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陈明海

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力车
  • 1篇动力汽车
  • 1篇多工位
  • 1篇多工位压力机
  • 1篇压力机
  • 1篇数学模型
  • 1篇停工
  • 1篇排放特性
  • 1篇汽车
  • 1篇误差分析
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力车
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇工位
  • 1篇差分

机构

  • 2篇东风汽车公司

作者

  • 2篇陈明海
  • 1篇万良渝
  • 1篇张建东
  • 1篇汪俊君
  • 1篇舒月红
  • 1篇喻骏
  • 1篇周晓磊
  • 1篇陈寅
  • 1篇邹星

传媒

  • 1篇2011年A...
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
BSG混合动力车排放分析
通过研究BSG混合动力乘用车在NEDC循环工况下的排放,分析启停功能加入后对排放的影响,得出如下结论：启停系统对发动机的原始排放有影响,影响因素主要取决于停机带来的怠速排放降低和启停带来的排放升高。对于本款车型,混合动力...
张建东汪俊君喻骏周晓磊舒月红陈明海
关键词：混合动力汽车排放特性
文献传递
基于简易模型的多工位线首停工分析及改进
针对多工位生产线线首单元在上料过程中出现的板料送偏、端拾器误夹等导致的停工现象进行分析，通过建立上料过程中的误差数学模型的方法，明确引起线首单元停工的因素。然后在实际生产和运输过程中对引起误差的各个因素进行管控，以减少多...
陈寅段彬陈明海万良渝余陈伟邹星
关键词：多工位压力机数学模型误差分析
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共1页<1>
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