦然
郭畅
曹永胜
张光林
文献传递
一种基于簇的停车诱导方法
本发明涉及一种基于簇的停车诱导方法,包括:对停车场按照一定规则进行分区,并通过在停车场中构建基于簇的车载自组织网络实现车位信息的动态采集与显示。将区域内的停放的车辆组建成簇,并选择簇首来作为簇的管理者实现对区域内车辆信息...
李德敏
靳赛飞
郭畅
王俊杰
文献传递
基于车载自组织网络的车辆行驶时间实时估计系统
本发明涉及一种基于车载自组织网络的车辆行驶时间实时估计系统,包括内置CPU的智能终端,所述智能终端分别与GPS模块、通信模块、行驶时间估计模块和输入模块;所述GPS模块用于获取车辆的交通拓扑;所述通信模块与外部的交通设施...
郭畅
李德敏
文献传递
一种基于车载自组网的实时动态路径规划方法
本发明涉及一种基于车载自组网的实时动态路径规划方法,包括以下步骤:车辆节点间通过车载自组网获取路况信息,并实时更新;当前方道路出现拥堵时,车辆自主实现实时子路径规划以绕过拥堵路段,同时车辆根据拥堵路段情况预测拥堵时间;比...
吴思畏
李德敏
郭畅
齐磊磊
文献传递
一种基于泊车与寻车的停车系统
本发明公开了一种基于泊车与寻车的停车系统,其特征在于,包括停车场中心控制模块和停车场出入口终端模块,停车场中心控制模块包括信息通信模块和微处理器模块,停车场中心控制模块将根据停车场结构对停车场中的停车位数学抽象和简化为矩...
余园林
李德敏
崔照远
郭畅
王泽阳
张光林
张晓露
文献传递
一种基于VANETs的停车场推荐方法
本发明涉及一种基于VANETs的停车场推荐方法,包括以下步骤:停车服务调度中心周期性获取当前数据库里的信息,并根据数据库里的信息建立所有停车用户最小停车完成时间的目标函数;停车服务调度中心对目标函数进行求解,将目标函数的...
廖书亚
李德敏
徐梦然
郭畅
曹永胜
张光林
文献传递
一种基于簇的停车诱导方法
本发明涉及一种基于簇的停车诱导方法,包括:对停车场按照一定规则进行分区,并通过在停车场中构建基于簇的车载自组织网络实现车位信息的动态采集与显示。将区域内的停放的车辆组建成簇,并选择簇首来作为簇的管理者实现对区域内车辆信息...
李德敏
靳赛飞
郭畅
王俊杰
基于车载自组织网络的车辆行驶时间实时估计系统
本发明涉及一种基于车载自组织网络的车辆行驶时间实时估计系统,包括内置CPU的智能终端,所述智能终端分别与GPS模块、通信模块、行驶时间估计模块和输入模块;所述GPS模块用于获取车辆的交通拓扑;所述通信模块与外部的交通设施...
郭畅
李德敏
一种基于车载自组网的实时动态路径规划方法
本发明涉及一种基于车载自组网的实时动态路径规划方法,包括以下步骤:车辆节点间通过车载自组网获取路况信息,并实时更新;当前方道路出现拥堵时,车辆自主实现实时子路径规划以绕过拥堵路段,同时车辆根据拥堵路段情况预测拥堵时间;比...
吴思畏
李德敏
郭畅
齐磊磊
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一种基于车辆自组织网络的车辆路径实时选择系统
本发明涉及一种基于车辆自组织网络的车辆路径实时选择系统,此系统将具有无线通信功能的智能终端放置到每个车辆中,通过车载单元进行通信。每辆车都对其前方的车辆进行车距检测,将检测到的距离汇总到每一个智能终端上进行算法判断,实时...
余园林
崔照远
李德敏
胡杨
郭畅
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