万宇飞
- 作品数：19 被引量：105H指数：6
- 供职机构：中国石油大学（北京）更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程建筑科学经济管理更多>>
- 掺柴WF稠油黏度相关规律被引量：3
- 2014年
- 为了研究掺柴WF稠油黏度的相关规律,将WF空白稠油分别掺入质量分数分别为5%、10%、15%、20%和25%的柴油,测试混合油在不同温度下的表观黏度,比较可能适用的黏度计算模型预测结果和实验数据,结果表明:Walther黏温相关式适用于描述掺柴稠油混合油的黏温关系,而Chirinos模型、Shu模型和Miadonye模型的计算结果不能满足实际工程需要;采用反算出的c值,Cragoe模型可以很好地用于掺柴WF稠油黏度的预测,平均相对偏差小于5%。基于此,提出了一种可靠而简便的适用于实际工程的基于Cragoe模型的掺柴WF稠油黏度预测方法。(图4,表2,参15)
- 万宇飞邓道明刘霞曾德春李洪福陈曦
- 关键词：稠油柴油黏度相关式
- 特稠油停输与再启动方案探讨被引量：6
- 2017年
- 基于国内某长距离特稠油管道和4种不同掺柴油比掺混稠油,利用瞬态流体仿真软件SPS,计算和评估了自启动、大掺柴油比掺混稠油置换启动、热柴油顶替启动和临时补救—置换—再启动4种启动方法,得到启动过程中重要参量的变化情况和各再启动方案在输送不同油品时的适应性。研究表明:停输后临时补救—置换—再启动方法适应性最强,可以适应于较大时间范围(如72 h)的停输与再启动;自启动和大掺柴油比掺混稠油置换启动的最大停输时间相同,对小掺柴油比的掺混稠油最大停输时间不足72 h;黏度较小的大掺柴油比掺混稠油宜自启动,黏度较大的小掺柴油比掺混稠油适于以大掺柴油比掺混稠油置换启动;热柴油部分顶替启动效果最差,最大停输时间最小。同时,给出了给定掺柴油比掺混稠油在不同停输时间下的再启动推荐方案,为同类型管道的停输再启动提供技术支持和借鉴。
- 万宇飞邓道明李立婉刘春雨杜夏英
- 关键词：特稠油管输停输再启动适应性
- 改进的管道天然气液化装置及优化研究被引量：2
- 2013年
- 陕京二、三线、西一线、中亚管道、西二线相继投产以及西三线全面开工,国内输气管道操作压力等级越来越高。沿线高压管道与城市配气管网之间存在很大压差,在调峰型LNG站中利用压差膨胀制冷液化天然气是一种经济利用压力能方案。对国内现存的一种管道天然气液化装置分析,发现存在不合理性并对其改进,改进后流程能够适应各种压差(>3.0～3.5 MPa)特别是克服了当压力大于临界压力时不能正常有效工作的缺陷。同时对改进的管道天然气液化装置进行研究分析,得出该装置的关键参数(如:分流器分流比、膨胀机膨胀压力、低温天然气温度等)对整个液化率的影响。最后对改进的管道天然气液化装置优化分析得出各物流参数并且液化率达到19.86%。由此可见改进的管道液化天然气装置具有充分利用压能、液化率高和适应范围广等优点。
- 万宇飞刘人玮程涛
- 关键词：压差天然气LNG
- LNG接收站BOG再冷凝工艺模拟及分析被引量：11
- 2014年
- 以国内某LNG接收站气源及设备操作参数为依托,利用Aspen Hysys软件建立对LNG接收站BOG处理工艺流程模型。通过控制再冷凝器气相出口流率,改变LNG流量得到BOG完全再冷凝所需最小LNG量。同时,利用单因素分析法,模拟分析BOG流量、LNG低压泵出口压力、BOG压缩机出口压力及气源气质对BOG再冷凝工艺的影响,可以看出,再冷凝工艺系统所需LNG量与BOG流量呈正线性变化关系;在一定压力范围内,再冷凝工艺系统所需LNG量随BOG压缩机出口压力增加而减小;超出一定压力后,再冷凝工艺系统所需LNG量随BOG压缩机出口压力增加而增加;再冷凝工艺系统所需LNG量随LNG低压泵出口压力增加而增加;甲烷含量越高的LNG,其BOG中甲烷含量越少,冷凝单位质量BOG所用的LNG用量越少。
- 李立婉万宇飞
- 关键词：LNGBOGHYSYS
- 枯竭油气藏地下储气库地面工程技术研究被引量：5
- 2013年
- 枯竭油气藏储气库是目前最常用、最经济的一种地下储气形式。大庆喇嘛甸储气库和天津大张坨储气库根据各自特点,采用了先进、可靠的工艺和运行方法,使储气库地面工程技术上了一个新台阶。对上述两大气库的基本情况、采取的主要工艺流程以及技术特点进行了论述,进而提出储气库地面工程建设的几点认识:设备标准化及撬装化成发展趋势;SCADA系统和现代测量技术广泛应用;地下储气库建设相关标准、规范滞后;储气库防冻任务具有特殊性。
- 刘人玮程涛万宇飞
- 关键词：储气库枯竭油气藏防冻技术
- 天然气管道腐蚀与防腐分析被引量：25
- 2013年
- 腐蚀对管道系统的可靠性和使用寿命起到关键作用,油气集输管线的失效形式主要表现为腐蚀失效。每年因腐蚀引发的事故不胜枚举,造成经济损失和人员伤亡的严重后果。从管道内外壁腐蚀两个方面论述了导致天然气管道腐蚀的原因,并有针对性的提出了预防腐蚀的措施。为天然气管道实际防腐提供了必要参考和理论依据。
- 范开峰王卫强孙瑞金春旭黄玲石海涛万宇飞
- 关键词：天然气预防措施
- 水击分析方法及保护措施被引量：7
- 2014年
- 可靠的水击安全保护措施对密闭输送管道的安全性具有重要意义。对水击分析方法以及国内外研究现状进行概述,同时总结了管道输送过程中的水击保护措施。
- 李立婉高永强万宇飞
- 关键词：水击
- CO_2的三甘醇脱水分析被引量：8
- 2014年
- 天然气经过脱碳处理后剩余的CO2或电厂回收的CO2中还含有饱和水,为了阻止水合物的形成,防止两相流的出现和CO2溶于水后对管道、设备的腐蚀,在管输之前需要对主体为CO2的混合气体进行脱水处理。运用Aspen HYSYS模拟TEG脱除CO2中水分的过程。在一定气体流量下,通过改变吸收塔工作压力、温度、塔板数、再生塔的重沸器温度和TEG循环量,对影响CO2脱水的因素进行了研究。结果表明,在处理酸性湿气气体流量为46.64×104 m^3/d（20℃,101.325kPa）的条件下,采用吸收塔工作压力为2 000kPa,工作温度为常温,吸收塔塔板数为8~10块,再生塔重沸器温度为200℃,TEG循环流率为1.1kg/kg（脱除水量）的工艺优化参数,可使处理后的混合气体含水量满足管输要求。
- 陈曦邓道明邓道明
- 关键词：管输CO2ASPENHYSYS
- 不同含碳量天然气脱碳方案选择被引量：20
- 2013年
- 分析国内外常用脱碳方法和各油气田不同含碳量天然气脱碳实例,比较各种脱碳方案的操作条件、适用范围以及优缺点,给出不同含碳量天然气的脱碳方案:当含碳量为2%～10%时可选用常规醇胺法、热碳酸钾法、物理-化学吸收法、变压吸附法;当含碳量为10%～30%时可选用活化MDEA法、热碳酸钾法、物理吸收法、物理-化学吸收法;当含碳量为30%～70%时可选用改良热碳酸钾法、物理吸收法、物理-化学吸收法、膜分离法+常规醇胺法、膜分离法+热碳酸钾法;当含碳量大于70%时可选用低温分离法、膜分离法+化学吸收法。
- 万宇飞邓骁伟程涛邓道明
- 关键词：二氧化碳天然气煤层气脱碳
- 一种利用管网压力能制取液化甲烷气的方法
- 本发明涉及天然气液化技术领域，具体涉及了一种利用管网压力能制取液化甲烷气的方法，该方法是利用对高压天然气进行净化处理后保留的压力能生产液化甲烷气，可得到高纯度高品质的液化甲烷气，作为汽车的高性能燃料，同时产生的乙烷及以上...
- 邓道明薛君昭万宇飞
