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林小城

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:湘潭大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇山岭
  • 2篇水压力
  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 2篇围岩变形
  • 2篇孔隙水
  • 2篇孔隙水压
  • 2篇孔隙水压力
  • 2篇分离式
  • 2篇分离式隧道
  • 1篇粘土
  • 1篇山岭隧道
  • 1篇渗流
  • 1篇填土
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇人工填土
  • 1篇无砟轨道
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降

机构

  • 3篇湘潭大学

作者

  • 3篇林小城
  • 2篇杨果岳

传媒

  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第13届全国...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
无砟轨道含红粘土深厚人工填土路基沉降特性研究
中石油云南石化厂区铁路整体道床区域作为中石油云南石化厂区的重要组成部分,从环保方面考虑,在ZCK3+894.895~ZCK4+394.946段采用了无砟轨道,而无砟轨道必须同时具备高平顺性和高稳定性的特点,因此对无砟轨道...
林小城
关键词:铁路路基人工填土沉降预测
强渗流条件下山岭分离式隧道围岩变形分析
强渗流作用导致山岭分离式隧道发生严重沉降.针对隧道渗流参数难以确定的现状,提出了一种符合山岭分离式隧道在强渗流条件下的围岩参数计算方法;通过设置多组参数(渗透系数和孔隙率)进行数值模拟,将模拟结果与现场实测数据进行对比验...
杨果岳钟政意林小城
关键词:山岭隧道围岩变形孔隙水压力
文献传递
强渗流条件下山岭分离式隧道围岩变形分析被引量:6
2015年
强渗流作用导致山岭分离式隧道发生严重沉降。针对隧道渗流参数难以确定的现状,提出了一种符合山岭分离式隧道在强渗流条件下的围岩参数计算方法;通过设置多组参数(渗透系数和孔隙率)进行数值模拟,将模拟结果与现场实测数据进行对比验证,得到强渗流条件下隧道参数值,并分析了不同渗流参数条件下山岭分离式隧道围岩孔压分布、水平侧移和隧道沉降规律。研究表明:渗透系数和孔隙率决定着孔隙水压力和渗流量的发展,对隧道围岩变形影响较大;侧压力系数对围岩变形的影响也呈现明显规律,随着侧压力系数的增加,隧道变形值减小,收敛达到平衡稳定的时间也明显减小。
杨果岳钟政意林小城
关键词:渗流分离式隧道围岩变形孔隙水压力
共1页<1>
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