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吴海龙

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:太原理工大学机械工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动力匹配
  • 2篇汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇试验验证
  • 1篇物流
  • 1篇力系
  • 1篇模态
  • 1篇模态特性
  • 1篇结构优化
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇城市
  • 1篇城市物流
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 3篇太原理工大学

作者

  • 3篇吴海龙
  • 2篇孙桓五
  • 2篇吕奇奇
  • 2篇赵静

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
微型城市电动物流汽车动力匹配设计与仿真被引量:3
2016年
根据微型城市电动物流汽车的应用特点及城市物流运输工况,提出了该车型的主要性能参数要求,进行了整车动力性能匹配设计;基于AVL-CRUISE建立了电动汽车的整车模型,针对我国特有的城市物流工况对主要动力参数进行了仿真与验证;根据匹配设计结果,完成了原型车的设计和制造,并进行了实验验证,通过与新的欧洲驾驶循环(NEDC)城市工况的仿真结果和实车的实际运行结果进行对比,表明匹配的动力匹配参数,在满足动力性能的前提下,提升了该车能耗水平,延长了续驶里程。
吴海龙孙桓五吕奇奇赵静
关键词:电动汽车动力匹配
微型纯电动城市物流车动力系统匹配优化
电动汽车的动力性与经济性是评价电动汽车的重要指标。电动车开发过程中为了使其动力性、经济性表现良好,必须对其动力系统进行合理匹配。近年来,随着各国加大对电动汽车的研发力度,电动车技术取得了一定突破,但是电池技术与充电技术仍...
吴海龙
关键词:纯电动汽车动力匹配仿真模型
某纯电动城市物流车电池箱模态分析优化及试验验证被引量:1
2017年
针对某型纯电动城市物流车电池箱在行驶中发生振动问题,采用有限元模态及试验模态分析,得到其模态频率与振型;并通过比较有限元模态与试验模态分析结果,验证电池箱有限元模型的可靠性。基于试验模态分析结果确定电池箱优化区域以及优化目标。利用有限元法对优化前后的电池箱模态进行对比分析,结果证明优化后电池箱模态频率得到普遍提升。对电池箱结构设计具有一定的参考价值。
吕奇奇吴海龙孙桓五赵静
关键词:模态特性试验验证结构优化
共1页<1>
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