徐勇
- 作品数：20 被引量：13H指数：2
- 供职机构：南昌航空大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金江西省科技支撑计划项目江西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种可拆卸式察打无人机
- 本发明公开了一种可拆卸式察打无人机。包括机身、设于所述机身周缘的四个连杆，以及设于每一个所述连杆上的涵道风扇，所述机身的内部设有摄像头，所述涵道风扇包括风扇壳体、设于所述风扇壳体外表面的固定凹槽和固定插座，以及设于所述风...
- 万明全张志奇刘天妤万鹏程陈李雪张进徐勇曾志峰涂良辉
- 不忘初心 融入地方 聚力发展军民两用技术
- 2016年
- 1952年,鸭绿江对岸战火纷飞之际,南昌航空大学（以下简称昌航）的前身——汉口航空工业学校——雏鹰破壳!1954年,学校整体搬迁至英雄城南昌;2007年,学校更名为南昌航空大学。学校先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司,1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制,是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校。
- 徐勇
- 关键词：军民两用技术国防科技工业地方政府管理航空制造业
- 一种提高TC4钛合金板材低温超塑性的方法
- 本发明公开了一种提高TC4钛合金板材低温超塑性的方法；以TC4钛合金板材为原材料，通过线切割方法加工成长宽厚尺寸为35×30×25mm试样；采用机械打磨方式，将试样表面的线切割痕打磨平整；将试样放入箱式电阻炉中加热至设定...
- 徐勇董显娟
- 热变形参数对TB15钛合金动态再结晶行为的影响
- 2024年
- 采用热模拟压缩试验机对TB15钛合金进行变形温度为810~930℃、应变速率为0.001~10 s^(-1)、压下量为60%的等温热压缩试验,研究了热变形参数对TB15钛合金动态再结晶行为的影响。结果表明:TB15钛合金不同应变速率下的应力-应变曲线呈现出不同特征。随应变速率增大,流动软化曲线呈现“V”型特征。当应变速率在0.001~0.1 s^(-1)范围时,随变形温度升高和应变速率减小,动态再结晶(DRX)体积分数和DRX晶粒尺寸增大,且DRX晶粒尺寸增幅较DRX体积分数更加显著。在低应变速率变形时,原始β晶粒被小角度晶界分成形状规整的多边形亚晶粒,小角度晶界通过连续吸收位错和渐进晶格旋转的方式向大角度晶界转变从而实现连续动态再结晶。随着应变速率增大,再结晶晶粒形核位置从原始β晶粒内部逐渐向晶界附近转移,在原始β晶界形成均匀细小的“项链状”再结晶晶粒,此时易于由晶界弓弯机制引发不连续动态再结晶。
- 董显娟张殿王宇航吴轩轩涂泽立魏科黄龙徐勇
- 关键词：变形温度应变速率DRX
- 一种提高TC4钛合金板材低温超塑性的方法
- 本发明公开了一种提高TC4钛合金板材低温超塑性的方法；以TC4钛合金板材为原材料，通过线切割方法加工成长宽厚尺寸为35×30×25mm试样；采用机械打磨方式，将试样表面的线切割痕打磨平整；将试样放入箱式电阻炉中加热至设定...
- 徐勇董显娟
- 文献传递
- 一种整体叶盘加热温度控制的处理方法
- 本发明公开一种整体叶盘加热温度控制的处理方法，涉及金属热处理技术领域，包括：对整体叶盘进行分区；在整体叶盘各分区的上、下表面分别包裹一层不同厚度或不同导热系数的导热材料，在整体叶盘的侧表面包裹一层绝热材料；基于整体叶盘的...
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- 一种飞行器
- 本实用新型公开了一种飞行器，包括底座和设于所述底座上的主体部分，所述底座为所述飞行器的承力结构部分，所述主体部分包括设于所述底座上的圆盘结构和设于所述圆盘结构周侧的偏折连杆机构，所述圆盘结构用于放置元器件，所述偏折连杆机...
- 彭云张志奇万明全邓子涵张进徐勇涂良辉曾志峰
- 一种能够实现在高温拉伸试验机上进行压缩类试验的夹具
- 本实用新型公开了一种能够实现在高温拉伸试验机上进行压缩类试验的夹具，包括上模和下模，所述上模包括头部，所述头部上设置有上底，所述上底上设置有力臂，所述力臂上设置有下底，所述上模和所述下模结构相同，所述上模的所述下底与所述...
- 杨超魏科徐勇廖金波陈飞何国云
- 一种可拆卸式察打无人机
- 本实用新型公开了一种可拆卸式察打无人机。包括机身、设于所述机身周缘的四个连杆，以及设于每一个所述连杆上的涵道风扇，所述机身的内部设有摄像头，所述涵道风扇包括风扇壳体、设于所述风扇壳体外表面的固定凹槽和固定插座，以及设于所...
- 万明全张志奇刘天妤万鹏程陈李雪张进徐勇曾志峰涂良辉
- 航空高强钢电子束焊接研究现状被引量：6
- 2020年
- 文中就航空高强钢电子束焊接接头的成形规律、微观组织演变规律、力学性能评估、组织与性能调控等进行了详细评述;指出航空高强钢电子束焊接由于匙孔中气体和液体运动轨迹复杂、材料裂纹敏感性强,容易产生气孔和开裂;接头各区由于受到的焊接热循环的不同使得组织存在较大差异,进而导致力学性能不均。研究的重点在于阻止裂纹的产生、解决热影响区的软化和提高接头的疲劳性能;最后对航空高强钢材料电子束焊接技术未来的重点研究方向进行了展望。
- 洪敏王善林孙文君吴鸣徐勇
- 关键词：焊缝成形
