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苏少普

作品数:23 被引量:61H指数:4
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇飞机
  • 4篇试验件
  • 4篇机翼
  • 4篇加载
  • 4篇加载装置
  • 4篇飞机结构
  • 3篇应力
  • 2篇弹性模量
  • 2篇等效弹性模量
  • 2篇地坪
  • 2篇垫梁
  • 2篇垫圈
  • 2篇端板
  • 2篇断裂韧度
  • 2篇压力盒
  • 2篇翼面
  • 2篇应力断裂
  • 2篇载荷
  • 2篇载荷传感器
  • 2篇载荷施加

机构

  • 23篇中国飞机强度...
  • 1篇郑州大学

作者

  • 23篇苏少普
  • 12篇董登科
  • 8篇陈安
  • 7篇张海英
  • 6篇张侃
  • 4篇陈先民
  • 2篇李珊山
  • 2篇许飞
  • 2篇魏玉龙
  • 2篇张文东
  • 1篇徐广涛
  • 1篇常文魁

传媒

  • 2篇机械强度
  • 2篇航空学报
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇机械设计
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇全国第八届航...
  • 1篇探索 创新 ...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于表观断裂韧性的Ⅰ-Ⅱ型复合断裂准则分析被引量:1
2018年
以Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹结构为研究对象,对紧凑拉伸剪切试样(CTS)的剩余强度及开裂方向进行了理论分析及试验研究,推导出了仅与CTS结构加载角度相关的破坏载荷公式,并建立有限元模型(FEM),获取结构的表观断裂韧性值,试验验证了模型的可行性。通过对比不同断裂准则在开裂角、临界载荷及复合断裂韧度方面的工程适用性,表明基于von Mises应力的复合型断裂准则更有利于工程分析,为结构的承载能力评估提供了技术支持。
苏少普曹淑森廖江海董登科
一种金属材料平面应力断裂韧度的确定方法
本申请提供一种金属材料平面应力断裂韧度的确定方法,其特征在于,方法包括:获取加载载荷P和裂纹面张口位移V,并生成(P‑V)曲线;根据所述P‑V曲线的线性段确定金属材料的等效弹性模量E<Sub>eff</Sub>;针对所述...
苏少普张文东陈先民张海英廖江海
飞机典型结构渐进式破坏的分析技术研究
基于Abaqus的断裂力学参数计算功能,考虑变幅载荷下的裂纹迟滞效应,研究了单一/复合载荷作用下飞枧典型结构的渐进式破坏分析算法,提出了多裂纹扩展步长计算方法,并应用脚本语言Python自主开发了技术模块.该模块集参数亿...
苏少普臧伟峰董登科
关键词:飞机结构
文献传递
后处理对激光选区熔化成形Ti-6Al-4V钛合金力学性能的影响被引量:8
2019年
采用激光选区熔化技术直接成形Ti-6Al-4V钛合金静力试验件,对部分试验件进行热处理或热等静压处理,并对三种状态的部分试验件进行表面打磨,通过试验对比研究了热处理/热等静压、表面处理等后处理工艺对激光选区熔化Ti-6Al-4V力学性能的影响。采用光学显微镜和扫描电镜对不同状态试验件的微观组织和断口形貌进行了观察,分析力学性能变化的原因。热处理和热等静压后,激光选区熔化Ti-6Al-4V钛合金试验件的极限强度有所下降,但延伸率提高约50%,韧性增强。表面打磨处理使热等静压态试验件屈服和极限强度均提高了约30 MPa,但未引起沉积态和热处理态试验件力学性能的明显改变。
张海英董登科苏少普陈安
关键词:热等静压表面粗糙度
一种双方钢承载过渡梁及制造方法
一种双方钢承载过渡梁及制造方法,本发明属于飞机结构强度试验技术领域。针对现有过渡梁重量大、加工量大、焊缝多导致安全性和可靠性较差、成本高、承载能力有限等问题,本发明提出一种双方钢承载过渡梁及其制造方法:由外端板、外方钢、...
臧伟锋陈安张侃廖江海苏少普
一种夹头式机翼加载装置
本发明属于飞机强度试验技术,涉及一种夹头式机翼加载装置。本发明夹头式机翼加载装置包括拉板螺栓、拉板、加载夹头、加载木块、方形橡胶垫、夹头压紧螺栓、夹头连接螺栓、衬套、弹簧垫圈、后梁、机翼剖面、后梁作动筒、前梁和前梁作动筒...
臧伟锋苏少普许飞董登科
文献传递
基于Abaqus/Python的疲劳裂纹扩展分析研究被引量:9
2015年
基于Abaqus的断裂力学参数计算功能,应用脚本语言Python自主开发出单一/复合载荷作用下飞机典型结构的疲劳裂纹扩展分析模块。该模块集参数化建模、有限元计算、损伤容限分析为一体,实现了单一裂纹或多裂纹的疲劳裂纹自动扩展仿真,避免了人工重复建模,能够直接获取常幅载荷或变幅载荷作用下结构的裂纹扩展路径及裂纹扩展寿命。通过与试验结果对比,验证了分析模块的可行性,为飞机结构损伤容限设计和分析提供分析支持和有力工具。
苏少普董登科张海英
关键词:应力强度因子
一种导线密封装置
本发明公开了一种导线密封装置,属于飞机结构强度试验技术领域。包括:试验导线、密封胶、密封布条、楔形件、凸台管件、密封圈、试验件、平垫圈、弹簧垫圈、螺母及紧固件。试验导线上涂抹密封胶后用密封布条缠绕制成楔形件,楔形件两端直...
臧伟锋张侃张海英陈安苏少普
文献传递
一种可变形鼓包进气道结构的强度试验装置
本申请属于航空结构试验技术领域,特别涉及一种可变形鼓包进气道结构的强度试验装置。包括:试验框架,试验件,变形驱动机构,压力盒加载组件。两个垫梁之间具有预定间距,试验件固定台架安装在两个垫梁上,试验件固定台架上开设有开口;...
魏玉龙李珊山苏少普廖江海李耀
一种机翼载荷加载装置
本发明一种机翼载荷加载装置,属于飞机结构试验技术领域;适用于机翼翼面大变形情况下载荷的加载;包括:框架、连接螺栓、作动筒、伸缩装置、载荷传感器及拉板螺栓。框架底部设置有双耳接头,作动筒两端各设置有底端单耳接头和顶端单耳接...
臧伟锋陈安张侃张海英苏少普
文献传递
共3页<123>
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