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谢涌

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:中国卫星海上测控部更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电子海
  • 1篇电子海图
  • 1篇应急处置
  • 1篇杂货
  • 1篇杂货船
  • 1篇纸质海图
  • 1篇苏腊巴亚
  • 1篇通航
  • 1篇通航环境
  • 1篇起锚
  • 1篇浅水效应
  • 1篇自动操舵仪
  • 1篇自动舵
  • 1篇货船
  • 1篇贾母
  • 1篇海图
  • 1篇航次

机构

  • 6篇中国卫星海上...

作者

  • 6篇谢涌
  • 3篇李磊
  • 3篇储凌剑
  • 2篇景康渊
  • 1篇赵学洋
  • 1篇周磊

传媒

  • 3篇珠江水运
  • 2篇航海技术

年份

  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一次起锚挂钩钢缆案例分析及启示
2021年
抛起锚作业作为船舶常规业务中一项不可缺少的工作,关系到大型船舶能否持续地开展工作,完成后续航次任务。现代化前甲板锚机设备的进步,提高了船舶抛起锚作业的效率。现代船舶均是单机起锚,在起锚时,难免有时会发生突发应急情况,一旦发生锚爪挂钩废旧钢缆的情况,会导致失去起锚动力,则无法正常起锚,必须通过别的途经应急处置。本文以笔者成功处置一起锚地起锚应急处置案例为基础,论述大型船舶在抛起锚作业时出现突发情况中应关注的问题。
刘胜储凌剑谢涌
关键词:应急处置
NAVIPILOT-4000自动操舵仪故障分析及其解决方案
2021年
自动操舵仪是确保船舶正常航行的重要设备之一,为了确保船舶的航行安全,减少航海事故的发生,笔者结合多年操作经验,对NAVIPILOT-4000型操舵仪在实际使用过程中出现的故障情况进行了分析与总结,提出了相应的解决方法,详细说明了该设备使用的相关规律和要求,为航海人员正确操作NAVIPILOT-4000型操舵仪和解决设备故障提供了重要参考,相关经验值得借鉴。
谢涌储凌剑李磊
关键词:自动操舵仪
印度尼西亚苏腊巴亚港简介
2016年
0引言印度尼西亚苏腊巴亚(Surabaya)港(07°12'S,112°44'E)位于印度尼西亚爪哇岛北岸东部,也称丹戎佩拉港或泗水港,位于马斯(Mas)河河口,是印度尼西亚重要的军、商港之一。笔者曾多次停靠苏腊巴亚港,现介绍该港的风流气候条件、锚地泊位概况、通航环境、进出港航法、进港手续等相关事宜,供同人参考。1航路概况1.1港口概况苏腊巴亚港分东港和西港(见图1)。
谢涌赵学洋钱政浩周磊
关键词:苏腊巴亚通航环境杂货船贾母浅水效应
船舶自动舵航向保持与航迹保持模式的比较研究
2021年
自动舵是在随动舵基础上发展起来的一种自动操舵控制系统,是实现船舶运动控制的关键设备。近年来,航运事业的发展,使船舶吨位急剧上升,出现了肥胖型、超大型等多种新型船舶,船舶操纵性能变差,操船难度逐渐增加,这对自动舵控制性能的要求越来越高。本文研究了自动舵航向保持和航迹保持两种操船模式各自优点和缺陷,突出使用航迹保持模式的优势,推进航迹舵在航海中的使用普及。
李磊谢涌储凌剑
关键词:自动舵航向保持航迹保持
使用ADC软件选取电子及纸质海图
2020年
准备图书资料是船舶开航前的首要任务,是确保船舶航行安全的最基础、最关键的工作之一。对于航次电子及纸质海图的选取,通常做法是每次出航前邀请服务商上船在ECDIS上根据航次计划测定需要哪些电子海图(ENC)。这样做存在诸多问题:(1)每次邀请服务商到船,程序繁琐、经济效率低;(2)如果船舶在海上临时调整航行计划,服务商无法上船,那么只能电话告知其航行水域或者将航线发给服务商来订购海图,这样容易出现订购海图不全或者订购水域过大的情况.
谢涌景康渊李磊
关键词:船舶航行安全航行计划电子海图航次计划
VHF船舶动态自动播发系统设计与实现
本文将介绍一种基于ISD语音芯片和C52单片机的VHF船舶动态自动播发系统的设计与实现,该系统能在能见度不良、船舶操纵受限、失控或其它需要的情况下,定时自动通过VHF甚高频对外发布船舶动态。
谢涌景康渊钱政浩
关键词:VHF船舶动态
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