刘昌业
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于平台翻滚的微型客车耐撞性研究被引量：4
- 2018年
- 建立某微型客车平台翻滚试验有限元仿真模型,通过对运动姿态、运动参数和部件变形进行对标分析,验证有限元模型的可靠性。根据车辆变形、受力和吸能等试验与仿真结果,确定两根顶盖横梁和左右A柱内板为目标车型在翻滚碰撞过程的关键结构。从车身结构耐撞特性与吸能特性出发,综合考虑生存空间侵入与结构能量吸收的评价指标,利用Opt LHD试验设计、KRG近似模型构建、NAGA-Ⅱ多目标寻优和比例系数取优等方法完成关键结构的优化。优化后关键结构总质量减轻24.78%,结构总吸能减少18.81%,关键构件的平均比吸能提升11.89%。
- 刘昌业刘昌业莫易敏梁永彬徐东辉
- 关键词：微型客车耐撞性多目标优化
- 一种多腔体加强结构以及汽车门槛梁
- 本实用新型公开了一种多腔体加强结构，包括第一腔室、第二腔室、第三腔室以及第四腔室，所述第一腔室的截面为倒T形结构，所述第二腔室、第三腔室、第四腔室的截面均为四边形结构，所述第二腔室、第三腔室以及第四腔室分别与所述第一腔室...
- 莫易敏梁永彬刘昌业王峰谢业军谢冲
- 文献传递
- 微型汽车平台翻滚试验仿真研究与影响因素分析被引量：4
- 2016年
- 为研究微型汽车翻滚碰撞安全性能,建立了基于平台翻滚试验的微型汽车多刚体动力学模型,并验证了模型的准确性。研究了试验平台距地高度、试验平台挡板高度、试验车辆初始翻转角度和试验车辆初始速度等4项初始碰撞参数对翻滚碰撞安全性能的影响,结果表明,乘员头部和颈部的综合损伤情况与跌落高度、挡板高度和翻转角度总体上呈正相关关系,与初始速度呈负相关关系。该研究可为微型汽车动态平台翻滚试验的设计和优化提供参考。
- 莫易敏徐东辉刘昌业
- 关键词：微型汽车
- 一种工字型汽车前侧围加强结构以及汽车
- 本实用新型涉及汽车前侧围领域，提供了一种工字型汽车前侧围加强结构，包括门槛梁强化部、A柱强化部、B柱强化部以及上边梁强化部；A柱强化部包括与A柱外板焊接的第一腔体，B柱强化部包括与B柱外板焊接的第二腔体，上边梁强化部包括...
- 莫易敏沈鹏梁永彬刘昌业王峰饶思敏严燕
- 文献传递
