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杨婷

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省科技计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 1篇单神经元
  • 1篇单神经元PI...
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇永磁同步电动...
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇矢量控制
  • 1篇同步电动
  • 1篇同步电动机
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇自校正PID...
  • 1篇网络辨识
  • 1篇离合
  • 1篇离合器

机构

  • 3篇湖南大学

作者

  • 3篇杨婷
  • 2篇佘致廷
  • 1篇余致廷
  • 1篇邹薇
  • 1篇李强强

传媒

  • 2篇电力电子技术
  • 1篇控制工程

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
PMSM基于负载转矩观测器GA-EKF方法被引量:1
2016年
为了构成永磁同步电机(PMSM)电流、转速矢量双闭环系统,提出用算法扩展卡尔曼滤波(EKF)来估计PMSM的转子位置和转速。针对传统EKF参数的问题,提出一种基于负载转矩观测器的PMSM遗传算法(GA)-EKF位置(速度)辨识方法。其中,用GA对EKF协方差的选取过程进行优化,同时将负载状态观测器观测出的负载转矩作为负载转矩补偿输入,同速度调节器的输出一起作为电流调节器的控制变量。仿真及实验结果表明所提新方法缩短了系统协方差参数的选取时间,提高了转速辨识精度和抗负载扰动能力。
余致廷邹薇杨婷李强强
关键词:永磁同步电机扩展卡尔曼滤波遗传算法
电动汽车无离合器神经网络自校正PID控制被引量:2
2017年
由于传统的PID控制器是建立在被控对象精确已知的情况下,通常难以满足多变量、非线性、强耦合的无离合器电动汽车表贴式永磁同步电机(PMSM)精确的速度跟踪控制和高动态响应的性能要求,所以提出一种基于RBF神经网络辨识的自校正PID控制器,以提高负载转矩波动下的PMSM速度自动跟踪能力。仿真和实验结果表明,该系统减小了速度调节的超调量,加快了系统的速度响应,实现了无离合器电动汽车精确的速度跟踪控制。
佘致廷杨婷秦亚胜董旺华
关键词:矢量控制自校正PID控制
基于模型参考自适应的单神经元PID控制器设计被引量:7
2016年
将神经网络和模型参考自适应控制系统相结合,研究基于模型参考自适应理论永磁同步电动机(PMSM)BP神经网络速度辨识的单神经元比例积分微分(PID)速度控制器。该系统基于模型参考自适应理论利用BP神经网络辨识器得到的参数信息,使用单神经元PID控制器取代传统PID控制在线调整权值。根据李亚谱诺夫稳定性理论验证了该控制器的稳定性,仿真与实验研究证明该方法改善了PMSM速度控制系统的动态响应与自适应控制能力。
佘致廷秦亚胜杨婷董旺华
关键词:永磁同步电动机单神经元模型参考自适应
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