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黄飞

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单相
  • 1篇电路
  • 1篇电能
  • 1篇电能变换
  • 1篇抖振
  • 1篇杂散电流
  • 1篇最大功率
  • 1篇最大功率点跟...
  • 1篇拓扑
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇功率
  • 1篇轨道交通
  • 1篇高频隔离
  • 1篇变换电路
  • 1篇Z源
  • 1篇AC/A
  • 1篇大功率
  • 1篇T-C
  • 1篇最大功率点

机构

  • 3篇湖南大学
  • 1篇湖南省电力公...
  • 1篇国网湖南省电...

作者

  • 3篇黄飞
  • 2篇叶佳卓
  • 2篇陈希华
  • 1篇张磊

传媒

  • 2篇电力电子技术
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于轨道交通杂散电流防护系统的单向导通装置设计被引量:1
2016年
轨道交通主体结构钢、附近的埋地金属管线、电气设备经常遭受轨道交通杂散电流的电化学腐蚀。这种杂散电流会破坏混凝土结构,腐蚀埋地金属管线,干扰通讯设备甚至会危及人体安全造成灾难性的事故。该单向导通装置主要有控制器模块、二极管支路、消弧支路、隔离开关、过电压保护支路、温湿度控制、浪涌保护及电源模块组成。其内部还设置了数据采集、数据处理及远程通信系统,可实时检测主回路的运行状态。
黄飞张磊
关键词:轨道交通杂散电流
基于Boost-Cuk拓扑的优化滑模控制MPPT技术
2019年
针对现有最大功率点跟踪(MPPT)控制方法的不足,结合光伏系统非线性和滑模控制动态响应速度快、鲁棒性好的特点,提出一种基于Boost-Cuk拓扑的优化滑模控制MPPT技术。光伏阵列DC/DC升压电路采用最新高增益Boost-Cuk拓扑结构,控制器采用优化滑模控制技术。为削弱功率抖振,系统稳定在最大功率点(MPP)时采用固定占空比控制,MPPT模式下采用优化滑模控制。在建立光伏发电系统平均状态数学模型的基础上对BoostCuk DC/DC变换电路以及优化滑模MPPT控制器进行了数字仿真和实验验证。仿真和实验结果表明,在光照强度变化情况下,采用Boost-Cuk拓扑的优化滑模控制器稳态抖振很小,能快速稳定地跟踪到MPP,控制算法实用有效。
叶佳卓黄飞陈少林陈希华
关键词:最大功率点跟踪抖振
一种新型单相高频隔离Z源AC/AC变换电路
2018年
在AC/AC电能变换领域内,为降低成本,减少器件,提出了一种新型单相高频隔离Z源Buck-Boost AC/AC变换电路。相比传统的Z源AC/AC变换电路,节约了器件,提供宽范围的Buck-Boost输出电压,同时输出电压的相位角可逆转或保持,抑制了浪涌和谐波电流,提高电路的可靠性。在对新型Z源AC/AC变换电路原理分析的基础上,根据所设计的参数进行了Simulink仿真,搭建一台实验模型进行验证。实验结果验证了理论分析和参数设计的正确性。
叶佳卓陈少林黄飞陈希华
关键词:电能变换
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