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张永来
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6
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供职机构:
同济大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
机械工程
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合作作者
谢雄耀
同济大学
周彪
同济大学
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附属结构
1篇
动力响应
1篇
损伤识别
1篇
模型试验
1篇
服役
机构
6篇
同济大学
作者
6篇
张永来
4篇
周彪
4篇
谢雄耀
年份
2篇
2022
2篇
2021
1篇
2020
1篇
1996
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基于移动列车振动信号的隧道损伤检测管理系统
基于移动列车振动信号的隧道损伤检测管理系统,通过对车载加速度信号的采集、传输、分析,来识别地铁隧道结构及壁后土层缺陷或损伤。所述方法包括:服役的列车或检测车,在地铁隧道中运行;信号采集传感器,安装在移动列车上,采集列车隧...
谢雄耀
张永来
李鸿桥
周彪
文献传递
现代景园游乐环境析
本论文对现代景园游乐环境的展示内容——中国古典文学主题园进行了研究与归纳。它由简单的再现自然逐渐演变为表现自然,由简单地摹仿进而加以概括、提炼、抽象、塑造。现代景园可以依托古典文学、通俗小说、民俗文化和民俗风情、文化遗产...
张永来
一种列车-轨道-隧道-土体耦合振动试验系统
本申请涉及一种列车‑轨道‑隧道‑土体耦合振动试验系统,包括试验土箱、盾构隧道模型、列车模型、动力牵引装置和自动化控制机箱。试验土箱包括箱体、支撑、隔振的塑料泡沫板等;盾构隧道模型包括3D打印制作隧道管片、轨道等,隧道管片...
谢雄耀
张永来
李鸿桥
周彪
文献传递
基于服役列车动力响应的地铁隧道损伤识别机理和深度学习方法研究
随着城市经济和轨道交通的快速发展,地铁隧道已成为城市交通的主要命脉。实时感知隧道健康状态,经济、高效地识别结构损伤是维护地铁隧道安全的关键,也是保证城市交通正常运行的前提。由于地铁隧道深埋于地下、地质环境复杂、岩土参数难...
张永来
关键词:
地铁隧道
损伤识别
动力响应
模型试验
基于移动列车振动信号的隧道损伤检测管理系统
基于移动列车振动信号的隧道损伤检测管理系统,通过对车载加速度信号的采集、传输、分析,来识别地铁隧道结构及壁后土层缺陷或损伤。所述方法包括:服役的列车或检测车,在地铁隧道中运行;信号采集传感器,安装在移动列车上,采集列车隧...
谢雄耀
张永来
李鸿桥
周彪
文献传递
一种列车-轨道-隧道-土体耦合振动试验系统
本申请涉及一种列车‑轨道‑隧道‑土体耦合振动试验系统,包括试验土箱、盾构隧道模型、列车模型、动力牵引装置和自动化控制机箱。试验土箱包括箱体、支撑、隔振的塑料泡沫板等;盾构隧道模型包括3D打印制作隧道管片、轨道等,隧道管片...
谢雄耀
张永来
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