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李强

作品数:4 被引量:4H指数:2
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇整车
  • 2篇汽车
  • 1篇弹簧
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架弹簧
  • 1篇阳极
  • 1篇阳极氧化
  • 1篇阳极氧化铝
  • 1篇汽车车身
  • 1篇耐腐蚀
  • 1篇耐腐蚀试验
  • 1篇防腐
  • 1篇防腐工艺
  • 1篇
  • 1篇车身
  • 1篇乘用车
  • 1篇窗框

机构

  • 4篇泛亚汽车技术...

作者

  • 4篇李强
  • 2篇魏一凡
  • 1篇李田三
  • 1篇吴佳燕

传媒

  • 2篇时代汽车
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
整车腐蚀试验中悬架弹簧断裂分析及解决方案研究
2023年
汽车悬架弹簧在整车腐蚀试验中发生断裂。采用电镜扫描、残余应力检测、化学成分检测、硬度检测、金相组织及脱碳检测、涂层厚度和附着力测量,对断裂失效样品进行了全面分析。分析结果表明,弹簧断裂的根本原因是在整车腐蚀试验中受到高速石击导致涂层破损产生裂纹源,并在腐蚀和疲劳的作用下使得裂纹进一步扩展,最终导致弹簧断裂。最后提出了采用双涂层的表面处理方法,使得弹簧抗石击的性能得到明显提升。
李强魏一凡
关键词:悬架弹簧
汽车整车功能腐蚀评估方法的研究
2019年
介绍了一种整车功能腐蚀评估的方法,该方法主要用于整车腐蚀试验后对整车零部件进行的一种客观腐蚀评估。阐述了整车腐蚀试验中的主要腐蚀工况和腐蚀评估的几个阶段;强调了功能腐蚀评估在整车腐蚀评价体系中的重要作用;最后通过实例说明了功能腐蚀评估的具体实施方法。
魏一凡李强
关键词:汽车
汽车车身防腐工艺提升应用思考被引量:2
2022年
本文首先将系统阐述汽车车身研发中车身防腐工艺的概念,随后从汽车车身研发设计、汽车车身制造与汽车车身修复三个角度展开研究,最后结合目前汽车车身防腐工艺的发展状况与现存问题并提出相应的发展策略,提升防腐工艺的应用水平,为汽车行业的发展提供参考建议。
李强
关键词:汽车车身防腐工艺
乘用车阳极氧化铝窗框外饰条耐腐蚀试验方法研究被引量:2
2016年
为建立适用于测试乘用车阳极氧化铝窗框外饰条耐腐蚀性能的试验方法,选取了3种不同封闭工艺的产品进行中性盐雾试验、铜盐加速醋酸盐雾试验和循环腐蚀试验,通过分析试验数据对试验方法的合理性进行了研究。结果表明,循环腐蚀试验更接近客户实际使用情况,是检验阳极氧化铝饰条耐腐蚀性能的有效方法。
吴佳燕李田三李强
关键词:乘用车阳极氧化耐腐蚀试验
共1页<1>
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