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王丽丽

作品数:19 被引量:23H指数:3
供职机构:西京学院更多>>
发文基金:陕西省教育厅规划基金更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术金属学及工艺农业科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 9篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇滞回
  • 3篇滞回性能
  • 3篇人行天桥
  • 3篇节水
  • 3篇灌溉
  • 2篇滞回性能分析
  • 2篇数据拟合
  • 2篇水管
  • 2篇隧洞
  • 2篇土木
  • 2篇土木工程
  • 2篇喷杆
  • 2篇喷水
  • 2篇柱节点
  • 2篇最小二乘
  • 2篇最小二乘法
  • 2篇梁柱节点
  • 2篇流速仪

机构

  • 18篇西京学院
  • 1篇长安大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中煤科工集团...

作者

  • 18篇王丽丽
  • 8篇李萌
  • 7篇孙国宁
  • 2篇张玉成
  • 2篇黄世奇
  • 1篇傅少君
  • 1篇石丽辉
  • 1篇程娜

传媒

  • 3篇黑龙江科技信...
  • 2篇钢结构
  • 2篇四川水泥
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇建筑结构
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇科学技术创新

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于最小二乘法和插值法的流速仪标定方法
一种基于最小二乘法和插值算法理论的数据标定方法。通过对仪器真实测量的标准点和测试点之间的关系进行分析和误差计算,并采用最小二乘法进行数据拟合,得到数据之间的关系表达式,利用关系表达式构造相应的插值法模型,实现对标准点的调...
张玉成黄世奇尤著宏袁静刘铮王丽丽
文献传递
人行天桥振动舒适度国内外研究现状被引量:2
2016年
人行天桥不仅要保证其安全性,舒适性也是其主要的设计准则,人行荷载作用引起的桥梁振动会影响行人的舒适性,严重者甚至会造成行人恐慌,对桥梁的安全性产生质疑等。由于行人的个体差异,外在环境不同,人的心理承受能力不同等客观因素都会影响行人对桥梁振动的感受,因此选用合适的人行桥的振动舒适性评价规范尤为必要,本文将对人行天桥振动舒适度的国内外研究现状进行分析。
王丽丽孙国宁李萌
关键词:人行天桥桥梁振动振动舒适性加速度峰值峰值加速度
梁翼缘开长孔型节点滞回性能分析被引量:2
2018年
提出了一种翼缘开长孔的梁柱节点形式,运用有限元软件ABAQUS对梁翼缘采用长孔削弱的钢框架梁柱节点进行循环荷载作用下的受力性能分析。考虑参数:开孔矩形部分起始部位距离柱翼缘表面的距离a、矩形孔长度b、矩形孔宽度c、开孔距离梁翼缘边缘的距离d的影响,开展了4个系列共19个节点模型的参数分析,对各模型的滞回曲线及破坏时节点处的Mises应力进行了详细分析,以得到合适的参数取值。分析结果表明:随着参数c的增大,节点的最大承载能力逐渐降低,塑性铰外移明显;参数a、b、d对节点的荷载-位移滞回曲线及骨架曲线影响很小;随着参数a的增大,塑性铰逐渐外移,随着参数b的增大,梁端焊缝处应力明显降低,随着参数d的增大,承载力略有降低,梁腹板上应力集中部位愈加靠近梁柱节点;建议参数取值a=(0.8~0.9)b_f,b=(0.7~0.9)h_b,c=0.15b_f,d=0.075b_f,其中b_f和h_b分别为梁截面宽度和高度。
孙国宁王丽丽刘盼盼
关键词:梁柱节点滞回性能有限元分析
黏性土三轴排水蠕变试验及经验模型研究被引量:5
2018年
人工岛地基通常以深厚的黏性土为主,过大的工后沉降会对人工岛的使用产生不利影响。针对大连人工岛地基黏性土原状样,采用三轴排水蠕变试验对黏性土的蠕变特性进行了研究,分析了轴向应变、体应变、轴向应变速率与蠕变时间及偏应力间的关系。基于蠕变试验结果,耦合Mesri模型与线性方程,建立了可描述土体衰减蠕变与加速蠕变过程的经验模型。研究结果表明,该地区土体具有典型的非线性蠕变特性,随偏应力的增加,非线性蠕变特性愈加明显。在低偏应力作用下,蠕变过程表现出衰减蠕变特性;在破坏偏应力下表现出加速蠕变特性。轴向应变速率随着蠕变时间的增加而减小,随着偏应力的增加而增大,而偏应力对m值(曲线斜率)的影响较小。试验结果与模型计算结果吻合较好,表明新建模型适用于描述该地区黏性土的蠕变特性。
刘伽王丽丽孙超伟
关键词:人工岛黏性土蠕变试验
一种用于墙面的防水施工结构
本实用新型涉及一种用于墙面的防水施工结构,包括墙体,所述墙体内部从外向内依次为OSB板、堵漏浆料填充层、防水凝胶喷涂层、防水涂料层、防潮膜及硅胶密封层,所述墙体外部设有GRC外墙挂板;所述防潮膜内填充水泥纤维板,所述硅胶...
王丽丽杨正旺季少培
文献传递
一种土木工程施工废料环保处理装置
本实用新型公开了一种土木工程施工废料环保处理装置,包括粉碎箱,粉碎箱从上至下安装有多排破碎辊轮,上下相邻两排的破碎辊轮中破碎辊轮一和破碎辊轮二的位置相反,破碎辊轮一的直径大于破碎辊轮二的直径;粉碎箱内的出料漏斗一下端连痛...
李舒静王丽丽
文献传递
扩翼式弱轴连接节点的滞回性能分析
2019年
为了实现传统弱轴连接中的梁上塑性铰外移,提出了弱轴扩翼式平齐加劲板连接(WWBF)节点,并运用有限元软件ABAQUS 6.14-1对扩翼式连接节点试验进行模拟验证后,对WWBF节点进行系列参数分析,得到合适的参数取值范围,并进一步验证了建议参数取值的适用性。结果表明,WWBF节点的荷载-位移滞回曲线均呈饱满的梭形,节点的耗能性能良好;扩翼三角板细部参数的变化对节点的初始刚度基本没有影响;随着扩翼三角板直角边长的增大,节点的峰值承载力逐渐小幅增加,梁截面的屈曲在扩翼末端的梁截面上发展,梁上塑性铰逐渐远离梁柱连接处;当扩翼三角板直角边长比保持不变时,随着短直角边长a的增大,焊缝两端的断裂指标有所减小,焊缝发生脆性断裂的可能性降低;当扩翼三角板短直角边长a保持不变时,随着直角边长比的减小,焊缝处的最大应力三轴度指标及断裂指标有所增大;建议梁端扩翼三角板的直角边长比取为1∶2~1∶3。
王丽丽傅少君傅少君李萌
关键词:有限元滞回性能变参数分析
列车风对铁路跨线人行桥的影响研究
2016年
列车运行会引起强烈的列车风,不仅会危及站台候车人员及沿线工作人员的人身安全外,也会对路边建筑物或沿线隔离栅墙等施加脉动风载,基于某铁路跨线人行天桥的工程实例,借鉴前列车风荷载模型的研究成果,研究列车风对该跨线人行天桥桥梁的影响,为人行天桥列车风作用下的舒适度研究奠定基础。
王丽丽孙国宁李萌
关键词:人行天桥列车风
一种混凝土节水灌溉装置
一种混凝土节水灌溉装置,包括座体,座体的一侧通过给水管旋合连通有给水泵,座体的上端通过旋合连通有喷杆,喷杆的上端通过旋合连通有喷头;所述喷头包括旋套在喷杆上的一号旋杆,一号旋杆的上端配置有一号旋把,一号旋杆的中部配置有一...
李萌王丽丽宋赛
文献传递
某人行天桥人行荷载下有限元分析
2018年
本文基于某铁路跨线人行天桥工程实例,应用有限元分析软件SAP2000,对该钢结构跨线桥梁的整体进行有限元分析,并结合本工程特点确定合适的人行荷载模型,并进行动力响应分析,确定该桥在人群脚步荷载作用下其跨中节点的加速度和位移时程曲线特征,并分析其跨中节点的挠度值变化。
杨正旺王丽丽季少培
关键词:人行天桥有限元动力响应
共2页<12>
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