李小健
- 作品数：35 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：电子电信电气工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 用于特种车外部射频电磁环境试验的多探头场强校准方法
- 本发明属于电磁兼容测试技术领域，具体涉及一种用于特种车外部射频电磁环境试验的多探头场强校准方法，包括：确定场强监测位置高度；在半电波暗室内放置非金属探头支架，垂直等间隔布置六个场强探头，与场强分析仪连接；布置外部射频电磁...
- 杜晓琳聂秀丽李小健熊瑛赵骥王天楠赵洋刘威杨光焦美李燕张莹王彪张世巍张毅
- 一种考虑磁单极子影响的三维电磁场数值计算方法
- 本发明属于电磁场数值计算技术领域，具体涉及一种考虑磁单极子影响的三维电磁场数值计算方法。本发明技术方案所提供的计算方法，不同于标准麦克斯韦方程组，本发明方案中引入了磁压激励、磁流激励、磁荷激励三类磁激励，上述三类磁激励对...
- 李小健聂秀丽杜晓琳赵晓凡
- 文献传递
- 一种可自给供电的有源EMI滤波器
- 本发明属于电力电子技术领域，具体涉及一种可自给供电的有源EMI滤波器，适用于电动车辆的电驱动系统，所述可自给供电的有源EMI滤波器包括：检测电路、噪声处理电路、自给供电电路和电流注入电路，连接在直流电源与逆变器之间，能够...
- 李小健熊瑛聂秀丽杜晓琳赵骥李燕焦美王天楠赵洋刘威张莹包新宇张世巍张毅杨光
- 一种背景干扰磁场对霍尔传感器性能变化影响的消除方法
- 本发明属于电磁防护技术领域，具体涉及一种背景干扰磁场对霍尔传感器性能变化影响的消除方法，包括：选取两个相同的霍尔元件，通上相同的电流，并垂直置于环境磁场中；确定一个霍尔元件上的感应电势，得到感应电压；在另一个霍尔元件上增...
- 王彪李楠范知友李小健熊瑛赵洋王天楠张莹杜晓琳聂秀丽刘威赵骥
- 一种车载通信系统同车多机互扰测试方法
- 本发明属于电磁兼容的系统级测试领域，涉及一种车载通信系统同车多机互扰测试方法。该方法通过建立同车多机互扰的测试方法对整车中装备的多台不同通讯频段的通信系统进行同车多机互扰测试，考察通信设备功率发射时发射底噪、邻信道、同频...
- 张世巍赵晓凡李小健
- 文献传递
- 一种模拟电动车辆运行状态的电驱动系统EMI试验系统
- 本发明公开了一种模拟电动车辆运行状态的电驱动系统EMI试验系统，用于电驱动系统的EMI测试，包括暗室、电驱动系统、铜基座、绝缘基座、放置于暗室外的转速扭矩测量装置、测功机、测功机电源、控制器、电驱动系统控制计算机、频谱仪...
- 熊瑛李小健杜晓琳聂秀丽赵骥焦美李燕刘威王天楠赵洋张世巍张毅杨光
- 一种非接触式电磁兼容性检测装置
- 本发明提供一种非接触式电磁兼容性检测装置，包括接收单元及手持显示单元；其中，接收单元包含信号接收、信号取样、信号分类、模数转换、码图形成、码图输出显示、微处理器、存贮器；手持显示单元包含光电转换、码图解码恢复、码图比较选...
- 赵骥李小健多飞郭强杜晓琳聂秀丽张莹熊瑛王彪
- 装甲车辆大功率电驱动系统传导干扰预测模型构建方法
- 2024年
- 装甲车辆动力系统大功率电驱动系统中开关模组的高速切换将产生一系列高压瞬态脉冲及宽频谐波干扰,对高度电气化的整车系统构成严峻威胁。针对大功率电驱动系统产生的传导干扰缺乏数字化检测及分析问题,提出一种系统级的传导干扰预测模型构建方法。对电驱动系统各电气部件例如高压电池组、逆变器、负载电机分别独立建模;基于多导体传输线方法,将各模型通过表征系统寄生效应的传输线进行级联,进而构成完整的分布式系统级传导干扰预测模型。通过测试台架对新提出的模型进行精度测试对比验证。对比验证结果表明,新构建的模型在10 kHz~100 MHz频段范围内仿真精度优于8 dB,可为电驱动装甲车辆的电磁兼容正向设计提供有效支撑,具备创新性及实用性。
- 熊瑛李小健范知友李楠王彪王天楠
- 关键词：装甲车辆电驱动系统三相同步电机模型构建
- 一种考虑磁单极子影响的三维电磁场数值计算方法
- 本发明属于电磁场数值计算技术领域，具体涉及一种考虑磁单极子影响的三维电磁场数值计算方法。本发明技术方案所提供的计算方法，不同于标准麦克斯韦方程组，本发明方案中引入了磁压激励、磁流激励、磁荷激励三类磁激励，上述三类磁激励对...
- 李小健聂秀丽杜晓琳赵晓凡
- 装甲车辆三相同步电机宽频电磁兼容模型构建方法被引量：4
- 2022年
- 电驱动系统在工作过程中会产生宽频高强度电磁干扰,对自身及其他电子电气设备构成不可忽视的威胁,针对电驱动系统中的重要组成部分和干扰耦合媒介——三相同步电机,提出考虑寄生效应的宽频建模方法,支撑设计人员完成电磁干扰风险分析及改进优化。基于测试获得电机三相端口共模及差摸阻抗频域特性;通过数学推导得到电机的单相共模及差模阻抗特性,并借助矢量拟合技术构建等效电路方法构建电机单相端口共模及差模高频等效电路模型;最终将单相等效电路按星形连接构建出完整的电机三相电路模型。基于该方法构建某140 kW永磁同步电机等效模型,通过比对试验验证模型的准确性。研究结果表明:新方法能够快速、精确地完成三相同步电机的等效建模,且具有频率范围宽、收敛性好等特点,可与其他电子电气模块级联构成完整的电驱动系统模型,有效支撑系统级电磁干扰与电磁敏感问题的快速分析与预测,具备创新性及实用性。
- 熊瑛李小健周伟李楠焦美李燕杜晓琳聂秀丽纪相普
- 关键词：装甲车辆电磁兼容三相同步电机电驱动系统
