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胡锦超

作品数:25 被引量:27H指数:4
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇网络
  • 6篇拥堵
  • 6篇联网
  • 6篇车联网
  • 5篇异构
  • 5篇异构网
  • 5篇异构网络
  • 5篇通信
  • 5篇切换
  • 5篇车流
  • 5篇垂直切换
  • 4篇道路拥堵
  • 4篇判决
  • 4篇感器
  • 4篇车载
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇自组织
  • 3篇自组织网
  • 3篇自组织网络

机构

  • 25篇长安大学

作者

  • 25篇胡锦超
  • 19篇王润民
  • 16篇赵祥模
  • 13篇徐志刚
  • 9篇徐江
  • 7篇杨楠
  • 6篇吴霞
  • 6篇刘占文
  • 6篇孙朋朋
  • 4篇张立成
  • 4篇李楠
  • 4篇王振
  • 3篇李强
  • 3篇朱宇
  • 2篇陈婷
  • 2篇王淼
  • 2篇尚旭明
  • 2篇李珺
  • 2篇郑继亭
  • 2篇李东武

传媒

  • 2篇计算机应用研...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇测控技术
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 7篇2017
  • 6篇2016
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于LabWindows/CVI的光电三极管虚拟测试仪设计被引量:3
2016年
光电三极管具有伏安,光照,温度,功率等多种特性,正确选择使用某种型号的光电三极管之前需要熟悉其特性,因此需要一种便携、廉价、易操作的测试仪对光电三极管的特性进行测试,文章设计出基于LabWindows/CVI设计了一种光电三极管虚拟测试仪,用高速采集卡和LabWindows/CVI取代传统的模拟电子电路测试仪器完成光电三极管特性的测量;在构建虚拟仪器测试方案的基础上,首先设计了一种信号放大电路用于光电三极管输出信号的放大处理,然后提出了光电三极管特性测量方法,最后阐述了labWindows/CVI环境下的光电三极管测试数据处理过程;实验测试表明:所设计的虚拟测试仪能够准确地对光电三极管的伏安特性和光照特性进行测量,测试结果形象化地显示在仪器面板上,有效地避免因工作时参数过高对光电三极管造成的影响。
胡锦超赵祥模王润民杨楠徐江
关键词:虚拟测试仪光电三极管LABWINDOWS/CVI
无人车禁令交通标志牌自主感知能力测试系统及测试方法
本发明公开了一种无人车禁令交通标志牌自主感知能力测试系统及测试方法,通过设置测试车辆、路侧单元、摄像头、测试管理中心以及与交通场景所对应的禁令交通标志牌测试装置;基于测试场的实际测试将更精准的测出无人车真实的自主感知禁令...
赵祥模王润民徐志刚尚旭明孙朋朋朱宇刘占文邓晓峰刘丁贝胡锦超
文献传递
车联网环境下IEEE 802.11p移动性支持仿真研究被引量:9
2017年
针对IEEE 802.11p协议移动性支持的评估需求,构建基于IEEE 802.11p协议的车联网应用场景,利用泊松过程描述车联网系统中的车辆到达模型。基于Veins平台搭建仿真场景并对仿真参数进行设置,从端到端延迟、丢包率、吞吐量方面测试并分析车流密度、车辆行驶速度对IEEE 802.11p性能的影响以及IEEE 802.11p应用于车联网环境的适用性。测试结果表明,车辆行驶速度对基于IEEE 802.11p协议的车联网性能影响较大,而车流密度对其性能影响较小,同时IEEE 802.11p协议适用于主动道路安全应用且有助于提高合作交通效率。
胡锦超赵祥模王润民李骁驰
关键词:车联网IEEE移动性车流密度车辆行驶速度
一种OBU中的多源供电管理系统
本实用新型公开了一种OBU中的多源供电管理系统,通过在电源路径管理电路AC输入端口依次连接的滤波电路和三相开关,三相开关并联有外接充电端口和太阳能充电端口,电源路径管理电路USB输入端口连接有USB充电端口,电源路径管理...
王润民胡锦超李骁驰徐志刚赵祥模
文献传递
基于冲突检测下QoS保障的车联网电子交通标识广播方法
本发明公开了基于冲突检测下QoS保障的车联网电子交通标识广播方法,与传统无线局域网应用于电子交通标识广播相比,本发明能够显著降低信息发布时延,同时为信息广播提供QoS保障。允许车联网在自组织的前提条件下通过分布式算法,低...
赵祥模徐志刚李骁驰张立成王润民闵海根孙朋朋李楠王振胡锦超
文献传递
一种基于V2V的协作式城市道路拥堵检测方法
本发明公开了一种基于V2V的协作式城市道路拥堵检测方法,将车辆行驶速度v和车流密度ρ作为交通拥堵水平的影响因素,输入到模糊控制器中得到本地的交通拥堵水平,当有车辆O检测到有交通拥堵发生时,启动拥堵判决过程,即检测到有拥堵...
赵祥模王润民胡锦超徐志刚吴霞杨楠徐江李强
文献传递
一种基于VANETs和改进的D‑S证据理论的道路拥堵检测方法
本发明公开了一种基于VANETs和改进的D‑S证据理论的道路拥堵检测方法,包括以下步骤:步骤1,设道路上行驶有n辆车,通过n辆车中每辆车的速度和车流密度,根据拥堵指数集合Θ得到每辆车的拥堵指数集合A<Sub>i</Sub...
赵祥模王润民胡锦超徐志刚李骁驰李东武陈婷吴霞王淼刘丁贝邓小峰
基于V2V的交通拥堵检测及结果分发方法研究
道路交通拥堵问题日益严峻,对经济、环境、交通安全、交通效率等造成诸多不良影响。虽然基于地磁线圈、视频等技术的传统智能交通应用在检测、缓解交通拥堵方面起到了重要作用,但这些技术与设备在检测范围及检测精度、信息处理及发布等方...
胡锦超
关键词:交通拥堵车联网数据分发
一种基于4G和DSRC技术的异构网络垂直切换判决方法
本发明公开了一种基于4G和DSRC技术的异构网络垂直切换判决方法,通过四个参数构成判决树进行异构网络切换的判决,算法的复杂度低,通过从基站的参数文件或者路侧节点的消息包中快速地解析出其中的四个参数,判决速度快,计算简单,...
赵祥模王润民胡锦超刘占文马佳荣徐江李骁驰景首才
文献传递
面向最大交付能力的车载异构网络垂直切换方法
本发明公开了一种面向最大交付能力的车载异构网络垂直切换方法,解决了现有技术中存在的缺乏对异构网络实时状态和车载终端对网络系统影响的考虑的问题,以提高车载异构网络系统的整体效用与工作能力;与现有车载异构网络垂直切换算法相比...
赵祥模李骁驰徐志刚王润民张立成闵海根孙朋朋王振李楠胡锦超
文献传递
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