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李健

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：河南空管分局更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇大雾
  • 1篇大雾天气
  • 1篇大雾天气过程
  • 1篇大雾天气过程...
  • 1篇水平能见度
  • 1篇能见度
  • 1篇气象
  • 1篇气象保障
  • 1篇近地
  • 1篇近地面
  • 1篇近地面层
  • 1篇机场

机构

  • 1篇河南空管分局

作者

  • 1篇栗敬仁
  • 1篇李健

传媒

  • 1篇空中交通

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
郑州机场一次大雾天气过程分析与气象保障总结
2015年
雾是指近地面层悬浮的火量水滴或冰晶凝结，使水平能见度小于1km的一种灾害性天气现象。大量研究结果表明：雾的产生具有一定的季节性和时段性，在我国，大部分地区冬半年出现雾的概率多于夏半年，雾在早晨或上午发生概率较高，如辐射雾多在夜间开始生成并发展，凌晨达到最强。
李健栗敬仁
关键词：气象保障大雾机场水平能见度近地面层
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共1页<1>
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