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城市水文水动力-拓扑结构耦合模拟研究及其在雨洪防灾中的应用: 洪涝已经成为国内外城市频发的主要灾害之一,高密度的建成环境和不断变化的自然环境加剧了洪涝灾害对城市造成的负面影响,使城市雨洪问题成为目前研究的焦点。很多国家为应对洪涝灾害已经采取了工程性措施或非工程性措施,但这一问题依旧...; 沈忱; 关键词：拓扑结构复杂网络

大都市圈职住空间关系与就业可达性:交通基础设施的影响被引量：8: 2019年; 近年来,全球范围内大都市圈职住空间不断分离,使得职住空间关系和就业可达性的话题越发受到决策者和政策研究者的关注。其中,交通基础设施作为连接居住和就业功能的重要纽带,被认为是在既有职住空间格局基础上提升就业可达性的重要手段。本文探讨城市职住空间格局的形成及变化规律,以及交通基础设施投入对改善就业可达性的影响。国际案例研究表明,对于中低收入群体来说,公共交通基础设施更加直接地影响着他们的就业选择和生活成本,增加其投入能明显提升就业率。相对于北美传统的职住空间分离模型,中国城市职住空间关系因快速居住郊区化、新城与开发区建设等而呈现出更加复杂的局面,郊区公共交通基础设施的薄弱可能将弱势群体置于更不利的境地。因此,在不同文化背景和发展阶段下,交通基础设施对于改善职住失衡局面的作用有所差异。恰当的交通基础设施投入,可以在既有城市职住格局的基础上提升就业可达性,平衡和优化职住空间关系,改善低收入群体的就业和生活状态,从而产生更加深远的社会和经济影响。; 沈忱张纯夏海山程志华; 关键词：交通基础设施大都市圈低收入群体

人迹地图:数据增强设计的支持平台被引量：9: 2016年; 手机信令、公共交通刷卡记录等大数据,以及来自商业网站和政府网站的开放数据共同促进了"新数据环境"的形成;时空行为数据是新数据环境下最有价值的数据类型之一,但规划设计行业的新数据应用问题仍然没能得到有效解决。分析了数据来源、分析工具和应用结合3方面的难点,在获取了全国范围的互联网LBS(Location Based Service)数据的基础上,对其从时间、空间和组群3个维度进行了解构和重组,率项目团队开发了人迹地图时空行为规划分析平台,提供了人流分析、锚点分析、人群分析和城市画像等功能,编写了基于人迹地图平台的《数据增强设计手册》框架,初步支撑了若干个规划项目,并探讨了人迹地图在未来规划设计中的价值。; 茅明睿储妍张鹏英沈忱

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沈忱