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宋佑川

作品数：29 被引量：0H指数：0
供职机构：比亚迪汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇中文专利

主题

  • 14篇制动
  • 9篇混合动力
  • 8篇电机
  • 8篇汽车
  • 6篇动车
  • 6篇离合
  • 6篇离合器
  • 6篇机动车
  • 4篇电子控制
  • 4篇电子控制单元
  • 4篇悬架
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇驻车
  • 4篇驻车制动
  • 4篇控制单元
  • 4篇发电机
  • 4篇方向盘
  • 3篇动力车
  • 3篇动力传递

机构

  • 29篇比亚迪汽车股...

作者

  • 29篇宋佑川
  • 8篇王传福
  • 8篇罗红斌
  • 4篇陈伟
  • 4篇汤小华
  • 4篇王国保
  • 4篇胡伟
  • 3篇任毅
  • 2篇罗如忠
  • 2篇傅景军
  • 2篇凌胜
  • 2篇刘亮
  • 2篇周旭光
  • 2篇张建华
  • 2篇袁野
  • 2篇陈勇武
  • 2篇王国宝
  • 2篇王汝辉
  • 2篇陈焕光
  • 1篇张晓玲

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 8篇2009
  • 5篇2008
  • 8篇2007
  • 4篇2006
共 29 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
混合动力车驱动系统
本发明提供一种混合动力车驱动系统，该系统包括为传动装置提供动力的发动机和电机，用于接收发动机动力进行发电的发电机，以及电连接在发电机和电机之间的电源，其中该系统还包括双离合器，该双离合器连接在发动机与发电机和传动装置之间...
王传福罗红斌张晓玲宋佑川任毅
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一种电液制动系统
本发明涉及一种电液制动系统，包括制动踏板、与制动踏板相连的第一制动主缸，其特征在于：还包括电机、推杆、第二制动主缸、ECU控制单元，所述电机通过控制推杆与第二制动主缸相连，ECU控制单元接收制动踏板的制动信号，控制电机动...
王国保胡庚伟宋佑川王汝辉
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一种机动车制动力实时分配装置和分配方法
本发明公开了一种机动车制动力实时分配装置，设有分别位于前、后悬架弹簧的前、后悬架位移传感器，分别用于检测前、后悬架弹簧的压缩变形量，并传输到电子控制单元。还公开了一种机动车制动力实时分配方法，依次有步骤：(1)进入控制主...
宋佑川王国保胡庚伟
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一种制动踏板
本发明提供了一种制动踏板，所述制动踏板包括踏板臂和支架，所述踏板臂通过转轴与支架枢轴连接，其中，所述制动踏板还包括安全装置，该安全装置位于支架与踏板臂之间且所述转轴贯穿安全装置，所述安全装置包括壳体和棘爪盘，所述壳体与支...
凌胜宋佑川袁野胡庚伟
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一种汽车质量估计系统和方法
一种涉及汽车的汽车质量估计系统和方法，包括外部数据设备、内部参数设备、坡度模块、速度&加速度模块和质量中心模块，外部数据设备接收汽车运行实时数据并将其提供至坡度模块和速度&加速度模块；内部参数设备接收汽车...
宋佑川
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汽车遥控方法
本发明公开公告了一种汽车遥控方法，包括锁车过程，其特征在于所述锁车过程包括如下步骤：步骤S110，接收遥控器发出的锁车信号；步骤210，向电动中央门锁发出工作信号，使所有车门被锁住；并使方向盘和驻车制动器至少其中一个自锁...
胡伟宋佑川
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汽车制动盘
右视图和左视图对称，仰视图和俯视图对称，省略右视图和仰视图。
宋佑川
车辆制动盘
一种车辆制动盘，盘面上设有容垢槽，包括通风孔，所述的通风孔设置在容垢槽内；包括两个制动面，由连接体连接，在两个制动面之间形成冷却风道，该通风孔与冷却风道连通；该连接体由盘面中心呈放射状分布，在两个制动面之间形成若干独立的...
宋佑川
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一种机动车制动力实时分配装置和分配方法
本发明公开了一种机动车制动力实时分配装置，设有分别位于前、后悬架弹簧的前、后悬架位移传感器，分别用于检测前、后悬架弹簧的压缩变形量，并传输到电子控制单元。还公开了一种机动车制动力实时分配方法，依次有步骤：(1)进入控制主...
宋佑川王国保胡庚伟
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一种汽车质量估计系统和方法
一种涉及汽车的汽车质量估计系统和方法，包括外部数据设备、内部参数设备、坡度模块、速度&加速度模块和质量中心模块，外部数据设备接收汽车运行实时数据并将其提供至坡度模块和速度&加速度模块；内部参数设备接收汽车...
宋佑川
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