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孙静霞

作品数:16 被引量:7H指数:1
供职机构:山东交通职业学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇电气工程

主题

  • 12篇汽车
  • 3篇汽车轮胎
  • 3篇轮胎
  • 3篇车轮
  • 2篇底盘
  • 2篇摇杆
  • 2篇中底
  • 2篇竖向
  • 2篇汽车维修
  • 2篇千斤顶
  • 2篇轮胎检测
  • 2篇内侧壁
  • 2篇夹紧
  • 2篇夹紧机构
  • 2篇高职
  • 1篇地力
  • 1篇电池
  • 1篇调腔
  • 1篇定位装置
  • 1篇行驶记录仪

机构

  • 14篇山东交通职业...

作者

  • 14篇孙静霞
  • 6篇付舒
  • 6篇李勇
  • 6篇刘媛媛
  • 5篇陈春梅
  • 4篇王永莉
  • 4篇冯益增
  • 2篇张艳飞
  • 1篇王璠
  • 1篇于晓英
  • 1篇王志远
  • 1篇杨洪涛
  • 1篇郑峥
  • 1篇刘小莉

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇黑龙江科学
  • 1篇时代农机
  • 1篇产业创新研究

年份

  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 8篇2020
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车轮胎磨损检测装置
本发明公开了一种汽车轮胎磨损检测装置,涉及汽车轮胎检测领域,包括框体,所述框体内底部开设有安装槽,所述安装槽内安装有两个移动机构,两个所述移动机构的上端均转动连接有转动杆,两个所述转动杆的上端共同转动连接有放置板,所述放...
孙静霞李勇陈春梅刘媛媛张艳飞
文献传递
一种汽车轮胎防陷防滑装置
本发明涉及轮胎防陷防滑技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎防陷防滑装置。主要针对现有的防陷防滑装置的电动推杆作为驱动源,在使用时非常容易受到损坏的问题,其技术方案包括:汽车轮胎本体,所述汽车轮胎本体通过螺栓固定连接有U形防滑安...
付舒刘媛媛李勇孙静霞王志远
一种汽车车辆行驶记录仪
本发明公开了一种汽车车辆行驶记录仪,涉及车辆行驶记录仪领域,针对结构复杂,不便于拆装,而且都是通过与汽车硬性安装,不能够减轻记录仪所受到的震动,导致记录仪容易损坏,准确度不高等问题,现提出如下方案,包括汽车壳体,所述汽车...
李勇孙静霞刘小莉王璠王浩伟刘润明
文献传递
新旧动能转化背景下高职院校产学研协同培育路径研究——以汽车产业发展为例
2022年
以汽车产业发展为例,对新旧动能转化背景下高职院校产学研协同培育路径进行研究,即成立产学研协同发展联盟,建立产学研协同运行机制;构建产学研一体化信息平台,促进信息共享;协同各方利益,创新终身育人培养模式;建立科学技术创新服务体系,提升社会服务能力。通过创新产学研协同培育路径,吸引企业、研究机构充分参与到学校的人才培养工作中,提高汽车产业人才培养质量,创新技术,推动经济共同发展。
孙静霞
关键词:高职院校汽车产业发展
一种汽车电池散热装置
本发明涉及电动汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车电池散热装置。其技术方案包括:由安装底板、电池保护盒和安装外环边至下而上依次焊接固定的电池底盒,电池保护盒的内底部固定有一对用于将电池规整布置的定位架,电池保护盒的内部设置...
刘媛媛付舒孙静霞李勇付煜涵
一种汽车轮胎磨损检测装置
本发明公开了一种汽车轮胎磨损检测装置,涉及汽车轮胎检测领域,包括框体,所述框体内底部开设有安装槽,所述安装槽内安装有两个移动机构,两个所述移动机构的上端均转动连接有转动杆,两个所述转动杆的上端共同转动连接有放置板,所述放...
孙静霞李勇陈春梅刘媛媛张艳飞
文献传递
一种便于汽车维修中底盘升降装置
本发明公开了一种便于汽车维修中底盘升降装置,涉及升降装置领域,其包括箱体,所述箱体的内侧固定有双头电机,且双头电机的两个输出端均固定有与箱体转动连接的螺纹杆,两个所述螺纹杆上均螺纹连接有安装板,且安装板的另一端的底部固定...
孙静霞王永莉于韶华冯益增付舒
文献传递
疫情时代高职汽车专业“三平台混合式”在线教学模式研究与应用被引量:1
2020年
鉴于新型冠状肺炎疫情影响,在线教育教学成为高校目前"停课不停学"的必然选择。文章通过"1+X"形式二次开发利用优质网络教学资源,根据校企合作品牌自建资源,为学生提供丰富的学习资源。通过"得实网络教学平台+腾讯会议直播平台+微信群"三平台混合式在线教学模式,为学生提供及时精准的学习支持及学习评价,使学生产生积极的学习动机、良好的学习体验,提高学习效果。疫情期间对在线教学不断改革创新,逐步形成适合当前环境的教学方法,并为后疫情时代课堂教学与线上教育有机结合提供实践经验。
孙静霞
关键词:高职汽车专业
不同激励作用的铰接式车辆车架动态特性分析被引量:1
2021年
铰接式车辆车体结构复杂,需要对车体的固有特性进行分析,防止在运行中不同激励作用下出现共振现象。针对整车在正常行驶工况下的受力情况进行分析,获取车体结构振动基本方程;基于有限单元法建立车架有限元分析模型,分别获得前车体、后车体的前八阶固有频率和振型;分析路面激励和发动机激励对车体动态特性的影响,对车体的动态特性进行评价;基于车体激励试验台,分析路面激励、发动机激励等对车体振动的影响,以检验设计的可靠性。结果可知:前车体固有振型主要是1个或几个部分振动为主的局部振动;前车体的前8阶弹性模态频率分布在(30~66)Hz范围内;后车体的前8阶弹性模态频率分布在(14~51)Hz范围内;前车体的一阶频率为30.85Hz,后车体的一阶频率为14.15Hz,高于路面的激励频率范围;前车体的(1~4)阶固有频率低于发动机怠速时的频率,(5~8)阶高于发动机的怠速时的频率(40Hz),不会引起共振;质心位置振动变化在三种作用形式下均未出现明显的激振情况。在激励作用下,振动幅度较输入激励略低,主要由于车辆减震器的作用,吸收了部分激励。表明设计是合理,分析过程可以作为此类研究的参考。
孙静霞冯益增王永莉
关键词:铰接车车体模态
一种便于汽车维修中底盘升降装置
本发明公开了一种便于汽车维修中底盘升降装置,涉及升降装置领域,其包括箱体,所述箱体的内侧固定有双头电机,且双头电机的两个输出端均固定有与箱体转动连接的螺纹杆,两个所述螺纹杆上均螺纹连接有安装板,且安装板的另一端的底部固定...
孙静霞王永莉于韶华冯益增付舒
文献传递
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