您的位置: 专家智库 > >

郑玲

作品数:7 被引量:6H指数:2
供职机构:重庆交通学院机电与汽车工程学院汽车系更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇激光表面
  • 2篇汽车
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞销
  • 2篇激光
  • 1篇熔炼
  • 1篇熔凝
  • 1篇碳钢
  • 1篇汽车零件
  • 1篇铸铁
  • 1篇转子
  • 1篇显微组织
  • 1篇相变
  • 1篇相变硬化
  • 1篇离心机
  • 1篇离心机转子
  • 1篇模糊控制
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇耐磨性研究

机构

  • 4篇重庆交通学院
  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇重庆大学
  • 1篇东北师范大学

作者

  • 7篇郑玲
  • 2篇李以农
  • 2篇邹至荣
  • 1篇袁艺
  • 1篇刘江龙
  • 1篇薛岳

传媒

  • 3篇重庆交通学院...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇金属学报
  • 1篇国外金属热处...
  • 1篇金属热处理学...

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 3篇1992
  • 1篇1991
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车活塞销的激光表面淬火
1992年
大功率激光器的发展,为汽车零件表面处理提供了更好的方法。采用选定的工艺参数对45号钢汽车活塞销进行激光表面淬火,并对其显微组织、硬度分布、耐磨性、变形量及寿命近行了分析评价。结果表明,活塞销经激光表面淬火后,硬化效果好、变形量小、成品率高,其寿命比常规淬火高4倍。
郑玲
关键词:活塞销激光表面淬火汽车
灰铸铁用铬激光表面合金化的结构、显微组织及空隙腐蚀性能被引量:1
1993年
本文用22%铬对灰铸铁表面进行激光合金化处理,并用振幅15μm、频率50KHg的振动仪测定了合金化层在50℃的蒸馏水及3%Nacl水溶液中的空隙腐蚀性能。结果表明:除了很少的孔隙、有限的裂纹以及偶尔的非熔化铬颗粒以外,合金化层具有均匀的成分、厚度(~0.5mm)和显微组织且保持了良好的完整性和连续性;显微组织主要是奥氏体和铁素体的两相混合物;与未合金化的区域相比,合金化层在蒸馏水和盐水中的稳态腐蚀速率分别降低96%和89%。
郑玲
关键词:灰口铁表面合金化激光热处理
Al,Si,Mn,Cu杂质原子在纯Ni激光熔凝过程中的重新分布
1991年
本文重点测量了Al,Si,Mn,Cu杂质原子在纯Ni激光慢速重熔过程中的重新分布。建立了一维传热的解析解模型。对杂质原子重新分布的规律提出了合理的解释。研究结果表明:固液界面溶质再分配是导致深度方向杂质原子重新分布的主要原因。此外,杂质原子从低温向高温区的扩散以及表面杂质原子的选择性蒸发对分布规律的形成也具有不可忽视的贡献。
郑玲邹至荣刘江龙
关键词:激光熔炼
离心机转子非线性振动模糊主动控制的研究被引量:2
1998年
针对离心机转子系统非线性振动的特点,用模糊变刚度的方法对离心机转子的不稳定自激振动进行主动控制,仿真结果表明模糊变刚度控制方法对离心机转子的不稳定自激振动有良好的抑制作用.
李以农郑玲袁艺袁艺
关键词:离心机转子模糊控制
45钢激光相变硬化的显微组织及其耐磨性研究被引量:3
1992年
本文研究了45钢激光相变硬化后的显微组织及耐磨性能。研究结果表明:45钢激光相变硬化后硬化带由完全淬火区、部分淬火区和过渡区组成。完全淬火区为极细针状马氏体+板条马氏体混合组织;部分淬火区为细马氏体(已部分自回火)+少量贝氏体组织;过渡区为马氏体+少量无碳化物贝氏体+部分未溶铁素体组织。硬化带具有较强的抗塑性变形和抗粘着磨损能力。45钢激光相变硬化带的优异耐磨性能来源于超细马氏体对硬化带强度、硬度的贡献;残余奥氏体和贝氏体对硬化带韧性的贡献。
郑玲
关键词:碳钢激光相变硬化显微组织
纯镍激光熔凝组织特征及其氧化行为
1992年
对纯镍激光熔凝组织特征及其氧化行为进行研究,对形成机理和氧化动力学作了分析和探讨。结果表明:随着扫描速度的增加,纯镍激光熔凝组织特征依次显示为粗大等轴晶、等轴晶和树枝晶、树枝晶和脆状晶。由于激光高温作用促进了氧分子的电离,裂纹、孔洞等机械破坏的形成以及强烈的熔池对流又加速了氧离子的扩散,因此,激光处理与一般常规处理相比,具有更高的氧化速度。
郑玲邹至荣薛岳
关键词:激光熔凝
汽车零件的激光表面处理
1994年
大功率激光器的发展,为汽车零件表面处理提供了有效的方法。采用选定的工艺参数对中碳钢汽车活塞销和气门挺柱进行了处理,对其显微组织、耐磨性、变形量及寿命进行了综合评价。结果表明:活塞销、气门挺柱经激光表面淬火后、硬化效果好、变形量小、成品率高,其寿命可提高4倍。
郑玲李以农
关键词:活塞销激光表面处理汽车零件
共1页<1>
聚类工具0