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马朝

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院热流科学与工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇阵列
  • 1篇正交
  • 1篇正交实验
  • 1篇射流
  • 1篇数值模拟
  • 1篇均匀性
  • 1篇空气射流
  • 1篇传热
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇北京机电工程...

作者

  • 1篇何雅玲
  • 1篇文哲希
  • 1篇马朝
  • 1篇严超
  • 1篇曹学伟

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
阵列空气射流传热均匀性问题的数值研究被引量:9
2016年
针对用于飞行器地面降温模拟试验的喷嘴阵列空气射流的传热均匀性问题,开展了数值模拟研究,用以指导相关降温试验装置的设计和试验方案的制定。首先,对降温试验装置建立了相关模型,通过对比发现SST k-ω湍流模型适用于阵列空气射流冷却模拟;进而分别研究了喷嘴数量、喷嘴高度等因素对阵列空气射流传热均匀性的影响规律,分析了其中的原因,并通过正交实验获得了研究范围内传热均匀性最优的参数匹配方案,数值计算出相应的表面对流传热系数h的变异系数为0.201;最后,研究了空气横流对阵列空气射流传热均匀性的影响。发现在最优结构参数下,通过添加挡板将最小横向流动形式改为中等横向流动形式后,试件表面的对流换热系数h变异系数减小了39.7%,试件局部表面传热均匀性得到了大幅的提高。
马朝严超曹学伟文哲希何雅玲
关键词:数值模拟正交实验
共1页<1>
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