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牛衍亮

作品数:27 被引量:91H指数:5
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省科技计划项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 1篇2009
  • 1篇2007
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于模糊认知图的高铁企业国际声誉形成机制仿真分析
2024年
为探究高铁企业国际声誉形成机制的动态演化过程,采用一种结合了结构方程模型和模糊认知图的方法进行仿真分析。预测分析结果表明:宏观因素、企业能力和被感知的能力均与国际声誉呈正相关,与国际声誉之间的相关性大小排序为宏观因素>企业能力>被感知的能力。诊断分析结果表明:宏观因素是引起国际声誉变化的最根本原因。混合分析结果证明了以宏观因素为核心采取综合干预措施,对国际声誉的提升效果最好。基于分析结果,提出了高铁企业提升国际声誉的对策。这种混合方法模拟了因素间的动态交互作用,并在不同假设情景下进行仿真分析,揭示了高铁企业国际声誉形成机制的动态演化过程。研究结果有助于拓展国际声誉形成机制的知识体系,也可为高铁企业采取针对性策略提升国际声誉提供实践参考。
牛衍亮李思远汪钏孙博罗岚邓小鹏
关键词:模糊认知图
道路压电能量收集技术途径与研究展望被引量:33
2012年
为了促进道路压电能量收集技术的研究及推广,对压电道路技术途径及其发展方向进行了分析总结,从能量收集效率的角度对比了交通荷载作用下沥青和水泥路面不同的力学响应,对不同压电陶瓷以及换能器结构的能量转换性能进行对比分析;并从压电材料、换能器结构、铺设模式、电处理系统设计及压电换能模式拓展5个方面提出了对未来研究方向的展望。研究结果表明:PZT-5H是较为适宜的道路压电材料;桥型换能器在与交通荷载作用的耦合性及能量转换效率方面较其他传统结构更优。
黄如宝牛衍亮赵鸿铎常惠斌
关键词:道路工程压电效应
三峡库区库岸公路路基安全风险评价研究
随着三峡大坝蓄水位达到设计水位,三峡库区公路库岸路基安全风险问题不仅对公路设计、施工有重要的影响,而且对已建公路的安全运营也有重大的影响。但由于导致库区岸坡安全风险的影响因素多,且影响关系复杂,至今尚未形成考虑多因素影响...
牛衍亮
关键词:风险管理粗糙集公路路基
文献传递
基于PMC指数模型的铁路绿色施工政策研究
2024年
研究目的:铁路绿色施工政策是落地铁路可持续发展,打造生态铁路的方向引领与实施保障。铁路绿色施工政策的量化研究可以为政策的制定、修订、完善与优化提供重要的数据决策依据。本文借助ROSTCM6.0文本挖掘工具及PMC指数模型,旨在科学合理地评价我国当前铁路绿色施工相关政策的效果与优劣,为铁路绿色施工政策的高质量制定提供决策支持。研究结论:(1)选取7项铁路绿色施工政策作为研究样本,验证了PMC指数模型在评价铁路绿色施工政策的实用性与可靠性,结果与实际情况符合度较高,表明该模型可为铁路绿色施工政策评价提供借鉴价值;(2)各项政策的PMC指数等级可以有效判断该项政策的优劣,明确政策现状及优化方向;(3)本研究结果可为相关部委及公司制定、优化铁路绿色施工政策提供参考和借鉴。
李占平魏强陈艳春王辉牛衍亮
关键词:文本挖掘
海外铁路建设项目造价人工智能估算方法研究被引量:1
2022年
研究目的:海外铁路建设项目投资估算亟需一套集可靠的历史数据和科学的估算方法于一体的估价体系,来解决因投资估算效率与准确度低而导致项目亏损的问题。本文运用PSO(Particle Swarm Optimization)和BPNN(Back Propagation Neural Network)等非线性方法建立海外铁路投资智能估算模型,以弥补传统估算方法主观性强、可靠性低等不足。研究结论:(1)识别出包括建设市场、地质条件等在内的19个海外铁路投资估算影响因素;(2)研究发现,PSO和BPNN等非线性方法可较好地适用于海外铁路投资估算的研究中;(3)通过实证研究,本文所构建模型误差控制在6.44%以内,准确度较高,可以推广运用于国内地铁、高铁投资估算领域;(4)本文研究可为其他海外铁路建设项目造价的估算研究提供参考。
段晓晨鲍默牛衍亮雷培军
关键词:PSOBPNN
高海拔铁路隧道施工安全风险管理策略研究
2024年
为弥补组织安全风险管理漏洞、提高高海拔地区铁路隧道施工安全风险管理绩效,采用扎根理论构建管理层面的高海拔地区铁路隧道施工安全风险管理策略框架,然后通过fsQCA方法构建策略选择组态模型,探讨安全风险管理能力与策略对于安全风险管理绩效影响的组态效应。研究结果表明:通过扎根理论分析识别出17条安全风险管理策略,基于Reason模型将其分为“组织规范策略”、“安全监督策略”、“前提保障策略”以及“行为规范策略”4个类别;在决策能力较强时,管理者需要将精力和资源着重偏向“安全监督策略”、“前提保障策略”以及“行为规范策略”;在决策能力较弱时,则需要注重全部4个类别所对应的安全风险管理策略的实施落实情况。研究结果可为提高高海拔隧道安全管理者的决策效率、保障施工安全进行提供一定参考。
牛衍亮苏丽娟纪文雅石有才李慧敏
关键词:管理策略扎根理论
信息采集终端(铁路)
1.本外观设计产品的名称:信息采集终端(铁路)。;2.本外观设计产品的用途:用于信息采集。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
赵佳琪牛衍亮
基于BP神经网络的海外铁路建设项目投资风险评估研究被引量:7
2022年
“一带一路”倡议的推进实施加快了我国铁路“走出去”的步伐,但海外铁路项目具有建设周期长、投资规模大、风险因素复杂等特点,因此如何评估复杂环境下中国铁路“走出去”面临的投资风险,以实现科学决策是现阶段亟待解决的问题。以雅万高速铁路等31个案例为基础,运用案例分析法识别海外铁路建设项目投资风险并构建风险指标体系,采用粒子群优化算法、误差反向传播神经网络等方法建立海外铁路建设项目投资风险评估模型,并针对风险等级较高的技术风险及政治风险等提出相关防范建议。研究表明:技术风险对海外高速铁路建设项目投资影响所占权重达到22%,需强化风险控制;研究成果可用于我国铁路“走出去”投资风险评估,有助于提升海外铁路建设项目投资决策效率。
段晓晨鲍默孟春成董茹萍牛衍亮
关键词:风险评估粒子群优化算法
高铁机车供应商国际竞争优势的影响因素分析
2020年
高铁机车供应商作为高铁建设的重要参与者,对其国际竞争优势的研究有助于推动中国高铁的国际化进程。本文通过文献综述结合高铁机车供应商的特点,从6个维度识别出影响高铁机车供应商国际竞争优势的20个因素,并针对其影响程度进行问卷调查。然后根据问卷调查数据利用结构方程模型进一步验证分析高铁机车供应商国际竞争优势的关键影响因素。结果显示,影响高铁机车供应商国际竞争优势最关键的因素类别是“管理能力”和“国际适应能力”,同时“社会形象”和“核心技术”较为重要,影响程度最低的是“经营绩效”。最后选取5家高铁巨头企业进行对比分析,旨为高铁机车供应商国际竞争优势的提升提供参考依据。
邓小鹏杨帆张娜牛衍亮
关键词:影响因素结构方程模型
基于粗糙集的三峡库岸公路路基安全风险因素权重研究
险分析角度,论文展开了对库岸公路路基各安全风险因素权重的研究,构建了基于粗糙集理论的库岸路基安全风险因素定权模型,且以渝巴路云阳白水滩至南溪段库岸公路为背景,根据该段公路的实际工程情况,对库岸路基安全风险因素进行分析研究...
牛衍亮黄如宝
关键词:公路路基粗糙集理论
共3页<123>
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