陈建军
- 作品数：6 被引量：40H指数：4
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 基于以太网通讯接口的多单元多协议车道控制器
- 本实用新型公开了一种基于以太网通讯接口的多单元多协议车道控制器设备。目前高速公路以及各种卡口环境中应用的车道控制器，它的多路继电器开关控制以及多路光耦信号量输入的车道控制器与PC机之间采用PC104总线协议，同时各种外围...
- 张永军谷云辉李伯勇陈建军付立吕庆辉范建军刚红润金磊杰宋嘉杨宝光胡颜春周加红
- 文献传递
- 股权投资基金模式化解公路建设项目PPP业务的政策瓶颈研究被引量：2
- 2015年
- 资本金不足,特别是地方自筹资金的缺失,严重制约着公路交通的发展。PPP是吸引社会资本投入公路建管养的有效途径,但是当前PPP在公路建管养业务应用中存在一定的政策瓶颈。本研究通过政策分析与行业实践相结合的研究方法,提出了化解PPP模式政策瓶颈的具体思路和方法,指出以股权投资基金的设立为基础,可以盘活收费公路存量资产,所置换资金用于:补贴新建公路项目或者化解存量债务风险,对普通公路实施建管养一体化的建设模式,以影子收费政策和政府购买服务政策为基础,形成PPP在普通公路建管养中的应用模式。
- 胡方俊徐兴博陈建军
- 关键词：公路交通PPP化解措施
- 高速公路路衍经济开发与政策建议被引量：22
- 2019年
- 为提高高速公路综合开发效益,促进高速公路行业健康可持续发展,采用文献资料搜集、实地调研等方法开展研究。首先,分析了高速公路路衍经济开发内涵与分类、开发意义。然后,提出了路衍经济开发总体思路,根据实施地点或内容(高速公路及沿线设施,服务区、收费站、互通区等,后市场业务开发)的不同,将高速公路路衍经济业务划分为六大方向:综合商体、能源业务、交通物流、文化旅游、智慧交通及其他业务。最后,提出了政策建议:高速公路经营企业可根据各类路衍经济业务开发内容,并结合各条高速公路项目特点、沿线各地需求等因素实施具体开发;政府需要在高速公路与旅游融合发展、高速公路与物流融合发展、智慧服务区建设、ETC推广、广告开发等方面营造良好的政策环境。
- 王海霞褚春超刘洋赵新惠陈建军高爱颖翁燕珍
- 关键词：高速公路交通物流文化旅游智慧交通
- 内蒙古地区高速公路路衍经济差异化开发探索研究被引量：6
- 2019年
- 通过现状分析,指出内蒙古高速公路经营发展面临的问题主要有高速公路企业整体通行费收入不高、各路段车流密度差距较大、车流量随季节变化呈潮汐式分布、高速公路出行服务水平有待提高、路域多种经营业务发展缓慢等。在分析内蒙古地区高速公路特点和资源的基础上,对当地高速公路路衍经济的开发思路进行了探索,提出两点建议:一是要创新投融资模式,积极探索各种金融工具的有效利用;二是要因地制宜,科学论证路衍经济业务的实施方案。
- 陈建军王霄汉
- 公路交通混合所有制经济研究——PPP框架下建立高速公路股权投资基金的思考被引量：7
- 2015年
- 高速公路建设资本金不足,特别是地方自筹资金的缺失,是影响公路建设债务风险的重要因素之一。通过政策分析与行业实践相结合的研究方法,分析了混合所有制经济对公路交通建设投融资的指导意义,研究了PPP模式的特点及其应用条件。研究结果表明:在PPP框架下建立高速公路股权投资基金,代表社会投资者以优先股的方式投资49%的高速公路股权,既保证投资人有合理稳定的回报,又解决了高速公路项目资本金的实际到位问题,促进公路交通行业逐步建立可持续发展的长效机制。同时,交通主管部门以持有普通股的方式进行管理,并不丧失对公路的管理权,可以保证高速公路公益性的一面,以及政府对公路收费政策的管控权,从而形成以PPP模式为基础的高速公路混合所有制经济新常态。
- 胡方俊陈建军宋嘉
- 关键词：混合所有制经济高速公路股权投资资本金
- “交通强国”战略下公路交通建设可持续发展投融资政策研究被引量：8
- 2021年
- 交通强国建设、“新基建”等国家战略对公路交通建设的资金保障提出了新的要求,同时中西部地区公路建设债务风险等问题日趋凸显。新的《收费公路管理条例(征求意见稿)》提出的“统贷统还”政策并不能从根本上解决公路建设的东中西部地区不平衡问题。本文在分析公共服务均等化政策、当前东中西部债务风险、“收费还贷”和“统贷统还”政策局限性的基础上,提出了在公共财政框架下,以建立公路建设债务平衡基金为抓手,为交通强国建设提供资金保障,解决东中西部投资的不平衡问题,化解边疆省份公路建设债务风险的建议。
- 徐兴博胡方俊陈建军金磊杰
- 关键词：公共财政框架公路交通可持续发展
