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王维营

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:大连理工大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇沥青
  • 3篇再生沥青
  • 2篇性能研究
  • 2篇沥青胶结料
  • 2篇胶结料
  • 1篇道路工程
  • 1篇性能评价
  • 1篇性能试验
  • 1篇再生剂
  • 1篇转变温度
  • 1篇黏弹性
  • 1篇黏度
  • 1篇温度
  • 1篇流变性
  • 1篇流变性能
  • 1篇路工
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇结合料
  • 1篇抗老化

机构

  • 5篇大连理工大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 5篇陈静云
  • 5篇王维营
  • 3篇刘佳音
  • 2篇许斌

传媒

  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于BBR与FT-IR的沥青胶结料低温性能与抗老化能力分析被引量:3
2019年
为了评价几类沥青胶结料的低温性能和抗老化能力,分别对3种具有代表性的沥青胶结料(基质90#沥青、SBS改性沥青和A型温拌沥青)进行了旋转薄膜烘箱老化(RTFO)和压力老化(PAV)试验。并对老化后的胶结料进行了低温弯曲梁流变仪试验(BBR)和傅里叶红外光谱试验(FT-IR)。试验结果表明:沥青的老化对低温性能有直接的影响,而且温度的降低使这种影响更加显著。BBR试验从不同角度分析验证了SBS改性沥青具有相对最优的低温性能,而温拌沥青则相对较差。长期老化沥青FT-IR试验结论与BBR试验规律具有一致性,证明了微观层面揭示的分子官能团的变化规律与宏观层面显现的低温性能具有良好的对应关系。
陈静云王维营孙依人刘佳音许斌
关键词:沥青胶结料BBRFT-IR
基于MHN复数模量模型的沥青玻璃化转变温度确定方法被引量:2
2016年
为了更方便地量化玻璃化转变温度,采用动态剪切流变仪测定了70#和90#基质沥青的黏弹性特征,并结合MHN复数模量主曲线模型,提出了用黏弹性参数直接计算玻璃化转变温度的方法.首先基于MHN模型,采用不同恒温条件下的动态剪切试验频率扫描数据,建立储能模量和损耗模量主曲线;然后计算损耗模量峰值位置的缩减频率,由WLF方程推导出玻璃化转变温度表达式.结果表明:MHN模型能准确地表征基质沥青的储能模量和损耗模量主曲线;由MHN模型确定的玻璃化转变温度随着参考频率的增大而升高.用MHN模型可以有效地确定沥青的玻璃化转变温度,计算值与温度扫描试验测定结果一致.
陈静云刘佳音孙依人王维营
关键词:沥青玻璃化转变温度黏弹性
不同老化沥青掺量下的温拌再生沥青性能研究被引量:7
2017年
目的研究在不同温拌剂、不同老化沥青掺量下的温拌再生沥青性能,分析温拌剂和老化沥青对温拌再生沥青的性能影响.方法对不同温拌再生沥青的旋转黏度、动态剪切流变试验的高温性能及抗疲劳性能、弯曲梁流变试验的低温性能进行分析.结果随老化沥青掺量的增加,沥青的旋转黏度、车辙因子及疲劳因子升高,低温蠕变速率下降;降黏型温拌再生沥青A与普通再生沥青相比,黏度下降20%~30%,高温性能和抗车辙能力降低,其抗疲劳性能和低温性能均有不同程度的提高;表面活性型温拌再生沥青B与普通再生沥青相比,其黏度、高温性能和抗车辙能力基本不变,抗疲劳性能和低温性能略有提高.结论老化沥青提高温拌再生沥青施工温度和高温性能,降低其抗疲劳和低温性能.不同温拌剂对再生沥青的性能影响不同,应根据实际需要选择相应温拌剂.
陈静云李楗王维营
关键词:沥青胶结料黏度路用性能
100%人工老化沥青的温拌再生结合料性能评价与化学特性分析(英文)被引量:2
2017年
通过试验分析不同比例的再生剂和温拌剂对于温拌再生沥青的共同作用,对含有100%人工老化沥青的温拌再生沥青的性能与化学特性进行了分析评价.选用3种温拌添加剂与1种商业再生剂GST来再生人工的老化沥青.再生结合料的性能试验包括针入度、软化点以及旋转黏度试验,傅里叶红外光谱试验则用来探讨再生结合料的化学特性.性能试验结果表明,再生剂GST具有再生人工老化沥青的能力;由于再生剂与温拌添加剂的共同作用对于100%老化沥青的再生性能有很大的影响,因此选择两者的合适用量是再生100%老化沥青的关键.红外光谱试验结果表明,再生主要是一种调节化学组分的过程,而且随着温拌添加剂的加入,温拌再生沥青的红外谱图在化学官能图方面并没有发生明显的变化.
陈静云王维营孙依人刘佳音许斌
关键词:再生剂性能试验
“再生-改性”沥青性能研究被引量:1
2019年
目的研究在再生剂和不同掺量改性剂作用下取得的"再生-改性"沥青的性能,为沥青路面再生-改性技术提供试验和理论依据.方法采用两种再生方案对老化沥青进行再生处理,对再生后的沥青进行针入度、软化点、延度、布氏黏度、动态剪切流变和弯曲梁流变等系列试验.结果采用添加再生剂方案再生的沥青其针入度、软化点、延度、车辙因子、临界温度、主曲线、劲度模量和蠕变速率与原样沥青非常接近;采用再生剂加改性剂的再生-改性方案可显著提升沥青的高温抗车辙和低温抗开裂的能力,且随着改性剂掺量的增加"再生-改性"沥青的高低温性能均逐渐增强.结论采用单一添加再生剂的普通再生方案可恢复沥青的高低温性能,采用再生-改性方案再生后沥青的高低温性能均显著优于原样沥青和普通再生沥青.
陈静云刘逍遥孙依人王维营
关键词:道路工程再生沥青改性剂流变性能
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