刘欢
- 作品数:9 被引量:8H指数:2
- 供职机构:西北机电工程研究所更多>>
- 相关领域:兵器科学与技术经济管理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 155mm火炮不同膛线结构与弹带作用力研究被引量:1
- 2022年
- 火炮射击过程中,弹丸弹带与内膛表面发生过盈挤进、高速摩擦,使得膛线表面承受较大的压力而产生磨损,且膛线的不同位置磨损量差异较大,因此,研究弹带与身管膛线不同部位的作用力对分析身管内膛磨损量具有重要意义。以155 mm火炮身管为研究对象,针对现役等齐深、混合深及等齐浅3种膛线形式,研究建立了弹炮耦合碰撞动力学模型,分析了弹丸膛内运动过程弹带与膛线表面接触力沿身管轴向的变化规律,对比了不同膛线形式对膛线表面接触力及磨损量的影响。结果表明:在直膛起始部1英寸区域内,等齐深及混合深膛线身管的阳线上表面受力明显高于等齐浅膛线,而二者在阴线上表面的受力则小于等齐浅膛线;由实测数据可知,等齐深、混合深膛线起始部单发平均磨损量分别比等齐浅多了38.3%、36.2%,从而验证了理论计算的准确性。
- 刘欢刘朋科宁变芳杨雕王军
- 关键词:弹炮耦合身管寿命
- 空气作用张开式尾翼设计及仿真
- 2023年
- 目的 适配发射过程无火药气体且弹丸不自旋的电磁发射技术,设计一种直接由空气作用的张开式尾翼。方法 该尾翼预制斜角,通过进气道气流在斜面上产生的压差,推动尾翼绕螺钉打开。采用动网格技术耦合流体控制方程、六自由度(6DOF)方程,对不同马赫数下尾翼张开过程进行仿真。结果 设计的空气作用张开式尾翼在流场作用下可以正常张开,来流流速为2、3、4马赫时,张开耗时分别为4.7、3.7、3.1 s。结论 该空气作用张开式尾翼方案设计有效。马赫数越高,张开过程耗时越短。迎风面积显著影响尾翼张开过程。
- 柏绍波魏宁波姚新涛李志飞刘欢王成
- 关键词:电磁发射动网格流体力学
- 悬挂特性对某高炮射击密集度的影响研究被引量:2
- 2020年
- 针对某轻型高机动平台悬挂系统,采用集总参数识别方法获取了悬挂系统振动阻尼特性参数,研究了连发射击载荷下圆柱弹簧悬挂系统平台的振动特性,结合射击试验车体姿态测试,验证了计算模型的准确性。针对圆柱弹簧刚度不可调、车炮匹配性不佳的特点,研究了油气悬挂的刚度特性对车体扰动的影响,油气悬挂刚度经过优化后可以大幅度减小火炮射击时车体的扰动,从而实现车炮匹配优化。构造了模拟射击线稳定的补偿力矩,在补偿力矩作用下该高炮可满足射击密集度指标要求。对悬挂特性匹配优化后的武器系统进行了射击试验,以验证优化改进措施的有效性。
- 宁变芳刘欢薛庆阳赵萌单春来
- 关键词:参数识别油气悬挂
- 某轻量化大口径自行火炮车尾驻锄正向设计研究
- 2021年
- 为提高快速部署能力和战场上的机动性能,轻量化是未来武器装备的发展方向之一,但大口径火炮的轻量化设计可能会对其射击稳定性带来不利影响。对某型轻量化大口径履带式自行火炮进行动力学仿真分析,仿真结果表明,火炮发射时俯仰角过大,跳高过高,观测点纵向位移超过现役对标装备的实测结果3倍以上,扭杆悬挂的转角过大,影响其使用寿命。为解决该炮的稳定性问题,在底盘的尾部配备驻锄,根据相关设计经验确定驻锄压缩阻力系数的范围,在该范围内进行等间距取值计算,输出车身俯仰角和驻锄支反力与压缩阻力系数之间的关系曲线,曲线上存在拐点且该拐点附近即为压缩阻力系数的理想取值,配备驻锄后的火炮的各项稳定性指标都改善了90%左右,观测点数据也优于对标装备的实测结果,该炮的射击稳定性已能满足要求。研究为该轻量化大口径履带式自行火炮的总体设计提供了技术支撑。
- 单春来石春明刘欢刘军徐宏英
- 关键词:射击稳定性动力学仿真
- 一种基于疲劳分析优化平衡肘过渡圆角的方法
- 本发明公开了一种基于疲劳分析优化平衡肘过渡圆角的方法,包括步骤:在有限元分析软件中建立平衡肘疲劳分析有限元模型;分别从2处需要优化的过渡圆角直径可调整范围中均匀选择20~40个数值组成900~1000种组合,对每种组合情...
- 徐宏英刘军刘朋科古斌单春来贺琦刘欢
- 身管材料烧蚀磨损性能研究被引量:4
- 2021年
- 火炮射击过程身管内膛在高温、高压以及高速摩擦下发生烧蚀和磨损等现象,当身管烧蚀磨损量达到一定程度,将引起火炮初速、密集度等性能的显著降低,使身管“寿命终了”,火炮失去作战能力,因此研究身管材料烧蚀、磨损性能对理解和延长身管寿命具有重要的意义。通过身管材料烧蚀、磨损性能实验研究,发现在氧丙烷火焰烧蚀过程中,材料表面发生金属氧化和熔融,同时萌生密集的热裂纹并扩展,使得表面产生明显的烧蚀坑。身管材料在不同温度、摩擦速度、压力下的磨损过程中,磨损率随着压力的增大而增大,当摩擦速度小于1 m/s时,材料磨损率随着速度增加变化较小,在室温至300℃范围内,材料磨损率随着温度的升高而降低。
- 刘朋科杨雕王军岳孟坤刘欢徐宏英
- 关键词:烧蚀磨损
- 不同密度硬质聚氨酯泡沫的力学性能和本构关系
- 2024年
- 目的不同密度的硬质聚氨酯泡沫(RPUF)适用于不同的工程应用,通过对不同密度RPUF力学性能开展研究,并对现有的本构模型加以修正,得到材料真实的本构关系。方法通过开展不同密度RPUF材料的准静态压缩实验(0.001 s^(−1))及不同加载速率(100~1000 s^(−1))下的动态压缩力学性能实验,得到材料的应力-应变曲线,在此基础上分析RPUF材料的密度效应及应变率敏感性,得到其真实本构关系。结果RPUF材料力学性能受到密度和应变率的耦合影响,随着密度以及应变率的增大,RPUF材料的屈服应力呈指数函数形式增大;给出了RPUF材料屈服应力与应变率及密度之间的函数关系式。结论得到了基于实验数据以及横向惯性效应修正后的Sherwood-Frost模型(M-S-F模型),研究结果可为RPUF材料在抗冲击方面的工程应用提供指导。
- 刘欢黄瑞源马佳佳刘元凯柏绍波王成
- 关键词:硬质聚氨酯泡沫塑料压缩力学性能密度效应应变率效应本构关系
- 军工投资项目招标投标工作精细化管理初探被引量:1
- 2013年
- 本文立足实际工作,将精益管理思想融入我国军工投资项目招标投标工作,通过对招标投标管理制度、流程设计、过程管理等的深入思考,就如何改善招标投标工作进行了初步探索。
- 赵小玉史瑾华刘欢
- 关键词:军工招标投标管理精细化
- 火炮身管内膛表层温度及其梯度规律研究被引量:1
- 2022年
- 火炮射击过程中高温火药燃气可使身管内膛表面材料强度降低、发生相变甚至形成熔融态,加速身管内膛表面形成烧蚀、冲刷、磨损及开裂等损伤,研究身管内膛表面温度及梯度对揭示身管损伤机理具有重要意义。以大口径155 mm火炮身管对象,建立身管热-结构耦合动力学模型,仿真研究阳线棱边倒角、表面镀铬等对身管内膛表层温度的影响规律,结合实弹射击试验后身管内膛表面热影响层检测对仿真结果进行对比。研究结果表明:身管内膛表层温度沿径向快速衰减,形成极大的温度梯度,表面温度达到1500℃、190μm处温度超过727℃;阳线棱边存在明显的热累积,温度比阳线表面高出300℃以上,阳线棱边倒角后温度约降低100℃;内膛镀铬后可使基体温度降低约400℃。
- 刘朋科杨雕许耀峰宁变芳王军刘欢
- 关键词:火炮温度梯度