您的位置: 专家智库 > >

张晓昱

作品数:7 被引量:3H指数:1
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:河南省教育厅人文社会科学研究项目河南省科技厅软科学项目更多>>
相关领域:经济管理水利工程环境科学与工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇流域
  • 4篇黄河流域
  • 4篇河流域
  • 3篇城市
  • 1篇地级
  • 1篇地级及以上城...
  • 1篇载力
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇收敛性
  • 1篇收敛性分析
  • 1篇双重差分
  • 1篇双重差分模型
  • 1篇碳排放
  • 1篇碳排放强度
  • 1篇能源
  • 1篇能源利用
  • 1篇能源利用效率
  • 1篇资源枯竭
  • 1篇资源枯竭型

机构

  • 7篇郑州大学

作者

  • 7篇张晓昱
  • 5篇张晓昱
  • 3篇郑鹏飞
  • 2篇左其亭
  • 1篇金鑫
  • 1篇何亚文
  • 1篇张玉

传媒

  • 1篇资源科学
  • 1篇河南师范大学...
  • 1篇生态经济
  • 1篇人民黄河
  • 1篇商丘职业技术...
  • 1篇统计理论与实...
  • 1篇2015年(...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
多维异质性视角下高铁建设对城市碳排放强度的影响及其机制——基于281个地级及以上城市准自然实验
2023年
【目的】高速铁路的低碳优势有利于早日实现“碳中和、碳达峰”的战略目标,因此从多维异质性视角探究高铁建设的低碳减排效应及其影响机制意义凸显。【方法】本文基于2006—2020年全国281个地级及以上城市面板数据,将高铁建设视为一项准自然实验,采用多期双重差分法、空间双重差分法和中介效应模型,系统探究了高铁建设对城市碳排放强度的直接效应、空间溢出效应及其作用机制。【结果】研究发现:(1)高铁建设对城市碳排放强度的降低有显著促进作用,且该效应平均存在4年延迟期;(2)高铁减排效应在西部城市、成长型和衰退型的资源型城市及非枢纽城市显著,但在其他地区和类型的城市没有显著影响;(3)机制检验结果表明高铁建设能通过提高城市经济聚集度和科技创新水平进而降低城市碳排放强度;(4)空间双重差分结果显示,高铁建设对邻近城市碳排放强度的负向“虹吸效应”大于正向“扩散效应”。【结论】因此,对于高铁建设,国家应保存量稳增量,继续发挥其低碳减排作用,各地方政府也应因地制宜,统筹兼顾,合理制定减排政策,在实现城市碳减排目标的同时,推动区域协调发展。
张晓昱张晓昱秦玉婷左其亭左其亭
关键词:高铁碳排放强度双重差分模型
“学”与“习”相混合的教学模式改革研究--以“翻转课堂”为例
2021年
随着“加快教育信息化进程”的提出,我国陆续推出推进我国教育事业的信息化改革的相关文件。同时,各种教育改革措施也应运而生。“学”与“习”结合、“翻转课堂”、“互联网+”教育等教学模式被越来越多的学校与教师所采用。本文从统计学视角,通过实际走访调查及统计学的分析方法,力图展示当代教育改革的师生接受程度与最终效果,为高等教育改革发展提出建设性意见。
张晓昱郑鹏飞
关键词:教学模式改革
黄河流域城市高质量发展空间关联及障碍因子分析
2024年
基于新发展理念,构建综合评价指标体系,运用熵值法计算黄河流域61个地级市2010年、2013年、2016年和2019年的高质量发展水平综合得分,并运用自然间断点法、空间自相关和障碍度模型,分析黄河流域城市高质量发展的时空演变规律、空间关联性和障碍因子。结果表明:(1)黄河流域整体高质量发展水平不断提升。根据高质量发展水平将城市分为四大类,其中高水平城市主要为省会和中心城市,较高水平城市分布在中心城市周围,较低水平城市由下游向中上游扩散,低水平城市集聚在中上游。(2)黄河流域总体空间关联性较弱,局部存在集聚效应,东部高值区被高值区包围的高高集聚较明显,西部低值区被低值区包围的低低集聚较明显。(3)黄河流域城市高质量发展障碍因子主要包括入境旅游人数、外资依存度、万人专利申请量、外贸依存度和万人在校生数。基于此,提出黄河流域高质量发展相关建议。
张晓昱张晓昱刘璐
关键词:黄河流域熵值法空间自相关
黄河流域经济-资源-环境系统承载力及耦合协调发展研究
2023年
把握经济-资源-环境系统(简称ERE系统)的承载力,探究其内部系统的耦合协调状况,有助于推动经济高质量发展,推动资源高效利用和生态环境保护进程。利用黄河流域9省(区)数据,分析2011—2021年间经济、资源和环境子系统的承载力以及ERE系统承载力,通过耦合协调度模型分析ERE系统耦合协调度。结果显示:黄河流域9省(区)的ERE系统承载力总体呈现不断上升趋势,承载力水平存在差距,但总体处于较低的水平,系统内部的耦合协调度不高。提出要进一步推动黄河流域的高质量发展,提高资源利用效率,加大环境保护的力度等对策建议。
张晓昱张晓昱
关键词:承载力协调发展
黄河流域高质量发展水平时空格局及影响因素研究被引量:1
2022年
为了给破解黄河流域发展不平衡、不协调难题提供参考,从创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展等5个维度构建黄河流域高质量发展评价指标体系,采用加权TOPSIS模型对2010—2019年黄河流域各省(区)高质量发展水平进行测度,采用耦合协调度模型、Tobit模型分析黄河流域经济社会与生态环境耦合协调状况及其影响因素,结果表明:2010—2019年黄河流域高质量发展水平普遍偏低,在空间上各省(区)存在明显差异,在时间上呈持续上升趋势、省际差距正在逐渐缩小;从各维度看,创新发展、共享发展水平呈现稳步上升趋势,开放发展、协调发展水平在2012—2015年经历小幅回落后于2016年开始显著上升,绿色发展水平也呈上升趋势但波动较大;黄河流域经济社会与生态环境耦合协调等级较低,长期处于失调状态,2016年以后由中度失调向轻度失调和濒临失调转变,政府能力、对外开放程度、教育水平、医疗保障程度对耦合协调产生积极影响,科技水平、生态状况对黄河上游和中下游地区的耦合协调产生不同的作用。
张晓昱张晓昱左其亭
关键词:耦合协调度TOPSIS模型TOBIT模型黄河流域
资源枯竭型城市转型的实证研究——以河南省焦作市为例
随着我国进入经济发展新常态,依赖资源发展的资源枯竭型城市亟需转型。但转型是一个漫长和复杂的过程,需要克服各方阻力寻求发展。本文以河南省焦作市为例,采用文案调查方式查阅历年河南省统计年鉴得到数据,对数据进行整理分析后进行一...
张玉金鑫何亚文张晓昱
关键词:资源枯竭型城市
文献传递
绿色发展视角下黄河流域能源利用效率测算与趋势分析——基于收敛性与空间动态演变研究被引量:2
2023年
在绿色发展与“碳达峰,碳中和”的双背景下,对黄河流域能源利用效率进行测算研究.对于能源利用效率指标体系进行构建,以GDP为期望产出,将反映节能减排的二氧化碳排放因素加入非期望产出指标中.基于比值法、DEA-Malmquist指数、Super-DEA等方法测算4个视角下能源利用效率构建的综合指标,通过主成分评价测算综合能源利用效率.在此基础上研究黄河流域分流域、分时段、分城市群能源利用效率的收敛性,同时结合空间分析建立面板数据模型进一步深入研究.结果表明,黄河流域能源利用效率发展趋于收敛.在绿色发展视角下,促进能源利用效率发展一方面需要城市协同发展,另一方面需要改变环境成本的外部性,加快绿色投入产出体系的完善,以此促进能源利用效率收敛均衡点的正向移动.
张晓昱张晓昱郑鹏飞
关键词:能源利用效率黄河流域收敛性分析
共1页<1>
聚类工具0