李辉
- 作品数：8 被引量：68H指数：6
- 供职机构：上海海事大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 带碳排放约束的闭环供应链企业合作减排决策被引量：5
- 2018年
- 考虑碳排放约束且由制造商负责回收的低碳闭环供应链系统。构建了零售商不参与减排、零售商向制造商提供减排所增利润分享和减排成本分担3种不同模式的Stackelberg博弈模型,得到相应的最优利润分享和成本分担比例、最优减排水平和最优回收水平,以及成员最优利润值,并分析闭环供应链回收价格和碳排放约束等因素对减排水平和回收水平的影响。结果表明:减排成本分担合作减排的减排水平、回收水平和零售商利润最大,其次是减排所增利润分享合作减排,最后是零售商不参与减排;减排成本分担合作减排和减排所增利润分享合作减排下的制造商利润大小关系要依据零售商单位销售收益和制造商回收活动的投入成本来确定。闭环供应链回收价格等因素的变化对两种分成比例产生相反的影响。
- 李辉汪传旭
- 关键词：碳排放约束闭环供应链STACKELBERG博弈
- 不同竞争结构下闭环供应链碳减排和低碳推广决策被引量：9
- 2019年
- 为了研究闭环供应链的竞争减排和竞争低碳推广问题,分别构建了两个制造商和一个零售商分散决策结构(模型HR)、一个制造商和两个零售商分散决策结构(模型MH)、两个制造商和两个零售商分散决策结构(模型HH),以及两个制造商和两个零售商纵向合作结构(模型CC).通过对比前3种结构(模型HR, MH和HH)的决策结果,研究制造商竞争和零售商竞争对不同供应链结构决策的影响.通过对比后两种结构(模型HH和CC)的决策结果,研究供应链企业纵向合作对供应链竞争决策的影响.研究表明:零售商之间的横向竞争能够提高制造商的废旧产品回收水平.模型CC的回收水平和低碳推广努力程度最高以及市场需求最大,该结构的减排水平高低受到制造商的竞争强度和零售商的竞争强度影响.最后,结合算例分析,进一步对比4种不同供应链结构的决策结果和利润.
- 李辉汪传旭汪传旭
- 关键词：碳减排闭环供应链
- 闭环供应链企业合作减排与定价策略被引量：7
- 2017年
- 闭环供应链中制造商和零售商不同的合作减排模式对减排率、回收率、定价、利润和减排效果会产生不同影响。本文考虑由单一制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,构建不合作、半合作(分担减排成本和议价)、完全合作形式闭环供应链的减排率、回收率和价格决策模型,并进行对比分析。结果表明:在总体上,完全合作减排在实现最高减排水平、最高回收水平和最低零售价格的同时,取得了最高的联合利润和最高的减排效用;对于两种半合作减排方式,除制造商利润外,议价半合作减排的减排水平、回收水平、批发价格、零售价格、零售商利润、联合利润、第三方利润和减排效用均高于分担减排成本契约半合作减排。现实中最理想的完全合作减排合作模式很难达成,因此政府应采取措施着重促成两种半合作减排方式。
- 李辉汪传旭欧卫
- 关键词：减排闭环供应链STACKELBERG博弈
- 政府补贴下考虑碳排放限量的双渠道闭环供应链决策被引量：13
- 2018年
- 在政府补贴下,针对双渠道销售和回收闭环供应链,研究了有无碳排放限量两种情形下政府决策和供应链决策,并比较分析了两种情形下的决策结果,分析了政府补贴、碳排放限额和碳排放量比值对闭环供应链决策的影响.研究表明:1)政府减排政策下的最优政府补贴、最优定价和最优回收总量相对无碳减排限量上升,最优碳排放总量下降;2)增加政府补贴,可以提高逆向供应链的最优定价,能够有效地减少供应链成员的碳排放量;3)政府降低碳排放限额,导致政府补贴和碳权交易价格增加,废旧产品的回收量提高,从而促使供应链成员减少碳排放量.
- 汪传旭李辉
- 关键词：政府补贴闭环供应链STACKELBERG博弈
- 不同主导力下两种政府补贴形式的低碳供应链决策被引量：4
- 2018年
- 低碳背景下，考虑政府分别对低碳产品制造商进行直接补贴和购买低碳产品的消费者进行补贴两种补贴形式，以单个制造商和零售商组成的供应链系统为研究对象，研究三种不同主导力（无主导、制造商主导和零售商主导）下的定价和减排问题．以不同的补贴方式为类别，分别对三种不同主导力下的最优定价策略、最优减排策略和最优成员利润进行对比分析，并分析了政府单位产品补贴系数对最优决策结果的影响．分析发现，1）无论政府补贴制造商还是消费者，制造商主导下的批发价格最大，其次是无主导力的，最小是零售商主导的；制造商主导的零售价格最大，其次是零售商主导的，最小是无主导的；无主导的减排水平最高，其次是零售商主导的，最低的是制造商主导的．2）政府对低碳产品制造商进行直接补贴时，三种不同主导力对制造商利润大小关系的影响顺序依次为零售商主导，制造商主导和无主导；而对零售商利润大小关系的影响顺序依次为制造商主导，零售商主导和无主导．3）政府对购买低碳产品的消费者进行补贴时，三种不同主导力对制造商利润大小关系的影响顺序依次为制造商主导，无主导和零售主导；三种不同主导力对零售商利润大小关系的影响顺序恰好相反．最后，通过算例对参数的敏感性进行了分析．
- 周会军严伟何军良李辉
- 关键词：主导力政府补贴低碳供应链STACKELBERG博弈
- 闭环供应链碳减排和低碳宣传决策与协调被引量：14
- 2018年
- 为了研究闭环供应链的碳减排和低碳宣传问题,首先分别构建了零售商主导、制造商主导,无主导和供应链集中4种不同Stackelberg结构的闭环供应链博弈模型,对比分析了4种不同Stackelberg结构的最优决策和最优利润。其次,引入Shapley值法和共享系统收益增量机制对相应的分散式结构进行协调,并对比协调前后的供应链成员利润。研究表明,对于分散式结构,无主导结构的低碳宣传努力程度、碳减排水平、回收水平、零售价格和供应链整体利润最优,制造商主导结构的批发价格和制造商利润最优,零售商主导结构的单位零售利润和零售商利润最优。两种协调机制均能有效提高分散式结构的制造商和零售商利润。最后,结合算例分析,对比两种协调机制对分散式结构下制造商和零售商利润的协调效果。
- 李辉汪传旭徐朗欧卫
- 关键词：碳减排闭环供应链
- 政府补贴下双渠道销售与回收闭环供应链决策分析被引量：8
- 2016年
- 基于双渠道销售和回收的闭环供应链,本文分别建立无政府补贴情形和有政府补贴情形的供应链决策模型,分析渠道竞争对闭环供应链的影响,比较政府补贴前后供应链决策的变化,探析补贴的变化对供应链效率的影响。结果表明:零售渠道市场份额的增加使批发价格、零售价格以及零售商的利润增加,直销价格降低;销售渠道竞争的加剧使渠道销售价格和供应链成员的利润增加;回收渠道冲突的加剧使零售商回收价增加,制造商的回收量增加,并导致制造商的利润增加而零售商的利润减少;政府给予制造商单位废旧产品回收补贴提高,回收价格、回收量以及供应链成员的利润也相应提高,且高于无政府补贴时的水平。
- 李辉汪传旭
- 关键词：闭环供应链政府补贴
- 政府补贴下多渠道回收的闭环供应链决策被引量：11
- 2017年
- 考虑无主导、制造商主导以及零售商主导三种市场力量结构,建立了双渠道销售和三渠道回收的闭环供应链博弈决策模型,并从理论上比较分析不同市场力量结构对政府补贴、消费者购买产品支出、回收量、供应链各成员利润,供应链总利润以及社会福利的影响.最后运用算例验证了模型的有效性,并分析了回收废旧产品所节约成本,销售渠道竞争系数和回收渠道冲突系数的变化对政府补贴、社会福利和供应链总利润的影响.
- 李辉汪传旭
- 关键词：政府补贴闭环供应链再制造
