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张扬

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇心电
  • 2篇心电信号
  • 1篇电信号
  • 1篇心率
  • 1篇心率变异
  • 1篇心率变异性
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇数字信号处理...
  • 1篇肌电信号
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶疲劳
  • 1篇感器
  • 1篇穿戴
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 1篇东北大学
  • 1篇东北师范大学

作者

  • 2篇张扬
  • 1篇王宏
  • 1篇王福旺
  • 1篇付荣荣

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于可穿戴传感器的驾驶疲劳肌心电信号分析被引量:5
2013年
本文通过对驾驶员的肌电信号与心电信号的研究,检测驾驶员驾车过程中的疲劳状态。对8名被试者进行2h的驾驶模拟实验。利用可穿戴式传感器采集被试者股二头肌部位的生理信号,采用快速独立成分分析和经验模态分解算法对测得的信号进行分离和去噪处理,得到肌电、心电信号,并找出能表征驾驶员疲劳的肌电和心电特性参数,运用统计分析SPSS软件进行Kolmogorov-Smirnov Z检验,最终选取肌电信号峰值因数和肌心电信号互相关峰值(P<0.001)作为组合特征,并采用马氏距离作为判别疲劳的准则。结果表明,该方法在对驾驶员正常状态与疲劳状态的区分上有良好的识别效果。
付荣荣王宏张扬王福旺
关键词:驾驶疲劳传感器肌电信号心电信号
基于心率变异性的疲劳驾驶监测系统的研究
驾驶员在长时间驾驶的情况下会感到疲劳,此时注意力和反应速度下降,极易发生交通事故。疲劳驾驶已经成为与酒后驾驶同样受到广泛关注的安全问题。针对这一情况,本文中提出了一套疲劳驾驶监测系统的解决方案,完成了从电极设计制作到该系...
张扬
关键词:心电信号数字信号处理器
文献传递
共1页<1>
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