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陈小龙

作品数:10 被引量:2H指数:1
供职机构:广西工业职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇能源
  • 2篇能源汽车
  • 2篇汽车检测
  • 2篇紧贴
  • 2篇车检
  • 1篇弹簧
  • 1篇电池
  • 1篇电控
  • 1篇电控发动机
  • 1篇动力电池
  • 1篇新人
  • 1篇形变
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置支架
  • 1篇压缸
  • 1篇液压
  • 1篇液压缸

机构

  • 9篇广西工业职业...
  • 1篇广西大学
  • 1篇柳州市金福机...

作者

  • 9篇陈小龙
  • 2篇张咏
  • 1篇石秋红
  • 1篇韦超毅
  • 1篇李盛福
  • 1篇蒋玉秀

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇汽车测试报告
  • 1篇汽车世界
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
汽车电控发动机在运行过程中的 故障诊断及其维修措施
2020年
发动机作为汽车重要构件,因自动化控制技术的不断发展和广泛应用,其整体作业性能得到了大幅提升,采用电子控制的电控发动机系统也应运而生。汽车电控发动机系统的故障检测与人类的生命财产安全息息相关,探究汽车电控发动机系统的故障诊断与维修技术,对人类社会的发展有着很重要的意义。因此,文章就针对汽车电控发动机在运行过程中的故障诊断及其维修措施具体论述。
陈小龙
关键词:电控发动机系统故障
一种运用于汽车检测设备的工具箱
本实用新型公开了一种运用于汽车检测设备的工具箱,包括箱体,所述箱体上表面的一侧通过铰链活动连接有盖板。该运用于汽车检测设备的工具箱,通过减震板、滑槽、减震弹簧、存放盘、夹持装置、滑轮和限位板等结构的设置,将检测设备放置于...
陈小龙梁雪梅刘国灿张咏
文献传递
职业院校教育中以产教融合理念下创新人才培养模式的策略被引量:1
2023年
随着社会的深入发展,传统以听讲为主的职校教育已经难以与当今市场需求相适应,不利于人才的培养与就业质量的提升。因此,有必要通过文献分析与实地调研的方式,研究在职业院校教育中以产教融合理念创新人才培养模式的内涵与策略。研究在深入阐述产教融合教育理念与目前职校教育难点的基础上提出一系列新的职校人才培养措施。结果证明,职业院校应该以产教融合为基础,建立起更加创新的人才培养模式,通过校企合作,提高学生的实际操作能力、实践经验和职业素养,以适应当下经济社会的发展需求。
李盛福陈小龙
关键词:职业院校
新能源汽车动力电池SOC预测系统研究
2023年
新时代下,新能源汽车动力电池SOC预测工作十分重要,并且SOC预测技术水平可反映出电池管理系统效用,并影响新能源汽车的续航里程。该文对新能源汽车动力电池SOC进行概述,分析基于模糊逻辑方法的SOC预测方法,对SOC预测系统的软硬件进行分析,并通过试验结果分析验证基于模糊逻辑方法的SOC预测系统的效用。
梁雪梅陈小龙蒲玖林
关键词:新能源汽车动力电池
一种新能源汽车检测平台
本实用新型公开了一种新能源汽车检测平台,包括移动车身,所述移动车身的外部为“U”形,且移动车身的下方设置有对称状的车身支撑轮,并且移动车身的内侧设置有移动板,所述移动车身的两侧转动设置有固定框连接轴,且固定框连接轴的另一...
梁雪梅陈小龙邓汝奎
文献传递
基于Simulink车辆独立悬挂空间运动特性建模分析被引量:1
2022年
悬挂系统的运动变化将引起车辆转向性能的优劣,因此对悬挂系统进行运动学特性分析具有重要意义。根据纵横复合连杆式独立悬挂的空间结构特点,对其进行简化;依据多刚体系统运动学的相关理论,在考虑悬挂缸的动刚度特性的前提下,对车轮定位参数变化、车轮跳动时摆动误差及滑移量等进行分析,建立悬挂系统的空间运动模型;基于Simulink建立悬挂系统空间运动分析模型,获取空载和满载工况下,车辆发生转向,轮胎发生跳动时,车轮跳动的摆动误差及滑移量变化情况;基于实车测试,获取满载工况,30km/h运行时,试验和模型的悬挂系统竖直方向跳动加速度和功率谱,以验证数学模型的准确性。结果可知:满载工况下,摆动误差最大值为0.39°,滑移量最大值为11.3°;空载工况下,摆动误差最大值为0.16°,滑移量达最大值为16.3°,满足设计范围要求;竖直方向跳动加速度仿真和实测结果整体变化趋势较为吻合,二者的误差为6.58%;试验和仿真获取的加速度功率谱基本吻合,主频率在(1.5~2)Hz左右,仿真获取结果幅值略大,试验测试结果波动略大,而仿真分析整体平滑,其他频率响应比较小;表明悬挂系统空间运动分析模型的准确性和可靠性,为此类设计分析提供参考。
陈小龙韦超毅梁雪梅
关键词:车辆加速度
一种柴油机排气歧管
本实用新型公开了一种柴油机排气歧管,其与涡轮增压器的涡轮壳铸为一体,安装在发动机的废气出口处;包括与涡轮壳一体铸成的排气歧管及发动机壳壁;所述的排气歧管包括第一排气歧管、第二排气歧管、第三排气歧管、第四排气歧管和主歧管;...
张咏蒋玉秀石秋红李雪娇陈小龙覃有实
文献传递
一种变速器侧悬置支架连续焊接夹具
本实用新型旨在提供一种变速器侧悬置支架连续焊接夹具,包括弧形工作台、焊接夹具总成Ⅰ、焊接夹具总成Ⅱ、焊接夹具总成Ⅲ;所述的弧形工作台的顶面上沿其弧面依次间隔设置焊接夹具总成Ⅰ、焊接夹具总成Ⅱ、焊接夹具总成Ⅲ;焊接夹具总成...
韦东陈小龙张咏范才枝思强朱治军
文献传递
一种汽车检测托架
本实用新型公开了一种汽车检测托架,包括底座,所述底座的内部设置有电机,所述电机的输出端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的表面活动连接有第一托盘,所述支撑柱的顶端固定连接有螺纹杆。该汽车检测托架,通过底座、电机、支撑柱、第一托...
梁雪梅陈小龙刘国灿
文献传递
共1页<1>
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