胡继敏
- 作品数：16 被引量：39H指数：5
- 供职机构：江南造船(集团)有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 储汽筒充汽系统的热力过程建模与仿真被引量：9
- 2012年
- 应用变质量热力学及黏性流体动力学理论,以储汽筒充汽系统为研究对象,建立了系统各组成单元的数学模型.利用Matlab软件对给定调节阀控制策略下的充汽过程进行了数值仿真分析,获得了储汽筒充汽系统的动态特性,为系统的初步设计提供了可选方法及参数.
- 胡继敏金家善严志腾
- 关键词：变质量调节阀仿真
- 一种船舶艉轴的安装工装及安装系统
- 本申请提供了一种船舶艉轴的安装工装及安装系统，包括设置于模块车上的基础支座，基础支座上活动设置装载机构，多个装载机构沿第一方向线性排布于基础支座上，装载机构包括：支撑机构，位于装载机构的顶部，用于承托艉轴；纵移机构，位于...
- 刘炜陈强胡继敏翟清霖陈思华茅文忠李正轩
- 一种船舶艉轴安装方法及施工系统
- 本申请提供一种船舶艉轴安装方法及施工系统，本申请的艉轴安装方法采用多个并排设置的装载车互相配合支撑并输送艉轴的方式，多个装载车的支撑机构共同承托艉轴，将艉轴依次穿过轴架并装入轴管内，装载车独立控制其横移、纵移和升降过程，...
- 胡继敏翟清霖刘炜夏顺雨苏宁高书雷刘邦宇
- 一种艉轴管分段式安装方法
- 本申请提供一种艉轴管分段式安装方法，包括以下步骤：将艉轴管划分为至少两段艉轴管分段；根据在安装舱内的位置顺序将所有艉轴管分段依次运至安装舱内，调整所有艉轴管分段的位置，使所有艉轴管分段的中轴线与船舶螺旋桨的轴系中心线重合...
- 张政刘邦宇胡继敏
- 基于神经网络的变流量管路摩阻系数计算
- 2010年
- 应用改进的BP神经网络算法对过渡区内流量变化下的蒸汽管路摩阻系数进行了预测,解决了因蒸汽流量变化而使得摩阻系数值计算过程复杂繁琐、效率低下的问题。实例表明,该方法得到的仿真值与Colebrook方程计算值符合较好,所产生的误差平均水平能够满足工程计算的精度要求。
- 严志腾金家善胡继敏
- 关键词：摩阻系数BP神经网络管路蒸汽
- 涡轮增压机组的功率平衡计算方法被引量：6
- 2008年
- 介绍了舰船蒸汽动力装置中增压锅炉的计算特性,并在对已有的一些相关计算模型分析的基础上,描述了涡轮增压机组的功率平衡计算难题。针对该难题给出了涡轮增压机组的功率平衡计算流程和计算中有关问题的处理方法,在确保计算完备可行的前提下,该方法适合于工程应用。
- 胡继敏金家善孙丰瑞
- 关键词：增压锅炉涡轮增压机组变工况
- 船用增压锅炉响应负荷突降的特性仿真分析被引量：14
- 2013年
- 针对船用增压锅炉负荷突降影响其安全运行的问题,建立锅炉燃烧及蒸发系统的动态数学模型,利用Matlab软件的Simulink平台,仿真分析增压锅炉在稳态工况并假定燃烧及给水工况不变时,施加负荷突降扰动后锅炉的响应特性。研究结果表明:仿真结果反映了增压锅炉汽包压力、水位及过热蒸汽温度,在不同负荷突降扰动下的动态响应特性;船用增压锅炉负荷突降,会造成汽包压力、过热蒸汽温度的升高及一定程度的虚假水位,且负荷突降时间越短、幅度越大,压力及温度的骤升效果越明显,虚假水位越严重,对锅炉安全运行的威胁就越大。
- 朱泳金家善严志腾胡继敏王玉文
- 关键词：船用增压锅炉响应特性动态仿真
- 汽源参数变化对储汽筒充汽系统变工况性能的影响被引量：12
- 2012年
- 对储汽筒充汽系统变工况性能进行分析,是系统控制策略研究的重要环节。基于变质量热力学及粘性流体动力学理论,分别建立了系统各组成单元的数学模型;提出了一种基于共同运行参数作为初始迭代点的系统模型求解方法:先初定各组成单元的共同运行参数(即瞬时充汽流量),然后依据该初定值计算给定控制策略下的系统各性能参数,并通过迭代计算调整初定值,直至满足系统的用汽要求。在此基础上,针对用汽源参数对系统变工况性能的影响进行了仿真计算。仿真结果表明:汽源蒸汽温度对系统变工况性能影响较小;而汽源蒸汽压力减小,会造成系统在原有控制策略下储汽筒终了压力将达不到用汽要求。
- 胡继敏金家善严志腾
- 某船推进柴油机排气温度异常故障原因分析
- 2015年
- 介绍了某船推进柴油机排气温度异常故障发生及检查处理过程。针对故障原因进行验证检查,并寻找到改进方法。该过程对船舶设计生产人员处理故障问题具有借鉴作用。
- 胡继敏谈锋
- 关键词：船用主机排气温度气门挺杆
- 船用增压锅炉系统动态数学模型的建立被引量：3
- 2011年
- 基于模块化思想,对船用增压锅炉系统进行组成模块划分,包括系统保障设备模块、增压锅炉本体模块和涡轮增压机组模块等。分别对各组成模块进行适当的简化假设后,推导出对应的动态数学模型,进而给出船用增压锅炉蒸汽动力系统连接关系图。所建立的动态数学模型,对船用增压锅炉系统的燃烧、传热和流动等动态特性研究具有理论指导作用。
- 胡继敏金家善
- 关键词：增压锅炉模块化
