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魏贺

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：北京建筑大学更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇公交
  • 3篇公交优先
  • 2篇道路网
  • 2篇道路网规划
  • 2篇停靠
  • 2篇停靠站
  • 2篇专用道
  • 2篇路网
  • 2篇路网规划
  • 2篇旧城
  • 2篇公交停靠站
  • 2篇公交专用道
  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通分配
  • 1篇指标体系
  • 1篇评价指标
  • 1篇路径诱导系统
  • 1篇考核评价指标...
  • 1篇交通分配
  • 1篇公交都市

机构

  • 4篇北京建筑大学
  • 1篇北京市城市规...

作者

  • 4篇魏贺
  • 2篇戴冀峰
  • 2篇赵贤兰

传媒

  • 1篇中国城市交通...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
对“公交都市”考核评价指标体系的深入思考
在公共交通优先发展政策的强力推动和地方政府积极参与'公交都市'申报的背景下,《公交都市考核评价指标体系》引发行业内部激烈讨论。本文从规划实施、运营管理和用户服务三方面构造评价指标的层次结构,指出7方面指标缺陷,提出需求导...
魏贺戴冀峰
关键词：公交优先公交都市服务质量
文献传递
应用于路径诱导系统的动态交通网络组合模型研究
在ITS实施框架中，ATIS与ATMS的作用至关重要，ATIS为交通管理决策者提供历史交通信息和实时交通预测信息，ATMS利用这些信息通过动态拥堵收费、交通信号控制、高速公路匝道管理和可变信息板等策略进行交通网络最优化，...
魏贺
关键词：动态交通分配路径诱导系统
文献传递
公交优先发展模式下的旧城道路空间再分配
公交优先发展模式下的北京旧城道路网规划应确保公共交通的路权分配优先。从道路空间再分配角度指出旧城公交专用道和公交停靠站的主要问题,借鉴交通需求管理中的'推拉效应'和TOD模式中的'网状结构路网',提出由规划理念思路、道路...
戴冀峰魏贺赵贤兰
关键词：道路网规划公交优先公交专用道公交停靠站
文献传递
公交优先发展模式下的旧城道路空间再分配
公交优先发展模式下的北京旧城道路网规划应确保公共交通的路权分配优先。从道路空间再分配角度指出旧城公交专用道和公交停靠站的主要问题，借鉴交通需求管理中的“推拉效应”和TOD 模式中的“网状结构路网”，提出由规划理念思路、道...
戴冀峰魏贺赵贤兰
关键词：道路网规划公交优先公交专用道公交停靠站
文献传递
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