您的位置： 专家智库 > >

沈正春

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：黄河勘测规划设计有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇支护
  • 1篇支护基坑
  • 1篇水平剪力
  • 1篇围护
  • 1篇围护桩
  • 1篇围檩
  • 1篇位移法
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计
  • 1篇护桩
  • 1篇基坑
  • 1篇剪力
  • 1篇反应位移法
  • 1篇钢管
  • 1篇车站

机构

  • 2篇黄河勘测规划...

作者

  • 2篇高涛
  • 2篇杨捷
  • 2篇沈正春
  • 1篇孟旭央
  • 1篇杨旭升
  • 1篇王卿

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
反应位移法在地铁车站抗震设计中的应用被引量：8
2016年
为研究地震作用对地铁车站的影响,本文以郑州市轨道交通3号线地下标准车站为计算模型,按照反应位移法的理论,先求出地层相对位移、结构惯性力和结构与周围土层剪力,然后进行有限元计算。其中地层相对位移需要用EERA软件模拟地震波得出,采用SAP2000软件对不同计算结果进行对比分析和量化评判。最后,文中给出了地铁车站在地震作用下结构方案的设计建议,包括各控制部位的配筋率,对于类似工程具有一定的参考意义。
高涛沈正春王卿杨捷
关键词：地铁车站抗震设计反应位移法
支护基坑围檩抗剪结构
本实用新型公开了一种支护基坑围檩抗剪结构，包括环绕基坑侧壁垂直设置的围护桩和水平设置在围护桩内侧的围檩，围檩上设置有横向支撑钢管和斜向支撑钢管，靠近斜向支撑钢管两端处的围护桩上分别均匀间隔设置有多个大小一致的锚筋，锚筋的...
沈正春高涛杨捷孟旭央杨旭升
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0