鲁锋
- 作品数：6 被引量：44H指数：4
- 供职机构：郑州大学公共卫生学院更多>>
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- 相关领域：医药卫生社会学经济管理更多>>
- 郑州机车乘务员职业紧张影响因素对睡眠障碍的作用
- 目的 针对郑州铁路局机车乘务员睡眠障碍和职业紧张状况进行横断面调查,探讨郑州市机车乘务员职业紧张影响因素对睡眠障碍的作用,为提高机车乘务员睡眠质量提供科学的干预措施.方法 采用《睡眠障碍问卷》以整群抽样法对郑州铁路局郑州...
- 鲁锋徐飞康立孙长青
- 河南省农村居家养老服务需求的影响因素被引量：12
- 2016年
- 目的：分析河南省农村居家养老服务需求的影响因素。方法：运用郑州大学公共卫生学院自行设计的河南省农村老人居家养老状况调查问卷,根据经济发展水平,采用多阶段分层随机抽样的方法,于2014年6月至10月抽取洛阳市、平顶山市和鹤壁市的450名老人进行居家养老服务需求问卷调查。结果：Logistic回归结果显示,年龄（56～岁、66～岁）和自理能力是生活照料服务需求的影响因素,OR（95%CI）分别为2.099（1.010～4.361）、3.644（1.578～8.416）、0.254（0.145～0.445）; 性别、健康状况和自理能力是文化娱乐需求的影响因素,OR（95%CI）分别为2.101（1.322～3.340）、2.032（1.170～3.527）、2.055（1.234～3.423）; 年龄（56～岁、66～岁）和慢性病情况是机构养老需求的影响因素,OR（95%CI）分别为2.129（1.127～4.023）、2.051（1.076～3.909）、1.863（1.155～3.007）。结论：在进行居家养老模式设计时,政府需注重整合资源,实现居家养老与医疗保健、生活照料等服务的无缝对接,推进“医养结合”,努力解决老年人的健康养老问题。
- 连祎晓贾晓灿鲁锋王干一徐飞曹云源孙长青
- 关键词：农村居家养老
- 重庆市卫生资源配置的公平性研究被引量：15
- 2017年
- 目的:分析2009—2014年重庆市卫生资源配置的公平性,为制定优化卫生资源配置政策提供科学依据。方法:运用泰尔指数对重庆市38个区(县)卫生资源配置的公平性进行分析。结果:2009—2014年重庆市卫生资源配置总体公平性较差,卫生机构床位配置的公平性优于卫生技术人员、执业(助理)医师、注册护士配置的公平性。4项评价指标的组内泰尔指数贡献率在43.8%~91.7%的范围内,而组间泰尔指数贡献率在8.3%~56.2%的范围内。结论:重庆市硬件资源配置的公平性优于软件资源。不同区域内部差异是造成重庆市卫生资源配置不公平的主要原因,不同区域之间的差异也对重庆市卫生资源配置的公平性造成影响,且长期以来未得到改善。
- 付先知鲁锋曹云源周灵灵孙长青
- 关键词：卫生资源配置泰尔指数
- 中国政府卫生支出的收敛性及影响因素研究被引量：4
- 2017年
- 利用固定效应面板数据模型对2001-2015年中国及东部、中部、西部政府卫生支出的面板数据进行收敛性分析,为促进政府卫生支出的均等化配置提供可行建议。结果显示,全国的政府卫生支出存在σ收敛;全国及东部、中部、西部政府卫生支出均存在条件β收敛,但不存在绝对β收敛,即考虑相关影响因素后,政府卫生支出有趋同趋势,说明不均衡问题得到逐步改善。
- 付先知郗悦鲁锋曹云源周灵灵孙长青
- 关键词：政府卫生支出固定效应模型收敛性面板数据
- 某机务段机车乘务员职业应激及影响因素分析被引量：7
- 2017年
- 目的探讨某铁路机务段机车乘务员的职业应激情况及其影响因素。方法于2012至2013年，采用整群抽样法，以郑州铁路局某机务段1500名机车乘务员为调查对象，调查内容包括基本信息和职业信息，采用工作满意感问卷调查满意程度，抑郁量表调查抑郁症状出现频率，每日紧张感量表调查疲劳和紧张症状出现频率。结果不同年龄、工龄、文化程度、配偶工作情况、家庭月总收入及夜间值乘次数、月出乘次数、月值乘时间的机车乘务员抑郁症状评分差异均有统计学意义（P〈0．05）；不同年龄、工龄、文化程度、配偶工作情况、家庭月总收入及夜间值乘次数、月值乘时间、上班方式的机车乘务员工作满意感评分差异均有统计学意义（P〈0．05）；不同年龄、工龄、婚姻、配偶工作情况、家庭月总收入及工种、夜间值乘次数、月值乘时间、夜间值乘时间、上班方式的机车乘务员每日紧张感评分差异均有统计学意义（P〈0．05）。多元逐步回归分析显示，机车类型与工作满意感呈正向关联（β=1．546），月出乘次数、工龄、夜间值乘时间和文化程度与工作满意感均呈负向关联（β=-0．185、-0．097、-0．020、-1．106）；月出乘次数、上班路途时间与抑郁症状均呈正向关联（β=0．243、0．029）；夜间值乘时间、配偶工作情况、上班路途时间、月出乘次数、文化程度、工龄与每日紧张感均呈正向关联（β=0．006、0．473、0．010、0．043、0．585、0．028）。结论出乘和值乘机车的时间和次数以及工龄、配偶等是机车乘务员职业应激的影响因素，改进工作流程、关心乘务员生活，可以降低其职业应激水平。
- 康立贾晓灿鲁锋周文慧陈蓉
- 关键词：机车乘务员职业应激影响因素
- 郑州市机车乘务员职业紧张与睡眠障碍的关系被引量：8
- 2015年
- [目的]探讨郑州市机车乘务员职业紧张相关因素对睡眠障碍的影响,为提高机车乘务员睡眠质量提供科学依据。[方法]选择郑州铁路局郑州机务段1 500名机车乘务员进行问卷调查,问卷内容包括基本情况、睡眠障碍(睡眠障碍问卷)、付出回报失衡[付出-回报失衡模式(ERI)量表]和职业紧张相关因素(职业紧张指标量表)。分别以ERI系数的取值1.0,或职业紧张影响因素评分的均值为界,把研究对象分为高、低水平组;进行组间睡眠障碍评分的比较(t检验),采用多元逐步回归分析比较不同水平组间紧张反应与睡眠障碍评分关系。[结果]回收有效问卷1 448份,有效回收率为96.53%。调查对象全部为男性,睡眠障碍率为51.4%。不同水平组间睡眠障碍评分比较结果显示:ERI、付出、负性情绪、抑郁症状、每日紧张感5个因素,低水平组得分均低于高水平组(均P<0.05);而回报、正性情绪、自尊感、上级支持、同事支持、社会支持、应付策略、控制策略、支持策略、工作满意感10个因素,低水平组得分均高于高水平组(均P<0.05)。多元逐步回归分析提示:抑郁症状、付出和每日紧张感与睡眠障碍呈正相关(b'=0.356、0.310、0.179),工作满意感和支持策略与睡眠障碍呈负相关(b=-0.072、-0.040)。[结论]职业紧张相关因素对郑州市机车乘务员睡眠障碍有一定的影响。应采取综合的对应措施进行干预,以改善机车乘务员的睡眠质量。
- 鲁锋康立徐飞曹云源王干一连祎晓孙长青
- 关键词：睡眠障碍机车乘务员多元逐步回归分析
