2024年7月23日
星期二
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
周红峰
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
发文基金:
北京市自然科学基金
国家高技术研究发展计划
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
姬芬竹
北京航空航天大学交通科学与工程...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
主题
1篇
电动
1篇
电动汽车
1篇
性能仿真
1篇
油量
1篇
增程
1篇
增程器
1篇
起动
1篇
起动控制
1篇
气轮机
1篇
汽车
1篇
燃气轮机
1篇
微型燃气轮机
1篇
供油
1篇
供油量
机构
1篇
北京航空航天...
作者
1篇
姬芬竹
1篇
周红峰
传媒
1篇
汽车工程
年份
1篇
2016
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
电动汽车微型燃气轮机增程器性能仿真与起动控制的研究
被引量:3
2016年
本文中采用微型燃气轮机(下简称微型燃机)作为电动汽车的增程器,对其进行性能仿真和起动控制研究。首先以模块化方法建立各组件稳态数学模型,依据质量守恒和能量守恒原则建立增程器联合运行条件,确定微型燃机共同工作线;接着建立起动和停车过程的动态模型,制定微型燃机控制规律,即供油量随相对转速的变化规律。仿真结果表明:微型燃机以设计工作转速稳定运行时,热效率、燃油消耗率和涡轮前温度均满足设计要求;应尽可能增大回热度,以提高微型燃机的热效率。台架试验结果表明:依据仿真结果确定的供油规律、起动时序和控制系统能够保证微型燃机成功起动、在设计工作点稳定运行和安全停车。
姬芬竹
谷可帅
丁元章
周红峰
关键词:
电动汽车
微型燃气轮机
增程器
供油量
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张