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文献类型

  • 11篇专利
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领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 8篇轨道交通
  • 5篇换乘
  • 4篇地铁
  • 4篇地铁线
  • 4篇地铁线路
  • 4篇换乘站
  • 2篇单轨
  • 2篇道岔
  • 2篇断面
  • 2篇墩帽
  • 2篇站台
  • 2篇站台层
  • 2篇折返
  • 2篇折返线
  • 2篇正线
  • 2篇直线段
  • 2篇声屏障
  • 2篇停车
  • 2篇停车线
  • 2篇停靠

机构

  • 12篇中铁第四勘察...

作者

  • 12篇朱婕
  • 11篇赵强
  • 7篇袁晓萍
  • 5篇陈先文
  • 4篇王华兵
  • 4篇李伶
  • 4篇熊朝辉
  • 4篇王洪刚
  • 4篇罗聪
  • 3篇石鹏
  • 2篇陈剑伟
  • 2篇王克豹
  • 2篇唐勋
  • 2篇傅萃清
  • 2篇黄丽
  • 2篇雷焱
  • 2篇刘天顺
  • 2篇刘志涛
  • 2篇解兴申
  • 2篇刘一帆

传媒

  • 1篇铁道勘测与设...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种轨道交通线路接驳方案比选方法及装置
本发明公开了一种道交通线路接驳方案比选方法及装置,涉及交通领域,通过确定轨道交通线路接驳方案的各项考虑因素,并确定各决策者对各项指标的原始决策信息,根据原始决策信息确定有限方案中的理想解,根据各方案与理想解的距离,确定出...
袁晓萍朱婕赵强张振宇徐瑰麟陈先文石鹏
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中山北站换乘方案研究
2016年
中山北站为现有广珠城际铁路、规划广中珠澳城际、规划深茂铁路中间站,中山轨道交通1、5号线在此换乘,中山北综合枢纽将最终形成“一站三场+轨道交通+城市配套交通”于一体的综合枢纽模式。中山北站城市轨道交通线站位的选址受到既有广珠城际铁路及新建深茂、广中珠澳铁路线位的控制。在充分考虑工程可实施性、换乘便捷性、车站功能性、线路线型等方面的基础上,通过方案比选,得出了合理可行的换乘方案。
朱婕
关键词:轨道交通线路走向
一种采用区间折返的轨道交通折返线结构
本实用新型属于轨道交通相关技术领域,其公开了一种采用区间折返的轨道交通折返线结构,所述轨道交通折返线结构包括设置于地下二层的地铁线路及两个道岔,所述地铁线路上设置有第一站台及第二站台,两个所述道岔设置于所述第一站台与所述...
熊朝辉王华兵袁晓萍黄丽赵强朱婕李伶陈先文陈荣王克豹
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一种轨道交通车辆线路联络结构
本实用新型属于轨道交通联络线布置领域,并公开了一种轨道交通车辆线路联络结构,第一线路、第二线路、第一站台、第一停车线、第二站台、联络线和第二停车线,第一线路包括第一左线和第一右线,所述第一停车线包括第一左停车线和第一右停...
熊朝辉徐瑰麟赵强朱婕陈剑伟王洪刚罗聪朱鹏唐勋
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一种轨道交通楔形接轨站的布置结构
本实用新型属于轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道交通楔形接轨站的布置结构,包括第一正线、第二正线、第五曲线、第六曲线、车场出入线以及楔形站台,楔形站台的宽度由进站端至出站端逐渐增加,所述楔形站台和所述车场出入线均设置于第...
赵强罗聪李伶王洪刚朱鹏解兴申颜燕舞朱婕刘一帆汪文舟杜生翔罗泽
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一种两条地铁线路换乘的线路布置结构
本发明适用于地铁线路设计领域,提供了一种两条地铁线路换乘的线路布置结构,换乘站沿深度方向设置有两个站台层,一个所述站台层的两侧设置有地铁线路1和地铁线路2的一个方向的线路的停靠点,另一所述站台层的两侧设置有所述地铁线路1...
王华兵袁晓萍林永红赵强朱婕陈先文
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一种跨座式单轨的声屏障装置
本发明公开了一种跨座式单轨的声屏障装置,其特征在于,该跨座式单轨的声屏障装置包括辅助梁(3),该辅助梁(3)支撑于跨座式单轨的T型墩(1)的墩帽上,位于轨道梁(5)的侧边、跨座式单轨车体的限界之外;还包括隔声板(6),该...
傅萃清袁晓萍雷焱朱婕阙伟石鹏刘天顺刘志涛赵强
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一种采用区间折返的轨道交通折返线结构
本发明属于轨道交通相关技术领域,其公开了一种采用区间折返的轨道交通折返线结构,所述轨道交通折返线结构包括设置于地下二层的地铁线路及两个道岔,所述地铁线路上设置有第一站台及第二站台,两个所述道岔设置于所述第一站台与所述第二...
熊朝辉王华兵袁晓萍黄丽赵强朱婕李伶陈先文陈荣王克豹
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一种轨道交通车辆线路联络结构
本发明属于轨道交通联络线布置领域,并公开了一种轨道交通车辆线路联络结构,第一线路、第二线路、第一站台、第一停车线、第二站台、联络线和第二停车线,第一线路包括第一左线和第一右线,所述第一停车线路包括第一左停车线和第一右停车...
熊朝辉徐瑰麟赵强朱婕陈剑伟王洪刚罗聪朱鹏唐勋
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一种跨座式单轨的声屏障装置
本实用新型公开了一种跨座式单轨的声屏障装置,其特征在于,该跨座式单轨的声屏障装置包括辅助梁(3),该辅助梁(3)支撑于跨座式单轨的T型墩(1)的墩帽上,位于轨道梁(5)的侧边、跨座式单轨车体的限界之外;还包括隔声板(6)...
傅萃清袁晓萍雷焱朱婕阙伟石鹏刘天顺刘志涛赵强
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共2页<12>
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