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曾宇
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比亚迪汽车股份有限公司
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相关领域:
电气工程
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合作作者
王超
比亚迪汽车股份有限公司
李程
比亚迪汽车股份有限公司
倪琰
比亚迪汽车股份有限公司
邓亚明
比亚迪汽车股份有限公司
尹韶文
比亚迪汽车股份有限公司
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作者
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曾宇
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邓亚明
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李程
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王超
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一种储能电池组并联装置及其控制方法
本发明提供了一种储能电池组并联装置,所述储能电池组包括n个电池组,所述储能电池组并联装置包括:n组均衡支路,所述n组均衡支路包括均衡开关(k1、k2、……、kn)以及负载(R1、R2、……、Rn),所述第x组均衡支路包括...
曾宇
邓亚明
邓林旺
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一种具有故障检测功能的CAN网络系统
本实用新型提供了一种具有故障检测功能的CAN网络系统,其包括:一总节点、CAN总线、及通过CAN总线与所述总节点通信的N个分节点,CAN总线包括高电平总线CAN-H及低电平总线CAN-L;每个分节点包括:用于检测CAN网...
曾宇
倪琰
邓林旺
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供电系统和供电系统的控制方法
本发明公开了一种供电系统和供电系统的控制方法,供电系统包括光伏电池、分别与光伏电池和直流母线相连的DC/DC变换器、与直流母线相连的储能电池,与直流母线相连的双向换流器,分别与双向换流器、外部逆变器、电网和负载相连的开关...
李程
曾宇
张飞
尹韶文
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一种储能电池组并联装置及其控制方法
本发明提供了一种储能电池组并联装置,所述储能电池组包括n个电池组,所述储能电池组并联装置包括:n组均衡支路,所述n组均衡支路包括均衡开关(k1、k2、……、kn)以及负载(R1、R2、……、Rn),所述第x组均衡支路包括...
曾宇
邓亚明
邓林旺
用于风电系统的功率补偿方法及系统
本发明提出一种用于风电系统的功率补偿方法及系统。其中,该方法包括以下步骤:实时检测风电系统所属的电网的电压和电流;根据所述电网的电压和电流确定所述风电系统的功率需求量,其中,所述功率需求量包括无功需求量和/或有功需求量;...
邓林旺
曾宇
邓亚明
高云秀
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电动汽车的能量管理系统及其控制方法、电动汽车
本发明公开了一种电动汽车的能量管理系统及其控制方法、电动汽车,所述系统包括:动力电池,动力电池包括多个电池模组;多个均衡DC‑DC转换器模块,每个模块的第一端与每个电池模组对应相连,第二端并联到低压直流母线;双向车载充电...
邓林旺
滕景翠
王超
曾宇
杨仕青
用于风电系统的功率补偿方法及系统
本发明提出一种用于风电系统的功率补偿方法及系统。其中,该方法包括以下步骤:实时检测风电系统所属的电网的电压和电流;根据所述电网的电压和电流确定所述风电系统的功率需求量,其中,所述功率需求量包括无功需求量和/或有功需求量;...
邓林旺
曾宇
邓亚明
高云秀
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用于车辆的供电转换装置和供电转换方法
本发明公开了一种用于车辆的供电转换装置和供电转换方法。该供电转换装置包括:多个动力电池转换器,并联连接到低压母线,所述多个动力电池转换器用于与所述车辆的动力电池包中的多个电池组一一对应连接,所述多个动力电池转换器中的每个...
邓林旺
倪琰
曾宇
滕景翠
王超
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基于分布式储能的供电调度方法和系统
本发明提出一种基于分布式储能的供电调度方法和系统,其中所述方法包括以下步骤:判断电网系统所在地区是否允许并网;监测是否有用电设备接入电网系统并生成监测信号;如果电网系统所在地区不允许并网且监测到有用电设备接入电网系统时,...
李程
曾宇
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一种电池充电系统
本实用新型提供一种电池充电系统,包括控制芯片、第一电阻、第二电阻、电压选择开关以及至少两个分压电阻,控制芯片具有输入端和输出端,第一电阻的一端与控制芯片的输出端相连,另一端与第二电阻的一端相连,第二电阻的另一端为充电电压...
邓林旺
曾宇
李飞飞
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