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张鸿飞
作品数:
1
被引量:7
H指数:1
供职机构:
同济大学
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发文基金:
上海市科学技术委员会科研基金
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
王金
同济大学
练松良
同济大学
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王金
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张鸿飞
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城市轨道交通...
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1篇
2016
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浮置板轨道结构减振性能的落轴试验
被引量:7
2016年
对两种不同阻尼比的隔振器(1型隔振器的阻尼比小于2型隔振器)浮置板轨道结构的减振性能进行落轴试验,并与非浮置状态进行对比。测试结果表明,1型隔振器和2型隔振器浮置板轨道基础的垂向加速度分别比非浮置状态小75%和92%左右;1型隔振器浮置板轨道在8~40Hz和80--315Hz频率范围内的隔振效果最大约为25dB,2型隔振器浮置板轨道在10--200Hz频率范围内的隔振效果为30--40dB。针对此次试验所采用的两种隔振器,认为阻尼比较大的隔振器浮置板轨道的减振性能更好。
王金
高志升
张鸿飞
练松良
关键词:
轨道交通
浮置板轨道
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