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王春

作品数:6 被引量:8H指数:1
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇电动
  • 2篇电池
  • 2篇电动车
  • 2篇电动车辆
  • 2篇动车
  • 2篇动力电池
  • 2篇汽车
  • 2篇权系数
  • 2篇状态观测器
  • 2篇加权
  • 2篇加权系数
  • 2篇观测器
  • 2篇荷电状态
  • 2篇车辆
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电容
  • 1篇电压
  • 1篇电源
  • 1篇动力汽车
  • 1篇行驶工况

机构

  • 6篇北京理工大学

作者

  • 6篇王春
  • 4篇熊瑞
  • 3篇何洪文
  • 2篇张永志
  • 1篇王军

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇实验技术与管...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方法
本发明涉及电动车辆的动力电池管理系统,尤其涉及动力电池管理系统估计动力电池的荷电状态的方法。为提高电动车辆的电池管理系统对动力电池的荷电状态SOC的估计精度及估计稳定性,本发明提出一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方...
熊瑞张永志何洪文王春
文献传递
温度和电压因素对超级电容性能衰退的影响机制及其老化建模研究被引量:1
2022年
具有卓越高比功率特性的超级电容在电动载运工具上备受青睐,开展性能退化机理分析和建模对其高效可靠地工作具有重要意义。为获得全面的老化数据且提升模型的适应性,选用两款超级电容进行不同温度和截止电压条件下的加速老化试验,试验表明温度和截止电压均会影响电容的衰退性能,其中提升截止电压会显著加速内阻增长。为表征超级电容的容量衰退特性和内阻变化规律,采用Box-Cox变换技术将超级电容容量衰退数据转换为线性衰退轨迹以构建线性老化模型,然后应用Arrhenius定律建立数据驱动的超级电容容量和内阻的衰退预测模型。针对不同截止电压和老化状态下超级电容容量衰退差异的问题,构建了全寿命周期的比例系数函数。试验与仿真结果表明,容量衰退轨迹的预测误差在5%以内,内阻变化轨迹的预测误差在10%以内。
黄文豪王军熊瑞陈欢王春
关键词:超级电容
一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方法
本发明涉及电动车辆的动力电池管理系统,尤其涉及动力电池管理系统估计动力电池的荷电状态的方法。为提高电动车辆的电池管理系统对动力电池的荷电状态SOC的估计精度及估计稳定性,本发明提出一种估计电动车辆的动力电池的荷电状态的方...
熊瑞张永志何洪文王春
车用复合电源系统建模与能量管理策略研究
插电式混合动力汽车是解决当前能源消耗过度和空气污染严重的重要途径。为了确保其在随机、不确定环境中的高效和长寿应用,本文针对复合电源系统能量管理问题开展了如下研究工作:(1)系统开展了基于不同温度、开关频率、占空比和开关设...
王春
关键词:插电式混合动力汽车复合电源能量管理小波变换
文献传递
几类算子和方程的Hyers-Ulam-Rassias稳定性研究
这篇博士学位论文包含了作者在攻读博士学位期间的主要研究工作.文中应用研究函数空间上算子性质的若干技巧研究了解析函数空间上几类算子的Hyers-Ulam稳定性问题:应用Laplace变换方法、不动点技术和加权空间方法研究了...
王春
关键词:HYERS-ULAM稳定性HYERS-ULAM-RASSIAS稳定性解析函数空间
文献传递
电动汽车行驶工况虚实结合实验教学系统设计被引量:6
2017年
为满足电动汽车行驶工况实验教学多样化的需求,结合北京理工大学实验教学实际情况,开发了一套虚实结合的电动汽车行驶工况实验教学系统。该系统综合了虚拟实验和实物实验的优势,虚拟实验部分主要在Matlab/Simulink软件平台上完成,实物实验部分依托测试设备完成。实验教学结果表明,该系统加深了学生对于车用工况的理解,有效提高了学生的工程实践能力。
熊瑞王春何洪文
关键词:电动汽车行驶工况实验教学MATLAB应用
共1页<1>
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