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高彦杰

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:民航华东空管局更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多模
  • 1篇多模型算法
  • 1篇模型集
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇交互式多模型
  • 1篇交互式多模型...
  • 1篇轨迹预测
  • 1篇航迹
  • 1篇飞机
  • 1篇变结构
  • 1篇IMM算法

机构

  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇民航华东空管...
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 2篇徐肖豪
  • 2篇杨国庆
  • 2篇高彦杰

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇中国民航学院...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
飞行轨迹预测的两种变结构IMM算法被引量:5
2003年
针对交互式多模型(IMM)算法的缺陷,把变结构思想运用到此算法中,给出变结构交互式多模型(VSIMM)算法。基于图论知识,提出两种变结构算法:转换图交互式多模型(SGIMM)算法和自适应图交互式模型(AGIMM)算法。通过仿真试验,验证了这2种变结构算法的优越性,同时分析了2种算法的不同点。
高彦杰徐肖豪杨国庆
关键词:航迹目标跟踪
交互式多模型算法中模型集选择的分析研究被引量:17
2004年
分析研究了交互式多模型算法中的模型集的选择问题。首先,从理论上对模型集选择进行了分析,讨论了模型集中不匹配模型对轨迹预测性能的影响,并提出一种自适应(ACT)模型集;然后通过仿真试验,验证了模型集选择的理论分析,并证明了交互式多模型算法采用自适应(ACT)模型集的优越性。
徐肖豪高彦杰杨国庆
关键词:交互式多模型算法模型集轨迹预测飞机空中交通管理
共1页<1>
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