王溪清
- 作品数：29 被引量：65H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>
- 一种土工模型一体化试验装置
- 本发明公开了一种土工模型一体化试验装置，本发明通过在动力装置的四周设置横向伸缩轴，横向伸缩轴的端部设置竖向方轴，竖向方轴的端部能够连接多种不同种类的支撑板，将本装置根据试验所需，放置于模型箱内的不同位置，从而完成沉降试验...
- 冯忠居张聪尹继兴关云辉刘闯赵瑞欣黄骤屹吴敬武王富春孙平宽王溪清张福强董芸秀何静斌
- 文献传递
- 一种超大直径拼装式空心桩及其拼接方法
- 本发明公开了一种超大直径拼装式空心桩及其拼接方法，所述空心桩包括多个桩片，桩片为弧形，多个桩片沿环向拼接形成封闭的环形拼接桩节，多个环形拼接桩节沿其轴向拼接形成拼装式空心桩；所述的相邻环形拼接桩节中的拼接缝隙相互错开；每...
- 冯忠居董芸秀文军强戴良军冯凯盛明宏王洁崔林钊王溪清王蒙蒙陈慧芸郝宇萌蒙超荣王振何静斌赵亚婉胡海波徐浩张聪于翔王政斌朱彦名
- 文献传递
- 对双语教学中暑期学生实践活动的思考——以土木交通类专业为例
- 2016年
- 本文主要介绍了长安大学公路学院针对双语教学中暑期学生实践环节的安排和思考,详细介绍了浸入式全英文夏令营和工程观摩与实践环节,以期为我国土木交通类专业的双语教学与实践提供一定的参考。
- 王溪清杨光辉高小育刘玉
- 关键词：双语教学
- 强震区软弱土层差异厚度下单桩动力响应振动台试验被引量：4
- 2023年
- 为探明不同类型地震波作用下软弱土层差异厚度对单桩动力响应特性的影响,采用振动台试验,开展了不同软弱土层厚度变化下桩基础的加速度、水平位移、弯矩动力响应变化特性及桩基损伤分析。试验结果表明:地震波作用下,桩周土体的约束作用受软弱土层厚度的影响显著。桩身加速度在软弱土层中的放大效果最为显著,桩顶加速度放大系数与软弱土层厚度呈正相关;桩顶水平位移在软弱土层厚度最大时达到最大;桩身弯矩最大值出现在软弱土层中,随其厚度增大而增大。不同土层厚度下,桩身弯矩最大值均小于抗弯能力设计值,桩基完整性较好。桩基础抗震设计计算时,应重点加强桩基础在软弱土层中的抗震能力,并选择多种地震波进行抗震验算。
- 张聪冯忠居王富春孔元元王溪清马晓谦
- 关键词：软弱土层振动台试验强震区动力响应
- 山区河谷陡坡段公路半桥加宽设计技术
- 2016年
- 因基岩斜坡与沟壑，国道307石沙焉至路家洼村段的改扩建项目的路基加宽存在很多问题，为合理选择路基加宽的结构形式，以确保路基稳定，避免因岩石路基下部悬空岩体造成的失稳和因河谷流水冲刷对河谷陡坡造成的路基水毁。本论文采用半桥加宽技术，为该地区河谷陡坡类路基加宽提供设计参考。
- 王溪清常应宏张晓轴李哲王富春
- 测量不同位移模式有限填土挡土墙压力的装置及试验方法
- 本发明公开了一种测量不同位移模式有限填土挡土墙压力的装置，包括试验箱体和箱型框架，试验箱体包括活动挡墙和固定挡墙，活动挡墙外侧的上部和下部均连接有螺杆，活动挡墙的上端和下端还设置有百分表，与活动挡墙相对一侧设置有固定挡墙...
- 冯忠居方元伟王溪清王富春王增贤张长安马晓谦蔡杰李哲陈景星邵平邵晓广李少杰李云涛徐浩芦佳
- 文献传递
- 一种分片式筒形构件组装装置
- 本发明公开了一种分片式筒形构件组装装置，包括底座，在底座上设置拼装模板单元，在拼装模板单元内设置定位拼接单元；所述的定位拼接单元包括承载板构件、伸缩定位构件和动力构件，伸缩定位构件将分片式筒形构件的待组装管片限位在承载板...
- 冯忠居董芸秀王蒙蒙戴良军陈慧芸盛明宏王洁崔林钊文军强冯凯王溪清贾明晖方元伟郝宇萌蒙超荣王振何静斌赵亚婉胡海波徐浩
- 文献传递
- 高填方涵洞涵顶垂直土压力计算方法
- 本发明公开了一种高填方涵洞涵顶垂直土压力计算方法，综合考虑了填土高度、地基土模量、涵洞结构尺寸、地形条件、EPS板铺设高度、地基形式等因素的影响，使涵顶垂直土压力计算结果较为接近涵顶实际受力情况，能节省大量工程投资并缩短...
- 冯忠居董芸秀郝宇萌王溪清潘放李军隆云国蒙超荣王蒙蒙李少杰尹洪桦李孝雄孙明超胡明华袁枫斌王永前蔡恒芦佳王振范哲
- 一种用于模型试验中位移测量的多功能装置
- 本实用新型公开了一种用于模型试验中位移测量的多功能装置，属于土木工程中的位移监测技术领域，包括模型箱和位移计主部，通过供电装置的开关即可控制位移计主部的水平移动，可以随时调整数据采集点的位置，照相机能够根据试验周期设定进...
- 宋振宇冯忠居张聪周振宇黄骤屹关云辉王富春刘闯赵瑞欣吴敬武王溪清何静斌朱彦名郭穗柱
- 文献传递
- 深厚软基区桥梁桩基竖向承载特性被引量：4
- 2018年
- 为了探明深厚软基区桥梁桩基竖向承载特性,采用理论分析与数值仿真方法,建立了深厚软基区桥梁桩基础三维空间模型,分析了不同工况下桩基础的竖向极限承载力、桩端阻力及桩侧阻力的变化规律。研究结果表明:随着软土厚度的增大,桩基竖向极限承载力逐渐减小;当桩端位于非软土层时,随着软土厚度的增大,桩侧阻力减小显著,但桩端阻力无明显变化;当桩端位于软土层时,随着软土厚度的增大,桩端阻力与桩侧阻力均减小,桩侧阻力占极限承载力的比重逐渐增大;当桩基穿越软土层,且桩长大于40m、桩径大于1.2m时,表现出超长桩和大直径桩的特性。
- 冯忠居李孝雄苏航州王富春王溪清建鑫龙许万贵叶方才
- 关键词：桥梁桩基深厚软土竖向承载特性极限承载力
