赵欢
- 作品数：28 被引量：61H指数：5
- 供职机构：陕西铁路工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程文化科学更多>>
- 25m预应力锚索张拉伸长量的控制
- 2014年
- 预应力锚索框架梁支护的重要环节之一是预应力张拉。高边坡锚索张拉施工时,采用张拉应力和伸长量值双控制,是决定锚索是否能起到加固边坡稳定的核心。通过对永蓝高速公路yk 80+038~yk 80+142段高边坡锚索框架防护25 m锚索试验孔张拉伸长量计算为例,总结出用于现场锚索张拉施工控制方法。
- 赵欢欧阳志
- 关键词：预应力锚索伸长量
- 软土盾构隧道纵向沉降有限元分析被引量：5
- 2014年
- 随着我国土木工程建设的快速发展,尤其是在软土地区,运营盾构隧道上方加载和卸载导致纵向沉降量和差异沉降量不断增加的问题已经引起了广泛地关注。利用ADINA有限元软件建立了三维隧道计算模型,选取不同的数值计算模型,分析了软土盾构隧道下卧土层性状差异、隧道上方局部荷载变化等对隧道纵向沉降的影响,并总结了隧道的纵向变形规律,为软土区类似的实际工程提供了一定的理论借鉴。
- 赵欢欧阳志
- 关键词：软土盾构隧道有限元分析
- 基于仿真模拟技术的《土力学与基础施工》课程教学改革与实践
- 2023年
- 为进一步提升高职学生工程应用能力,提高教学质量。依托土力学与基础施工课程,以常见的与“土”相关的工程问题为切入点,重构课程内容及实训任务体系;基于工程仿真模拟软件,进行理论与工程应用的“虚实结合”,改进教学资源、教学模式和设计。经实施表明:以工程实际问题为切入点,基于仿真模拟手段进行该课程的教学改革,解决了理论知识教学中的抽象化、枯燥化,实训教学过程中的高投入、难再现等问题,创新教学组织设计,激发了学生学习兴趣,提升了学生利用仿真模拟软件分析与“土”相关实际工程问题的能力,加强了工程实际岗位技能的适应性,从而迎合现代信息化背景下职业教育的新趋势。
- 赵欢龚贵林黄娟
- 关键词：仿真模拟教学效果
- 山区公路水毁调查分析与防治对策被引量：2
- 2013年
- 山区公路路线大都是顺山沿河而建，在我国山区公路灾害中，由于水毁原因占有很大比例，因此，沿河公路自然成为公路水毁防治研究的重点之一。由于受地形限制，山区公路平面线形弯道连续不断，沿河路基多为半填半挖，
- 赵欢贺中统
- 关键词：山区公路水毁养护管理
- 陕西公路边坡灾害危险性分区研究被引量：11
- 2016年
- 针对陕西公路边坡灾害频发且存在区域分异的状况,对陕西公路边坡灾害进行了危险性分区研究。结合公路边坡地质与水毁灾害类型特点,分析了致灾因素,选取了危险性评价指标体系;采用云模型-AHP法和因素叠加法,计算了评价指标权重并构建了危险性评价数值计算模型;基于Arc GIS10.0软件计算生成了《陕西公路边坡灾害危险度图》,灾害危险度范围[1.4,8.375],并以危险度为指标,划分了极高[7,8.375]、高[6,7)、中[4.5,6)、低[3,4.5)、轻微[1.4,3)5种危险等级15个灾害区,其中:极高危险区为大巴山北坡地区,途径国道有G108、G210、G316,分区结果与公路边坡灾害实际相符。
- 赵欢田伟平齐洪亮王福恒
- 关键词：公路边坡灾害云模型
- 严寒地区铁路路基冻融沉降数值模拟研究被引量：2
- 2013年
- 严寒地区铁路路基地处冻土区域,受温度等因素的影响易产生路基沉降变形。以严寒地区某铁路典型路基断面为研究对象,利用Midas有限元数值分析软件,在考虑季节性冻土结构性、冻融循环的基础上建立了冻融循环和列车动载耦合作用下的路基沉降预测模型。根据冻融循环期,将模型划分为若干个过程进行模拟分析,实现了季节性冻土体力学特征值的动态控制,为沉降变形计算提供依据。
- 赵欢李东升
- 关键词：铁路路基数值模拟
- 成渝客运专线路基填筑技术分析
- 2014年
- 结合成渝客运专线路基技术工艺标准与现场施工角度,对用细圆砾土作为路基填料的路基施工工艺进行了研究,重点分析了施工过程中的质量控制与施工经验,具有较强的实际工程意义。
- 赵欢
- 关键词：客运专线路基填筑施工工艺
- 公路路基高边坡稳定性及工程对策研究被引量：9
- 2010年
- 在论述公路边坡稳定性分析方法的基础上,根据现场勘察和室内试验资料,针对某高速公路高边坡采用极限平衡法对其稳定性进行分析,并提出了处治方案,以期对类似工程的稳定性分析与处治提供参考。
- 林凯明高婷范俊瑛赵欢
- 关键词：公路路基稳定性处治措施
- 公路泥石流灾害危险性评价方法被引量：2
- 2016年
- 为减轻泥石流对公路的危害,对公路泥石流灾害进行了危险性评价。分析了公路泥石流灾害的概念和分类,从地形地貌条件、物源条件、水源条件、人类工程活动条件和植被条件5方面研究了公路泥石流灾害的影响因素,建立了公路泥石流灾害危险性评价指标体系和公路泥石流灾害危险性评价模型,将公路泥石流灾害危险性分为无危险、低危险、一般危险和高危险4级。采用G108周至、佛坪和宁强3个路段的4处公路泥石流灾害点对公路泥石流灾害危险性评价模型进行了实例分析,评价结果与现场调查结果吻合,证明了本研究的合理性。
- 赵欢尹超张启龙
- 关键词：道路工程泥石流危险性评价指标
- 一种公路桥梁护栏养护设备
- 本发明公开了一种公路桥梁护栏养护设备，包括车厢和毛刷辊，车厢的内部滑动设置有平移架，具有位移传感器可监测护栏大变形，平移架上固定设置连接有第二液压杆,第二液压杆的底部固定连接有升降架,升降架可升降的滑动设置在平移架的内部...
- 李刚高珊珊赵欢都志强李利利
- 文献传递
