樊东方
- 作品数：3 被引量：37H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学经济学院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 基于价值量模型的中欧班列经济性比较分析被引量：30
- 2016年
- 为分析已开行中欧班列的经济性,以7条中欧班列为研究对象,在阐述其概况的基础上,从区位条件、运输费用、运输时间与服务水平4个方面建立评价指标体系,构建价值量模型,分别计算班列线路的价值成本量,对不同中欧班列线路的价值成本量进行比较分析,筛选出最优班列线路方案。在此基础上,提出出台相关政策解决货源问题、统一对外运价、完善班列物流服务体系、加强信息化建设等改善中欧班列经济性的对策措施。
- 付新平张雪邹敏樊东方
- 我国国民经济发展与社会物流需求及其弹性分析
- 2017年
- 选取我国1991年-2015年GDP和货运周转量数据进行相关性分析,结果表明:1991年-2015年我国物流需求量随着GDP的增长而增长,但是物流增长速度低于GDP增速,国民经济的物流弹性大于1,物流业的发展对国民经济增长的拉动作用更强。
- 付新平田丹樊东方
- 关键词：物流需求物流效率
- 国际集装箱多式联运线路选择研究被引量：10
- 2017年
- 我国实施的"一带一路"倡议和"长江经济带"发展战略,进一步促进了以武汉为中心的中部地区与欧盟之间的贸易往来,基于多式联运的武汉至欧洲国际集装箱班列也应运而生。为充分发挥集装箱多式联运优势,满足日益增长的中欧运输需求,以武汉到欧洲的国际集装箱多式联运线路为研究对象,从运行时间和费用2个角度建立多式联运总费用和总时间最小的动态分析模型,根据蚁群算法原理,采用Matlab开发程序得出基于客户需求的武汉至欧洲国际集装箱多式联运最优线路推荐方案,最后用LINGO 15.0编程和穷尽例举法验证结果,为发展武汉与欧洲的贸易关系提供理论支持。
- 付新平何瑜莎邹敏樊东方
- 关键词：国际集装箱多式联运线路选择运输费用运输时间
