赵新惠
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 长大上坡路段沥青路面车辙形成机理试验分析
- 2011年
- 概要近年来,随着交通量的增长、轴载的加重以及交通的渠化,尤其是在山区长大纵坡上坡路段车辙最为严重,有些路段通车后的第一个夏季的高温期就产生深度为10~50mm的车辙并有路面推移现象,使路面平整度变差,并很快出现网裂、坑洞、坑槽等病害,极大地影响了行车速度和行车安全。为了深入分析长大纵坡路段路面车辙成因。
- 陈明赵新惠
- 关键词：沥青路面车辙上坡路段路面平整度行车安全行车速度
- 沥青混合料虚拟单轴蠕变试验方法被引量：6
- 2015年
- 为了更为准确地预测混合料的变形,验证虚拟单轴蠕变试验方法的可行性,选用不同粗细级配的沥青混合料,利用X-ray CT扫描无损沥青混合料试件,获取其内部结构(集料、砂胶和空隙)精细分布信息;根据三维重构理论和开发的重构算法,构建基于真实细观尺度分布的沥青混合料三维虚拟试样;基于沥青砂胶的Burgers黏弹本构关系,根据Boltzmann线性叠加原理和Laplace数学理论,将沥青砂胶的黏弹特性转换为有限元软件可识别的Prony参数,进行虚拟单轴蠕变试验。结果表明预测的变形结果与实测变形结果非常吻合。虚拟单轴蠕变试验方法真实反映了不同混合料级配的不同变形特性,克服了传统基于均质体模型进行数值模拟的缺陷,实现了沥青混合料单轴蠕变试验的初步仿真。
- 陈明李霖赵新惠万成
- 关键词：道路工程沥青混合料虚拟试验
