您的位置: 专家智库 > >

曹旭

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇抗扭
  • 1篇单索
  • 1篇单索面
  • 1篇弹簧
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇线形
  • 1篇箱梁
  • 1篇宽幅
  • 1篇混凝土斜拉桥
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇公路桥梁
  • 1篇固结
  • 1篇固结法

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇曹旭
  • 1篇李铎

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇公路
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇河南城建学院...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
腹板对单索面宽幅混凝土斜拉桥抗扭性能的影响被引量:1
2017年
为了分析单索面宽幅混凝土斜拉桥在扭转荷载作用下的力学响应,依托江门市潮荷西江宽箱梁混凝土斜拉桥,应用ANSYS分别建立基于单箱单室、单箱三室和单箱五室宽箱梁主梁的全桥有限元模型,对比分析宽箱梁斜拉桥在成桥状态扭转荷载作用下不同截面的扭转畸变角和竖向位移。研究结果表明:多室宽箱梁截面整体的抗扭刚度较大,增加箱室会增加截面的抗弯刚度和抗扭刚度,从而减小截面各点的位移和扭转畸变;增加腹板的数量可以增强截面的联系,有效限制局部扭转变形。
刘虹延李铎曹旭
关键词:公路桥梁腹板
悬索桥施工误差对空缆线形的影响被引量:2
2016年
悬索桥施工过程中,主缆空缆线形是非常关键的控制目标,其精确程度对成桥的质量具有决定性的影响,而主缆空缆线形受到很多因素的影响。以云南普立特大桥为依托工程,采用单因素分析法,用悬索桥主缆线形计算系统计算出所需数据以研究悬索桥施工误差对空缆线形的影响。以主缆空缆线形为控制目标,对悬索桥施工过程中各个参数的敏感性进行分析,结果表明:对空缆线形影响由大到小依次为:塔高、双塔纵偏、主缆弹性模量、主缆钢丝直径、钢箱梁重量、主缆钢丝容重。
曹旭陈香杰
关键词:悬索桥
大跨斜拉桥桩基础模拟方法分析
2016年
以广州某中央双索面混凝土斜拉桥为工程背景,运用Midas Civil软件建立有限元模型,分析主塔桩基础模拟的3种方法:直接固结法、六弹簧模拟法和m法对主梁沉降、临时限位挡块受力和主塔沉降的影响。通过分析对比,得出结论:直接固结法模型计算的结构整体刚度偏大且对结构位移估计不足,计算出的主梁沉降较小,且临时限位挡块受力过大,主塔沉降不符合实际;六弹簧模拟法能够较合理地模拟塔底的约束情况,主梁沉降和临时挡块受力较合理,主塔沉降符合实际;m法模型能较详细地考虑桩基与桥梁结构的共同作用,并且能够反映桩土的共同作用,计算结果与六弹簧模拟法相近。因此,对于常规设计和计算,建议采用六弹簧模拟法。
陈香杰曹旭
关键词:斜拉桥桩基础M法
横隔梁对多箱室宽箱梁抗扭影响研究被引量:3
2017年
通过ANSYS建立不同箱室数量和宽跨比的单箱多室宽箱梁的有限元模型,分析宽箱梁在扭转荷载下不同截面的扭转畸变角和竖向位移分布。研究结果表明,多室宽箱梁整体扭转刚度大,横隔梁的设置对箱梁整体扭转受力性能影响不大;但对其附近箱梁产生明显的扭转畸变效应影响,可以有效限制扭转畸变变形,即设置横隔梁能够改善箱梁的局部受力性能。
曹旭陈香杰
关键词:箱梁
共1页<1>
聚类工具0