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周红峰

作品数:1 被引量:3H指数:1
发文基金:北京市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇性能仿真
  • 1篇油量
  • 1篇增程
  • 1篇增程器
  • 1篇起动
  • 1篇起动控制
  • 1篇气轮机
  • 1篇汽车
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇微型燃气轮机
  • 1篇供油
  • 1篇供油量

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇姬芬竹
  • 1篇周红峰

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
电动汽车微型燃气轮机增程器性能仿真与起动控制的研究被引量:3
2016年
本文中采用微型燃气轮机(下简称微型燃机)作为电动汽车的增程器,对其进行性能仿真和起动控制研究。首先以模块化方法建立各组件稳态数学模型,依据质量守恒和能量守恒原则建立增程器联合运行条件,确定微型燃机共同工作线;接着建立起动和停车过程的动态模型,制定微型燃机控制规律,即供油量随相对转速的变化规律。仿真结果表明:微型燃机以设计工作转速稳定运行时,热效率、燃油消耗率和涡轮前温度均满足设计要求;应尽可能增大回热度,以提高微型燃机的热效率。台架试验结果表明:依据仿真结果确定的供油规律、起动时序和控制系统能够保证微型燃机成功起动、在设计工作点稳定运行和安全停车。
姬芬竹谷可帅丁元章周红峰
关键词:电动汽车微型燃气轮机增程器供油量
共1页<1>
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