高鹏
- 作品数：11 被引量：21H指数：2
- 供职机构：沈阳工业大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 八连杆隔离器的结构及隔冲特性分析
- 2021年
- 为提高惯导设备隔离器的防护能力,基于Stewart平台理念,提出了一种能够大幅度卸载任意方向冲击载荷的八连杆隔离器,该抗冲击隔离器能够显著提高惯导设备的防护能力。首先分析了结构的刚度特性,得出静刚度与理论设计相符,并基于振动试验,得出该结构的固有频率满足设计要求,隔振效果较好;同时,在大量的冲击试验和仿真的基础上,通过分析设备响应峰值及隔离率,证明该结构具有较好的隔冲性能,且水平向更突出;进而利用仿真及试验数据绘制冲击响应谱,得出该结构频域上的隔冲能力同样显著。综上得出,在时域和频域内,八连杆隔离器的隔冲能力较强,该隔离器的结构和隔冲特性分析可为隔离器的优化设计提供参考。
- 张磊张磊闫明高鹏
- 关键词：隔离器动刚度频域分析
- 八连杆抗冲击隔离器设计与性能分析被引量：11
- 2019年
- 为提高惯性导航设备的抗冲击能力,设计了一种八杆并联的抗冲击隔离器,能够大幅度降低来源于任意方向的冲击载荷。该结构具有隔冲杆组利用率高、隔冲效果好的特点。分析其横、纵向隔冲原理,得出该结构横、纵向刚度一致,其杆组与冲击方向的夹角范围更小,载荷分配更均匀;首先,通过螺旋理论计算整体结构的空间自由度,证得八连杆抗冲击隔离器结构合理;在此基础上,利用ADAMS仿真软件对比了六、八连杆结构的水平向抗冲击性能,得出八连杆抗冲击隔离器的隔离效果更显著;接下来,讨论了冲击载荷及阻尼参数对隔离器的影响,并计算了被隔离设备在垂向、横向冲击载荷下的加速度响应;最后对隔离器进行垂向及横向冲击试验,对比并分析响应结果,得出该隔离器的垂、横、纵向隔离效果满足抗冲击要求。
- 高鹏闫明温肇东张磊
- 关键词：隔离器
- 水面舰艇舱内爆炸毁伤载荷研究进展被引量：8
- 2021年
- 随着大型水面舰艇防护结构的增强,具有显著攻击优点的反舰导弹发展极为迅猛,是各国海军研究的重点对象,该武器能够穿透外层甲板,在关键舱室内爆炸,从而摧毁大型水面舰艇的关键系统,因此掌握反舰导弹舱内爆炸的毁伤载荷特性对于舰船水上防护结构的设计至关重要.本文系统地总结了反舰导弹在舱内爆炸后,三类毁伤元的形成过程及其载荷特性的研究进展,从三种舱内爆炸载荷——冲击波、准静态压力和高速破片群出发,系统地回顾了三种载荷的形成机理、计算公式及其造成的损伤模式,最后提出了舱室内爆毁伤的研究方向以及有待进一步深入研究的问题.
- 张磊张磊高鹏杜志鹏
- 关键词：冲击波破片
- 战斗部整体侵彻Z型舰船结构模拟靶力学特性研究被引量：2
- 2021年
- 反舰导弹战斗部必须进入舰船内部一定深度爆炸才能达到毁伤效果,但舰船结构钢板纵横交错,对战斗部造成远比平行靶复杂的受力特性.为了研究战斗部侵彻舰船复杂结构的力学特性问题,将舰船复杂结构简化为一种Z型组合靶板,利用动量定理分析了战斗部以复杂姿态侵彻Z型靶板时的受力特性,基于Timoshenko梁理论推导了战斗部的运动方程并得出理论解,利用LS-DYNA软件仿真分析了战斗部侵彻Z型靶板各阶段的姿态变化和力学特性.分析结果表明,战斗部侵彻Z型靶板受到横向载荷比平行靶板高出约2–3倍,战斗部运动姿态也发生显著改变,Z型靶板比平行靶板更能反映舰船复杂结构特性,可为战斗部侵彻试验靶标设计提供参考.
- 杜志鹏张小强高鹏高鹏张磊
- 重量可调式横向冲击试验机配重结构设计及模态分析
- 2017年
- 针对舰船设备进行横向冲击试验过程中,使用舰载设备作为试验对象成本高、可调整能力低以及使用现有的配重结构加工精度低、重量可调性差的缺点,提出了一种具有冲击重量精度高、模拟性强、抗冲击特性能高等优点的重量可调式横向冲击试验机配重结构。使用UG三维绘图软件对配重结构进行机械结构设计,阐述其工作原理并对配重结构进行了模态分析,模态参数结果显示该结构满足设计要求。
- 史万友闫明高鹏
- 关键词：抗冲击模态
- 基于航空保障能力定量分析的航母毁伤评估判据研究被引量：1
- 2022年
- 对航母作战能力毁伤评估的准确性取决于其毁伤判据的合理性,因此展开航空保障系统关键作业流程的参数分析及其毁伤的定量计算,研究其毁伤对判定航母作战能力的舰载机架次的影响。以“尼米兹”级航母为研究对象,通过分析飞行、保障作业流程,获得各类作业的关键参数及其影响权重。同时,基于闭式系统排队的概念,结合关键参数及定性分析结果,建立“尼米兹”级航母舰载机保障、出动、回收的仿真模型。最后,仿真计算得出各类保障作业对舰载机出动架次的影响特性。研究结果表明,毁伤燃油补给、弹射功能对舰载机架次影响不大,冗余性弱的回收作业是整体保障作业的薄弱环节,舰载机出动架次与弹药补给服务点数、服务时间密切相关。
- 张磊高鹏高鹏刘海燕杜志鹏
- 关键词：航母
- 水下爆炸载荷下舰船板架边界撕裂损伤相似准数研究
- 2024年
- 为研究舰船板架在水下爆炸冲击波载荷作用下的变形及破损,结合现有试验数据,采用仿真和数据拟合的方法,展开了均布载荷下板架边界撕裂损伤的相似准数研究。首先,结合理论和数据分析得出,板架边界撕裂时的初始响应速度与破坏模式密切相关,且可清晰描述板架的不同毁伤模式;进一步通过仿真得出断裂应变、板厚、长宽比是影响板架边界撕裂的重要参量;最后,基于量纲理论建立了用于判定板架边界撕裂毁伤的拟合函数,并根据战场舰船损伤实例验证了该函数的有效性。研究结果表明,基于初始响应速度和考虑断裂应变等参量的无量纲数构建板架边界撕裂毁伤判据的方法是可行的,为舰船板架的毁伤相似研究提供了参考。
- 高鹏闫明张权杜志鹏
- 刚度特性对八连杆隔离器隔振、隔冲性能的影响分析
- 2020年
- 为提高惯导设备隔离器的防护能力,设计了一种能够大幅度卸载任意方向冲击载荷的多杆并联隔离器,并选择能以小变形承受大载荷的碟簧作为弹性元件。同时,为分析隔离器的刚度特性及其对隔离器隔振、隔冲性能的影响,进行了准静态压缩实验、振动试验和冲击试验。研究发现,随着隔冲杆中碟簧数量增加,预紧力增大,弹性元件的准零刚度特性渐强,垂向及水平向隔振能力产生不同程度的削弱。在隔冲性能上,当准零刚度特性较为明显时,试验和仿真计算得到的加速度响应峰值更大,但随冲击载荷增加,隔离率趋于稳定。最后得出,当弹性元件具有较弱的准零刚度特性时,有利于保证隔离器在复杂冲击环境下,保持较好隔振、隔冲能力,为多杆并联隔离器的优化设计提供了参考。
- 高鹏杜志鹏杜志鹏闫明
- 关键词：隔离器碟簧
- 单双限位对隔振系统抗冲击特性的影响
- 2017年
- 利用有限元软件分析限位类型对带限位隔振系统冲击特性的影响,对带限位隔振系统进行简化,将隔离器、矩形橡胶片、设备分别模拟为弹簧、矩形橡胶片和质量块;通过改变限位类型,对上侧无限位、下侧无限位、双限位的隔振系统分别建立有限元模型;同时对隔振系统施加冲击载荷,并分析设备的加速度响应和隔离器的相对位移响应。研究结果表明:一定条件下,下侧无限位较上侧无限位和双限位的限位模式的隔振效果更好,进一步证明了上下限位间隙不对称以及上下限位器刚度不一致的研究具有一定的意义,有助于隔离限位系统的优化设计。
- 高鹏孟宪松温肇东张磊
- 关键词：隔振系统隔离器加速度响应
- 低频振子设计及其冲击响应试验分析被引量：1
- 2016年
- 在低频段冲击响应谱的测量中,传统的簧片仪所测谱值精度不高。为了更精确测量水下实船爆炸冲击的低频响应谱,设计一种低频振子结构,通过有限元软件分析该低频振子在不同类型冲击载荷作用下动态响应规律,然后进行了实物试验。试验表明,所设计的低频振子绝对加速度响应与有限元仿真计算结果相一致,而且其冲击载荷的动态响应与载荷的强度有着密切联系,所设计的低频振子对低频段冲击响应谱测量是有效的,同时有关结论也为低频振子结构的进一步优化提供理论依据。
- 高鹏孟宪松赵鹏铎张磊
- 关键词：振动与波绝对加速度
